Drukowana wersja tematu

Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie

Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ Diesel Power _ Rozrząd hybryda vp/pd

Napisany przez: korpek Sun, 26 Jan 2020 - 19:13

Witam, chcę zrobić silnik hybrydowy głowica asv dół asz, tylko że blok jest w wersji bez hydronapinacza i brakuje mi tam otworu na jedna małą rolkę z rozrzadu. Zdjęcie nr 1 mój blok asz, zaznaczone na czerwono gdzie powinien być brakujący otwór. Nr 2 blok asv z zaznaczonym otworem/szpilką pod tą rolkę. I teraz pytanie, czy bez tej rolki rozrząd bedzie działał poprawnie? Dużo ludzi niby tak jeździ i to działa. Ktoś wspomniał o dowiercaniu brakującego otworu pod tą szpilkę mocujacą rolkę, ale trafiłem jedą opinię że odlewy bloków są inne i ktoś się dowiercił do płaszcza wodnego.. Robił ktoś taki rozrząd?

Tak wygląda rozrząd bez tej rolki. Zdjęcie z neta , nie patrzcie na czerwone zaznaczenie bo powinno być wyżej.

Napisany przez: DealMan Sun, 26 Jan 2020 - 20:23

Jest to rolka stabilizująca, działać będzie, ale pasek na pewno szybciej będzie się zużywał, co do wiercenia, nawet jakbyś wwiercił się w płaszcz to możesz szpile wkręcić na kleju i kłopotu nie ma, tam ta szpilak oryginalnie i tak chyba ze 4 zwoje tylko się wkręca.

Napisany przez: korpek Sun, 26 Jan 2020 - 20:32

Tam idzie ta krótsza ze zdjęcia? W razię czego na jaki klej to zamontować?

Napisany przez: mateusz1605 Mon, 27 Jan 2020 - 05:53

Dowiercisz się do płaszcza wodnego, jeździłem bez tej rolki i nic złego się nie stało. Raczej wątpię że szpilka wkręcona na klej nie zacznie z czasem( jeśli nie od razu) przeciekać, tam jest naprawdę mało materiału.

Napisany przez: zgredd Mon, 27 Jan 2020 - 09:10

Napisałem Ci na FB na grupce że można bez tej rolki jeździć. Po co zakładasz nowy temat bez sensu. I widzę moje zdjęcia ze składania silnika kilka lat temu. Dla potomnych przejeździło 100tys i później auto poszło na graty.

Napisany przez: korpek Tue, 28 Jan 2020 - 14:12

Założyłem temat by zasięgnąć więcej opini. Mam jeszcze jedno pytanie odnośnie pompy oleju. Zostawić z asz czy asv?