e46 330Ci + 2jz by Leo |
e46 330Ci + 2jz by Leo |
Fri, 26 Oct 2018 - 08:13
Post
#361
|
|
Super User Dołączył: Sun, 01 October 2006 Skąd: Wwa / Octane Squad ;) |
Leo'n Gratulacje !
-------------------- WWW.PROCUSTOM.PL
|
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 26 Oct 2018 - 08:13
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 26 Oct 2018 - 10:49
Post
#362
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 13 November 2010 Skąd: Łódź |
No właśnie nie jest zbliżone. To co zrobil jackkpl nie ma wg mnie odniesienia do zadnego systemu ktore wczesniej seryjnie odczułem w aucie W aucie które ma seryjne TCS, ESP jak załaczy sie sytem, czujesz jak by ktoś zaciągnął kotwice. Może dla przeciętnego kierowcy to jest na ręke, dla kogoś kto spodziewa się zachowania samochodu, tylko to przeszkadza. Jeśli chodzi o rozwiązanie Jackkpl to testowałem to w anologowym aucie z mocą 600+. Wrażenia były niesamowite Ale przecież ja to napisałem, przeczytaj jeszcze raz... I pamiętaj, że FABRYCZNE systemy mają właśnie na celu bezpieczeństwo, a nie urywanie setnych sekund na torze Producent projektując auto nie robi tego dla Seby z E36 bo wie, że za 25 lat on jako 8 właściciel będzie tym driftować. Producent robi auto dla każdego, żeby wsiadł emeryt i też skorzystał z wartości tej kontroli trakcji, dla bardziej doświadczonych użytkowników zwykle zostawiają tryb "sporty" lub całkowite wyłączenie. Zobacz ile lat temu BMW wporwadziło DSC - które jest naprawdę udanym systemem biorąc pod uwagę lata projektowania i wrzucania do aut, bodajże E38 już je miało w opcji Z ukrytych dla klienta opcji wiem, że w np. E46 dało się nawet grzebać w configu i % ustalać ile auto może zaszaleć. Czujnik w kierownicy, w połączeniu z pompą ABS potrafi w pomóc kierowcy wyprowadzić auto z opresji ale tak jak mówimy - nie miało to na celu urywania sekund a ratowania życia Na ten moment kontrole trakcji w autach to już kombajny, nawet nie zagłębiam się dokładnie w działanie tych systemów jedynie wiem, że podczas jazdy czuwają i to czuć! BMW wg mnie ma nawet aż zbyt czułe te systemy, bo często ikonka mruga gdzie realnie auto jedzie i ma trakcję, a opony są prawidłowo dobite powietrzem, obwody kół się zgadzają. -------------------- E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo |
|
|
Fri, 04 Jan 2019 - 00:19
Post
#363
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 19 January 2015 |
Dawno nic nie pisałem ale to nie dlatego że coś się spierdoliło albo już nic nie robi.... wręcz przeciwnie
chęć przebicia 800+ jest wieksza dlatego motor wyjechał po raz kolejny z auta do kompletu wlecą nowe sprężyny zaworowe GSC oraz wałki GSC power division S2, większa el przepustnica bo 90mm motylek Duży markowy intercooler Speed Factory Nowy wydech 3,5 cala Dolot w wyjściem 3,5 cala Najbardziej cieszczę się na myśl połączenia 2jz ze skrzynia DCT z m4 Kończymy nad tym wszystkim prace, póki co skrzynia działa na stole, przekładka z kołem 2 masowym też już kończy się robić, wał napędowy jest w trakcie upgradeu ufff jest tego trochę ale myślę że jak wszystko pójdzie zgodnie z planem to w kwietniu będziemy już stroić |
|
|
Fri, 04 Jan 2019 - 00:45
Post
#364
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
CZEKAM
-------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Fri, 04 Jan 2019 - 01:03
Post
#365
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Kto odpowiada za soft skrzyni?
Czy ktoś więcej oprócz Nisse Jarneta śmiga na takim zestawie DCT w innej budzie? -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Fri, 04 Jan 2019 - 08:48
Post
#366
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 25 January 2006 Skąd: Krosno |
Powodzenia ! trzymam kciuki !
-------------------- EVO X 590/740
Cooper S R56 |
|
|
Fri, 04 Jan 2019 - 13:16
Post
#367
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
Kto odpowiada za soft skrzyni? Czy ktoś więcej oprócz Nisse Jarneta śmiga na takim zestawie DCT w innej budzie? Garage Whifbitz jako pierwszy, z tego co pamiętam GreenApple miał taki kit w Suprze, ale cena za ich rozwiązanie była z kosmosu i wymagała Syvecsa. Po tym jak zobaczyłem co zrobił Nisse podrzuciłem temat Adamowi i jedna polska firma odpaliła już tą skrzynię na stole. A czy można już pisać kto, nie wiem, wiec więcej dopisze Adam -------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Fri, 04 Jan 2019 - 22:19
Post
#368
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 19 January 2015 |
Jeśli sfinalizujemy wszytsko w 101% na stole to pochwale się na pewno że już działa póki co jesteśmy w fazie testów, wsyztsko in progress ale do przodu
|
|
|
Sat, 05 Jan 2019 - 17:45
Post
#369
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 June 2010 |
Jeśli sfinalizujemy wszytsko w 101% na stole to pochwale się na pewno że już działa póki co jesteśmy w fazie testów, wsyztsko in progress ale do przodu To fajnie.Fajnie by było zobaczyć czasy tego auto na 1/4.Albo przynajmniej 0d 0 do 100.Bo od 100 do 200 nawet jakimś cudem ,udalo Ci się wkleić. Zastanawiam się dlaczego ludzie nie pokazują czasów od zera do 100.Rafalek od Leona tez szedł ta droga.Wykresu na 1/4 nigdy nikt nie zobaczył.Ale mam nadzieje ze w przeciągu 3 lat bedziesz w stanie nam go pokazać. |
|
|
Sat, 05 Jan 2019 - 18:20
Post
#370
|
|
Super User Dołączył: Tue, 17 July 2007 |
Zastanawiam się dlaczego ludzie nie pokazują czasów od zera do 100. Bo przy takich mocach, to trzeba by na dragslickach robić pomiary, żeby były jakkolwiek miarodajne. Lekki uślizg i zamiast 3s masz 4s. A to chyba spora różnica... A drugie, że sporo właścicieli ma mocno w poważaniu czasy i robi auto dla własnej przyjemności a nie kresek czy fejmu na fejsie. Leoś, trzymam kciuki, przynajmniej lewarek będzie się zgadzał z marką, bo w Suprze Green Apple trochę mi się to gryzło |
|
|
Sat, 05 Jan 2019 - 18:29
Post
#371
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Pomiary 0-100 i 1/4 mili w tym aucie są bez sensu, nie do takich przyspieszeń było składane, to auto nadaje się na 100-200, 200-250, 200-300. Jak wklei fotkę 0-100 z RL to lub zapragnie 100-160km/h i tak bez końca...
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Sat, 05 Jan 2019 - 19:58
Post
#372
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 19 January 2015 |
To fajnie.Fajnie by było zobaczyć czasy tego auto na 1/4.Albo przynajmniej 0d 0 do 100.Bo od 100 do 200 nawet jakimś cudem ,udalo Ci się wkleić. Zastanawiam się dlaczego ludzie nie pokazują czasów od zera do 100.Rafalek od Leona tez szedł ta droga.Wykresu na 1/4 nigdy nikt nie zobaczył.Ale mam nadzieje ze w przeciągu 3 lat bedziesz w stanie nam go pokazać. Nie wiem czy piszesz to serio czy zeby zrobic kolejna gownoburze? Mam pomiar 100-200 ale jest on tak niemiarodajny ze nie ma sensu go nawet wrzucac. Co ci da taki czas? Na 1 biegu to turbo co mam naladuje 1.7 bara chwile przed odcinka i zapali laczka.... mowisz ze jakims cudem udalo mi sie wkleic czas? Gdybys podeslal wczesniej instrukcje wkleja ia czasu pewnie zrobil bym to wczesniej |
|
|
Sat, 05 Jan 2019 - 20:39
Post
#373
|
|
User Dołączył: Thu, 02 June 2011 |
Leo'n dlaczego nie 8hp?
|
|
|
Sat, 05 Jan 2019 - 22:03
Post
#374
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 19 January 2015 |
Leo'n dlaczego nie 8hp? hmmm wydaje mi się że skrzynia mocniejsza i bardziej rozwojowa, może się myle może nie.... czas pokaże postawiłem na DCT i mam nadzieję że się nie zawiodę. Nissen też ma tą skrzynie na prostym sterowniku zrbionym na podstawie arduino i skrzynia strzasznie dobrze klepie te biegi |
|
|
Sat, 05 Jan 2019 - 22:11
Post
#375
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 17 December 2009 Skąd: Kruszwica |
Jakikolwiek czas w tak mocnym aucie od 0 km/h bo bezsens Ale myślę że każdy tutaj chciałby zobaczyć jak auto podaje w starciu z innym równie mocnym autem, mniejsza o czasy.
Rafałek zrobił mega wynik na hamowni, ale kto widział nagranie jak Seat odjeżdża? W ogóle jak jedzie widział ktoś? -------------------- Życie jest rumakiem który nie znosi tchórzliwego jeźdźca.
B6 1.8T@GT28RS>B9 2.0T Allroad Punto Evo 1.4T |
|
|
Sat, 05 Jan 2019 - 22:27
Post
#376
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Pomiary 0-100 i 1/4 mili w tym aucie są bez sensu, nie do takich przyspieszeń było składane, to auto nadaje się na 100-200, 200-250, 200-300. Jak wklei fotkę 0-100 z RL to lub zapragnie 100-160km/h i tak bez końca... Robi się jeden pomiar 0-300 i masz po drodze wszystkie międzyczasy . -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Sun, 06 Jan 2019 - 14:03
Post
#377
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Rafałek zrobił mega wynik na hamowni, ale kto widział nagranie jak Seat odjeżdża? W ogóle jak jedzie widział ktoś? Wrzucił na racingforum i yt filmiki z zegarów, bądź tak łaskawy i poświęć 5 minut na znalezienie. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Sun, 06 Jan 2019 - 17:20
Post
#378
|
|
Super User Dołączył: Mon, 10 February 2014 |
Nie ma co tu przywoływać Rafalka. Rafalek budował tylko dla budowania, widać czerpał przyjemność z samego dłubania przy aucie. Jego pierwszy Leon został rozebrany natychmiast po złożeniu. Leo to inna liga. Zrobił wydumkę i pojechał na Bałkany, a nie tylko upalał pod garażem. Gratuluję poprzedniego wypadu i czekamy na kolejny.
Myślałem, że tylko ja robię tak dalekie wyjazdy wydumkami. Tak trzymaj, pozdrawiam! |
|
|
Mon, 07 Jan 2019 - 07:41
Post
#379
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 05 January 2011 Skąd: Gdańsk |
Jak jest z ubezpieczeniem / przeglądem takiego auta? Czy służby za granicą mogą się przyczepić do przeróbek w aucie?
-------------------- Było:
Astra F Kombi GL '92 1.4 8v -> 2.0 8v. Vectra B Kombi Sport Zender '01 2.6 24v. Jest: Volvo V70 '98 T5 |
|
|
Mon, 07 Jan 2019 - 09:41
Post
#380
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
kwesta szczescia.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 13:45 |