Witam Pany
Chciałbym przedstawić wam mój projekt
Auto miało służyć mojej pasji czy drift, no i wyjazdy na miasto żeby narobić hałasu ale jeździłem nim do pracy i na zakupy
Niestety moje warunki do tego projektu były tragiczne...nie mam swojego garażu, narzędzi, mechanicy w Anglii są masakrycznie drodzy, a na ulicy w Uk grzebać nie wolno no i brak czasu...także co mogłem to przerabiałem z kolegą w Anglii i co roku podróżowałem do Polski żeby coś tam pogrzebać przy aucie
Więc...Kupiłem mój wymarzony samochód jako prawie seria...
MODEL: Nissan 200SX S14a
Silnik: SR20DET kupiony cały gotowy po remoncie miał podobno około 3 tyś przebiegu...
Modyfikacje głowicy: ktoś zrobił mechaniczną regulacje zaworów by ulepszyć wytrzymałość na tor ale kompletnie mi się nie podobała praca silnika więc obecnie jest seria...
Modyfikacje bloku: podobno ktoś jakoś wzmacniał blok nie mam pojęcia jak...podobno czymś zalewał...
-kute tłoki Wosser
-kute korbowody Igle
-panewki korbowodowe i główne ACL Race
-śruby głowicy ARP
-uszczelka głowicy Cometic
-wałki Brian Crower 264 ssący i wydechowy
-regulowane koło rozrządu na wałku wydechowym
-Rocker Arm Stoper - Tomei
-powiększona miska olejowa Greddy style
-oil catch tank / zbiornik odmy
-amortyzator drgań silnika
-twardsze poduszki silnika i skrzyni
Olej Motul 300V Competition 15W 50
Układ dolotowy:
-filtr stożkowy „grzybek”
-przepływomierz - MAF 300ZX Z32
-duży intercooler z orurowaniem chińczyk
-zawór upustowy „no name”
Układ wydechowy:
-turbo Garrett GT2871R AR64 + przewody w stalowym oplocie
-kolektor wydechowy XS Power
-układ wydechowy przelotowy 3” zakończony tłumikiem 4”
-stalowa wielowarstwowa uszczelka Cometic pod kolektorem wydechowym
Układ wtryskowy:
-wtryski 740 mm Nismo
-pompa paliwowa Walbro 255l/h
-świece platynowe o stopień zimniejsze NGK
Elektronika:
-MiniDisplay RWD Power a w nim czujnik temp. wody, temp. oleju, temp. powietrza w dolocie, napięcie, temp. spalin, ciśnienie oleju, zegar doładowania i EBC + można podłączyć do tego sterowanie wiatrakami lub lampka zmiany biegów
-Nistune ( strojenie Chester ECU-TUNE )
-centralny wyłącznik prądu 6-cio biegunowy
Układ chłodzenia:
-gruba chłodnica wody 52mm
-silikonowe przewody wody
-chłodnica oleju 25 rzędowa
-chłodnica wspomagania 19 rzędowa
Układ napędowy:
-skrzynia biegów 6 biegowa Nissan 350Z Z33
-adapter skrzyni + custom wał napędowy
-sprzęgło 6 łapkowy spiek firmy ACT najmocniejszy jaki jest
-short shifter
-lekkie koło zamachowe XTD
-dyferencjał 100% (zaspawany)
Układ hamulcowy:
-tarcze przód EBC z Nissana Murano 320mm + custom adaptery pod zaciski seria 4 tłoczkowe
-tarcze tył EBC z Nissan Skyline R33 297mm + zaciski 2 tłoczkowe
-klocki hamulcowe przód/tył EBC Red Stuff
-hydrałliczny hamulec ręczny Driftworks z custom przedłużoną wajchą
-korektor siły hamowania Wilwood
-przewody hamulcowe w stalowym oplocie
-usunięty ABS
Zawieszenie:
-zawieszenie gwintowane D2
-przód...zestaw wahaczy i drążków powiększający skręt do 68 stopni od Fat Auto Tuning
-tył...regulowany wahacz i drażki
-dystanse tył 40mm
-rozpórka kielichów przód i tył
-wszystkie gumy zawieszenia wymienione na „poli”
Wnętrze auta:
-klatka 6 punktowa skręcana zgodna z zał. "J" FIA
-2 fotele kubełkowe Bimarco z homologacją FIA
-pasy 3" 4-ro punktowe RSA z ważną homologacją FIA
-kierownica Sparco
-naba kierownicy Momo
-gałka zmiany biegów Nismo style
-radio JVC i 2 głośniczki
Bodykit:
-body kit Uras style
-lekka maska z wylotami powietrza ABmax
-zapinki na masce
-lekkie błotniki z przodu szersze o 20mm na stronę + dokładki 50mm
-wycięte lekko nadkola i poszerzenia z tyłu o 50mm na stronę
-spoiler Japspeed
-felgi przód Japan Racing JR3 18” 8.5” ET 15
-felgi tył Rota Grid 18” 9.5” ET 30
To chyba tyle...
Więc pare fotek pod domem zaraz po zakupie...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1010287-1-1.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1010288-1.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1010290-1.jpg.html
Więc...zacząłem dość ostro od wymiany filtra paliwa, filtra oleju no i oleju...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/002.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/001.jpg.html
Po niecałym miesiącu samo sobie padło sprzęgło...Nawet nie kopałem ze sprzęgła, nie driftowałem ale za to jak cisnąłem na np. 2 biegu to czuć było metaliczny zapach... :/
Na szczęście przyjechał na niedługo do pracy mój zaufany koleszka mechanik... i wracając z lotniska czułem że sprzęgło wpada coraz bardziej w podłogę...Na szczęście byliśmy już w centrum mojego miasta gdy niestety padło sprzęgło całkowicie i była niezzła zabawa by dojechać do domu a co się potem okazało łożysko oporowe się przegrzało i częściowo rozsypało...rozwaliłem także mechanizm różnicowy 2-ego biegu...
Na szczęście nowe sprzęgło już czekało...
Swoją drogą to nie wiem po co się kupuje te sprzęgła Exedy stage 1...one nawet nie wytrzymują seryjnych mocy.
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/012.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/042.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/037.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/041.jpg.html
Zakupiłem nowy wydech 3" Toyo Sport...chińczyk ale bardziej odpowiadał mojemu gustowi...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/088.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/094.jpg.html
Następnie przyszedł czas na zmiane Body kit'u...i kierunków...
Z uwagi na to że od wielu lat podoba mi sie Body kit URAS jaki miał kiedyś Ken Nomura w swoim R34 więc zakupiłem jak sie później okazało gównianą podróbke z angielskiej firmy Knight-Racer...
Miałem czekac na dostawe 3 dni a czekałem 3 tyg...przedni zderzak był za szeroki o 5 cm ( rozumiem pomylić sie o 1 lub 2 cm ale nie 5cm!! :/ ), a progi i tylni zderzak mogłyby być większe o 0.5 lub 1cm bo sa spasowane bardzo ciasno...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/102.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/110.jpg.html
Dłuuugo sie zastanawiałem nad wyborem felg i opon...
W końcu sie zdecydowałem na 4 białe felgi Rota Grid 18x 9.5" ET30
Opony Falken FK452 2x 235/18/40 i 2x 255/18/35
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/018.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/009.jpg.html
Ok, tak wyglądał mój nissan po zamontowaniu Body i założeniu felg...tak podróżowałem do Pl na urlop i żeby powstały dalsze zmiany w aucie...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Image0116.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/026.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/025-1.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/045-1.jpg.html
A tak wyglądały prace związane z malowaniem i efekt końcowy...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/092.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/076.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/087.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/081.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/100.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/105-1.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/109.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/112.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/117.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/120.jpg.html
A w oddali moja pierwsza miłość niestety już sprzedana bo utrzymywać dwa 200sx'y to troche za dużo...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/134.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/144.jpg.html
Kolega powiedział że nissan stoi jak "koza" więc wcześniej w UK zakupiłem zawieszenie gwintowane D2...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/025.jpg.html
Po pierwszych próbach z ustawieniem gwintu wyglądało to tak...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/220.jpg.html
Postanowiliśmy zacieśnić szperę podkładkami...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/281.jpg.html
No i nowy zestaw olejowy...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/278.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/280.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/279.jpg.html
Jedna wieczorna fotka...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/011-1.jpg.html
Wiec lecąc dalej pozwole sobie dodać pare fotek z wakacyjnej sesji zdjęciowej...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/DSC_0893.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/DSC_0789.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/DSC_0836.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/DSC_0794.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/DSC_0850.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/DSC_0873.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/DSC_0908.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/DSC_0945.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/DSC_0957.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/DSC_0948.jpg.html
Uczyłem sie driftów na drodze i na szczęście w nieszczęściu źle sie to nie skończyło...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1020512.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1020510.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1020507.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1020519.jpg.html
No i naprawione...heh Na szczęście to Anglia i tak można tam sie poruszać...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1020525.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/048.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/148.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/150.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/153-1.jpg.html
Z uwagi na to że "hamować każdy lepiej chce" więc postanowiłem że wymienie tarcze hamulcowe z przodu i z tyłu...
Na przód wjechały nowe tarcze EBC 320mm od Murano z adapterami i klockami Red Stuff, a na tył zamiennik firmy EBC z klockami Red Stuff
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/027_zpsvgpek0uz.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1020614.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/152.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1020887.jpg.html
Ze środka wyleciało pare plastików i zamontowałem fotele kubełkowe Bimarco Expert i pasy 3" 4pkt Takata oczywiście nie orginalne
Zostały zamontowane również zegary DEFI Style...Boost, Oil temp., Oil press, Temp. wody, Egt...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/121.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/184.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1020883.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/183.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1020886.jpg.html
Zawsze marzyłem o RB25DET...potem 1JZ...potem 2JZ...
Ale niestety w Uk Panowie z samochodami modyfikowanymi nie mają łatwego życia więc kupiłem z PL zakutego SR20DET
Więc nastąpiła dłuuuga, dłuuugo oczekiwana, z przygodami i męcząca podróż do PL.
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/168.jpg.html
Pierw w okolicach Poznania po silnik...no i spotkanie dwóch s14a
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/174.jpg.html
Po zapakowaniu silnika do samochodu i upchaniu orginalnego body kitu, jednego kubła, jednego boczku od drzwi, paru plastików i innych gratów jechałem do Warszawy na wymiane silnika i na strojenie na które czekał Mr CHESTER.
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/189-1.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/193.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/191.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/194.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/197.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/196.jpg.html
Do zakupionego silnika dołączyło;
- uszczelka pod kolektor wydechowy Cometic,
- kolektor wydechowy XS Power
- turbo Garrett GT2871r A/R64 + przewody w stalowym oplocie...
- nowa uszczelka między kolektor wydechowy a turbo i za turbiną,
- lekkie koło zamachowe XTD,
- przepływomierz MAF 300ZX Z32,
- wtryski Nismo 740cc,
- świece NGK BKR7EIX 2667,
...no i silnik zalałem olejem Castrol 10W 60
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/083-1.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/085.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/088-1.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/097.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1020823-1.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1020872-1.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1020876-1.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1020878-1.jpg.html
Solid Pivot Lifter Set...czyli mechaniczna regulacja zaworów...
Po konsultacji z mechanikiem nr. 1 w PL i mechanikiem nr. 2 w UK stwierdziliśmy że trzeba wymienić całą głowice...
Powód??...podobno mechaniczna regulacja zaworów jest dobra ale tylko na bardzo wysokie obroty i tylko na tor...a jak wiadomo lubie wyjechać wieczorem na miasto lub do Tesco na zakupy...poza tym nie wiedomo jak długo by to podziałało ponieważ bylo takie głośne klekotanie czyli wałki musiały uderzać z bardzo dużą siłą i były porysowane od Ygreków, poza tym te małe pierdzielniczki co są pod Ygrekami były zaspawane no i głowica miała rysy czyli były przypuszczenia że musiały kiedyś popękać Ygreki i było możliwe że wtedy również delikatnie zgięły sie zawory...
Więc po konsultacji z mechanikami padła decyzja o kupnie drugiej normalnej głowicy z działającego silnika...
Udało mi sie kupić w dobrym stanie całą kompletną głowice tyle że wykręcili VTC
Nowa głowica już po planowaniu
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1020927.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1020903.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1020904.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1020944.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1020931.jpg.html
KISS THE WALL! Aaa bo chcialem mieć jak Paweł Trela hehe
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1020953.jpg.html
Jaka moc?
Body dla mnie nie bardzo
Zakupiłem rurke dolotu do turbo i nowy filterek
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1020967.jpg.html
Zdjęcie zrobione po udanym przeglądzie u znajomych Panów...
BTW...mają bardzo sympatyczną nazwę ulicy heh
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030241.jpg.html
W końcu został zamontowany Oil cooler wraz z adapterem pod czujniki...mialo być z przeniesieniem filtra oleju ale chińczyk okazal sie gówniany.
No i olej został wymieniony na lepszy...Valvoline Racing VR1 10W 60
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/118_zpsr4kenftv.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/untitled2.png.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030294.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030238.jpg.html
Wymieniona została także chłodnica wody na dużą aluminiową twin core 52mm
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030262.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030293.jpg.html
Przyszła paczuszka z Driftworks'u
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/024_zpszgy4rmm0.jpg.html
Zamontowałem czujnik temp. wody
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030302.jpg.html
W końcu zostały zamontowane tylne przewody hamulcowe w oplocie oraz hamulce od Skyline R33 GTS-T...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030237-1.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030236-1.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030234-1.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030232-1.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030326.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030329.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030334.jpg.html
Hamulec ręczny poszedł na bok bo jest on potrzebny do przeglądu...no a po prawej stronie jest już miejsce na hydrałliczny hamulec ręczny...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030341.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030351.jpg.html
Hamulec ręczny kupiony w Drift Works wraz z pompką Wilwood + korektor siły hamowania Wilwood...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030354.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030343-1.jpg.html
Zrobiło sie troche więcej miejsca pod maską...wyleciał ABS...i zamontowałem amortyzator drgań silnika
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030369.jpg.html
Koszmarny ten body kit nawet jak na driftowóz.
Nadszedł czas spełniać marzenia i pierwsze drifty s14 na popularnym w UK Santa Pod...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/004_zpsc49179db.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/005_zpsb2fecc0c.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/009-1_zps6b69d3e9.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/018-1_zpsf6438140.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/022_zpsd3e8f7df.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/013_zpsff00c799.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/014_zps1fa0ae8d.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/059_zpsf5486f4c.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/042-1_zpsb9d3d682.jpg.html
Przyszła paczuszka od Planet Jdm i Japspeed'u
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030497_zpsbcf3f1ab.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030506_zps75a70f32.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030500_zps8567d266.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030521_zpsf9716e6e.jpg.html
Nooo i jest
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030551_zps5ef1261e.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030555_zps4b8862d0.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030557_zps6f413b62.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030560_zps69933d67.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/P1030562_zps75163718.jpg.html
Troszkę gimnastyki było owijając kolektor taśmą...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/081-1_zpsb6018b1d.jpg.html
Zamontowałem chłodniczkę oleju wspomagania kierownicy...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/092-1_zps3138e0e6.jpg.html
Santa Pod...mój drugi trening driftu w Uk a trzeci w moim życiu...przygody były ale jest coraz lepiej a w aucie jeszcze troche do ogarnięcia...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/098_zpsee8af131.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/109-1_zps72f76a20.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/112-1_zpsf2b45d5e.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/_L4C2291_zps69a1a897.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/_L4C2293_zpsadb3cf4e.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/_L4C1608_zpsaaec2357.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/_L4C1022_zpse976c840.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/_L4C1021_zps3899ada5.jpg.html
Santa Pod...mój trzeci trening...
I znów przygody były po tym jak moje klocki Ebc Yellow Stuff z tyłu powiedziały mi że nie daja rady...i tak napuchły że hamowały tarcze...i troszke sie kopciło...
I znowu śmigałem na doładowaniu 0.6/ 0.7bara...masakra
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/IMG_0189_zps5927d5d4.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/_L4C1435_zps340b55d6.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/_L4C1436_zpsa3cd6d71.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/GOPR0016_zpsab01c9d0.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/GOPR0011_zps576a6fc7.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/_L4C0711_zps94a18d1b.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/_L4C0707_zps04c37b64.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/_L4C0412_zps1ff85955.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/_L4C0413_zpsc45813af.jpg.html
I podsumowanie moich zmagań na Santa Pod...
https://www.youtube.com/watch?v=4kuWh_MMAYs
Czy moge prosić pana moderatora żeby usunął jedno zdjęcie mam podwójne a juz nie moge tego zmienić...
Post był wstawiony o 19.54 co było malowane auto...Dzięki
Jezu, jak lubie nissany to w tym coś mega nie bangla
Nadeszla wiekopomna chwila...czyli hardkorowa podróż z Anglii do PL na drobne modyfikacje przy aucie...
W planach było;
- wymiana wszystkich drążków i wahaczy przód i tył z firmy JDM PLANET i JAPSPEED,
- wymiana gum tylnego wózka na poli z Olkusza oraz pozostałe z drążków,
- dyfer juz był troche dojechany więc zaspawanie dyfra.
- ustawienie geometri,
- i nowa mapa na 1.4 bara
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/INNE%20ZDJECIA/002_zpscbf60d3b.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/INNE%20ZDJECIA/003_zps6010d95f.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/INNE%20ZDJECIA/029_zps9e883c9e.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/006_zps28e107d1.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/015_zps0156cc93.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/016_zpsa0294934.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/017_zpsf4770a5c.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/019_zps54ccb4fa.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/018_zpsb96055dd.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/022_zps84fd1df9.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/023_zpse937adf7.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/3_zpsec741eee.png.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/2_zpsc74f4aa5.png.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/8_zps4da79aed.png.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/10_zps62a9d43d.png.html
Poznaje te miejsca ze zdjęć . Fajna ta Nysa .
Fajna była zanim dostała ten bodykit
mogłeś pomalować wózek skoro był na wierzchu
i na zaspawanym dyfrze jeździsz na co dzień?
masz może wykres?
...iii nadszedł czas na zawody SDC 2013 na Bemowie w klasie Fan
Marzyłem prawie 5 lat żeby wystartować w takich zawodach... i zastanawiałem sie czy oby nie za szybko zgłosiłem się na takie zawody bo nie trenowałem dużo ale postanowiłem sie sprawdzić...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/DSC_0601_zpsa108a40d.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/DSC_0608_zps3f6811fa.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/DSC_0703_zps51ec5489.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/DSC_0617_zpsba475a9b.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/DSC_0766_zps236210fd.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/DSC_0805_zps502cd39e.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/101_1347_zps3878103d.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/DSC_0924_zps40f8b8e2.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/DSC_0925_zps82bfdc05.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/DSC_0926_zpsb7105b2e.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/DSC_0929_zps9757cfcd.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/562459_10151407619301546_515980918_n_zpscd4dc087.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/935286_457643007653910_726918429_n_zps54c93c5f.jpg.html
I podsumowanie
Sssuper Drift Cup 2013 Runda 2 Kamień Śląski...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/DSC_0378_zps5fb8370a.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/DSC_0379_zps78ba8051.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/DSC_0384_zpscdeaad6c.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/DSC_0396_zps39b444a0.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/101_1560_zpsde90f049.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/DSC_0397_zpsd5116b07.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/DSC_0398_zpse2bf8a67.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/425215_417459155028952_587862800_n_zpsc1ab263c.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/576779_417459141695620_70557844_n_zps987e6c30.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/601875_346964528766155_503777151_n_zps7e69c0d9.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/946645_417459178362283_459170136_n_zps2cc15feb.jpg.html
I podsumowanie
W końcu poczułem co to znaczy lepszy skręt...Modyfikacja zwrotnicy...wygląda lepiej i jeździ sie lepiej...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/INNE%20ZDJECIA/028_zps2fc2c729.jpg.html
Ślizganie na Motopark Toruń...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/INNE%20ZDJECIA/GOPR0021_zpsd5040719.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/INNE%20ZDJECIA/GOPR0022_zpsa17d4a58.jpg.html
Będąc w Pl korzystałem z każdej okazji żeby gdzieś polatać...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/INNE%20ZDJECIA/1234335_697920883569861_13241038_n_zps2783f542.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/INNE%20ZDJECIA/554119_697921400236476_1275367129_n_zpsd39173fc.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/INNE%20ZDJECIA/1016538_697921193569830_2107082671_n_zps6f9f56da.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/INNE%20ZDJECIA/1230090_697921103569839_363938963_n_zps28c77b70.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/INNE%20ZDJECIA/577344_697921413569808_1315888920_n_zps528b6368.jpg.html
Niestety mój skręt okazał sie za duży i na zdjeciu widać to co felga zrobiła z nowymi drążkami reakcyjnymi...
Teraz jest rozkminianie co dalej robić bo obecnie skręt został pomniejszony
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/INNE%20ZDJECIA/992300_511545698928725_851851175_n_zpsdf6fad6f.jpg.html
I po naprawie
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/INNE%20ZDJECIA/114_zpsf06f8615.jpg.html
Nadszedł czas także żeby wyrzucić gówniane zegary Defi style...zamieniłem je na coś naprawdę konkretnego...MINI DISPLAY Z DRIFT SHOP'u
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/SDC%202013/PARTS/INNE%20ZDJECIA/1241105_511545825595379_32399116_n_zps21c73d50.jpg.html
Nowy rok 2014 rozpoczęty...
Zobaczymy jak wypadnie drugi rok mojej przygody z driftem
Na poprawę skrętu kupiłem wykrzywione drążki reakcyjne Driftworks...skręt sie delikatnie poprawił i można jeszcze coś tam zwiększyć co na pewno uczynię ale pierw przetestuję i pojeżdżę na tym co mam bo i tak jest miło...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/P1040021_zps039fa4ed.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/P1040034_zpsf661d3e3.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/P1040035_zpsb8fe221a.jpg.html
Przyszła pora na kolejne 2 treningi na Santa Pod...Jest progres i jak zawsze przygody z autem mnie nie omijają...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DSC_3176_zps75e46497.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/64cf9df6-d3d3-4cc5-a674-d31ba89e0ef7_zps1a46e971.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/1560622_613748195347384_158395843_n_zpsdd0eb2c2.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/1609581_613747592014111_1422469680_n_zps7443ed3c.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/photobucket1_zps63ff1e61.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/_A6E0120_zpsaf47d601.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/_A6E0145_zpsaf3c5b7f.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/1921877_766128363400310_1556512868_n_zpsa30f61b4.jpg.html
I podsumowanie
Ok, nissan ma swoje chimery ale nowy sezon driftingowy tuż tuż więc zbroimy sie...
Zostały wymienione poduszki silnika i skrzyni na trochę twardsze i jest ok
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/P1040081_zps99a2d7b6.jpg.html
Poprzednie sprzęgło skończyło sie bardzo szybko...wiec zakupiłem coś mocniejszego...ACT Xtreme 6 Puk sprung disc - NS1-XTG6
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/P1040155_zpsda9aa597.jpg.html
No i rzecz najważniejsza czyli skręcana klatka bezpieczeństwa...w końcu udało mi sie kupić taką jaką chciałem
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/P1040156_zpsaf7e3061.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/P1040157_zps172796e9.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/P1040158_zpsd6afdd04.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/P1040159_zps017abee0.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/P1040160_zps63ea11e4.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/P1040161_zpsf22d39ea.jpg.html
I znowu podróż do Polski
Małe modyfikacje auta...zostały zamontowane poszerzenia tyłu o 50mm, nowa maska i drobne poprawki...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/809_zpsbv8c31go.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/1466185_637197106363583_4407245799684572142_n_zpsb1ghyxkl.jpg.html
Rozpoczynam nowy sezon w Driftingowym Pucharze Bałtyku w Koszalinie.
17/18 maja pierwsza runda okazała sie pechowa dla mnie od samego początku a mianowicie tuz przed wyruszeniem na ustawienie zbieżności urwało sie mocowanie pedału sprzęgła...
Niestety opóźniło to mój wyjazd i szanse na trening w piątek...dotarłem pod wieczór na tor i zrobiłem zaledwie 5 okrążeń ale zapowiadało sie obiecująco.
W sobote podczas zawodów szło mi coraz lepiej ale zaczęły sie przygody...a mianowicie przestawiły sie ograniczniki skrętu więc był maksymalny skręt i przy spin'ie koło walnęło w drążek reakcyjny który sie wyrwał, następnie ukręcały sie nakrętki i szpilki w dystansach...nawet ukręciła sie orginalna szpilka
Podczas kwalifikacji znowu jakiś dziwny spadek mocy, nerwy, stres...w efekcie w kwali 3x 0!!
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/P1040185_zps195a0d34.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/1609909_1494384424110654_868637997829804064_n_zps4f0dc2d9.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/P1040191_zps4b1915a1.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/10376756_1494385037443926_3464654922808611196_n_zps30f51b88.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/10304356_278933252278913_7625572447927131307_n_zpse9172d15.jpg.html
I podsumowanie
Driftingowy Puchar Bałtyku runda 2
Zmiany zmiany ciągle ulepszamy i poprawiamy...zostały zamontowane kolejne poszerzenie przodu o 50mm i parę innych rzeczy...
14/15 czerwca odbyła sie druga runda i znowu okazała sie pechowa dla mnie od samego początku bo już od piątku kiedy wyruszałem na trening...mógłbym zrobić dosłownie kopiuj&wklej
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/DSC_1009_zps8e1e5191.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/DSC_1012_zps47c59f98.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/DSC_4276_zpsf9fa96d4.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/DSC_4275_zps437880dd.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/DSC_1004_zpsb32df625.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/100_0591_zps768c5c7d.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/100_0605_zpsde15305d.jpg.html
I podsumowanie
Wszystko mi sie podoba, Twoje podejscie, auto, na zywo ten Uras 3 nie jest taki zly, czesto widuje taka Nyse w tym body,ale rozowo - biala i wyglada to agresywnie pasuje do driftowozu.
Pokaz fote z poszerzeniami i maska.
PYLU DRIFT - MotoPark Koszalin - Drift Weekend 19 / 20.09.14
Auto wróciło od mechanika z Wawy...zostały zamontowane wałki Brian Crower 264 ssący i wydechowy, wspawane rurki osłaniające chłodnice olejów i IC, kolejne poprawy skrętu ale tym razem wpadła kopia zwrotnic Driftworks, gł. wyłącznik prądu 6-cio biegunowy no i mały przegląd auta...
Made by Chester...ze strojonka
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/10710673_719757184774192_3341635976212519992_n_zps27a39a6a.jpg.html
Ostatnia rundę przesunęli, a dla mnie nie było odwrotu więc zrobiłem sobie dwudniowy trening
Noo iiiiiiiiii.... heh
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/12019834_962629787113621_5508940612740503626_n_zpsct3w6egt.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/58c29b90-1119-450d-a447-89445a262604_zps06a2e25f.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/c6226be5-b1b8-43b3-860d-2f3dfda93ccb_zps9f23b4e0.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/86eb7bfa-227c-4096-903f-0113ad2d646a_zpsdc788124.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/100_0716_zps5c94f1a0.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/100_0686_zps339f9ebf.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/100_0683_zpsa9fdd17d.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/100_0652_zps0ee7096f.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/100_0648_zps8a5ef42b.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/100_0637_zpsf0761e69.jpg.html
Parę przejazdów...
I podsumowanie
Zazwyczaj przy budowie projektów brakuje czasu, ale Twoje auto pod tym względem bije wszelkie rekordy
Nie znam osoby która zmieściłaby chociażby połowę tego co Tobie udało się upchnąć do 200sx'a, kiedy przyjechałeś pierwszy raz na zmianę silnika, turbiny i strojenie .
My pretty Drift girl
Zostały zamontowane poduszki lusterek i zmieniłem tylne skrzydło
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/DSC_0964_zps0355ca66.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/DSC_0965_zpsf1eba084.jpg.html
a z ciekawości - dlaczego mini a nie multi display?
Po wrześniowym treningu na MotoPark Koszalin auto pojechało z powrotem do Wawy do Mestwina na montaż 6-cio biegowej skrzyni od 350Z ( sorry brak zdjęć )
Musze powiedzieć że z tą skrzynią + short shifter...jeździ sie po prostu...WoW...rewelacyjnie...krótkie przełożenia auto po prostu rwie do przodu
Hamownia...ekscytujące przeżycie lecz bardzo dołujące jak coś jest nie tak z autem i gdy mocy jest mniej niż powinno
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/DPB%202014/GOPR0004_zpsnhuueuur.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202014/3_zpsastejqvt.jpg.html
Powrót do Anglii i pora powalczyć ze skrętem więc zakupiłem węższe felgi
2x Japan Racing JR3 18" / 8.5" ET 15
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/GOPR00131_zpsw62qg3jl.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/GOPR0012_zpspos9i8wd.jpg.html
Rok 2015
Przymiarka moich starych felg Rota żeby na nich dotoczyć się do Polski ponieważ geometria przodu była rozjechana po przygodach przed wyjazdem do Anglii w ub roku...więc szkoda było nowych opon męczyć przez 1600km...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/GOPR00141_zpsqbcapdtc.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/GOPR0017_zpsd9ibdvwx.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/GOPR0029_zpsdrszkh2q.jpg.html
Przyjazd do Polski na urlop żeby naprawić trochę auto...
Drobna naprawa blacharki, kolejne podcięcie błotników z przodu, zmieniłem trochę wygląd skrzydła, zostały zamontowane blachy osłaniające kabelki od kolektora i szybkie ogarnianie przed zawodami...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/11887865_1233953513286675_1044646491109486106_n_zpscuomeg4l.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/11846066_867980716618553_1726085254_n_zpsnr9abd4p.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/GOPR0006_zpsmhwnczr6.jpg.html
Podziwiam cie za to,ze wytrzymujesz w nim cala podroz do PL
Po 11 miesiącach bez driftu był plan żeby wystartować w 4 rundzie Driftingowego Pucharu Bałtyku 2015...który odbył się wyjątkowo na MotoParku w Koszalinie heh
To chyba już tak zostanie że zawsze są jakieś przygody...poza tym...dłuuugo nie driftowałem, ponadto uczyłem się nowej skrzyni od 350z, został poprawiony skręt i miałem trochę problemu z nim ponieważ często blokowały mi się koła przy dużym skręcie...no i eksperymentowałem z oponami.
W sobotę spadający wężyk od doładowania turbo troszkę mi utrudniał jazdę i tuż przed kwalifikacjami ułamała się najważniejsza rzecz czyli hydrauliczny hamulec ręczny...już myślałem że będzie po zawodach ale w ostatniej chwili organizator Mr. Emil polecił mi chłopaków co za płotem mieli spawarkę w garażu
Na szczęście w ostatniej chwili udało mi się pospawać i ruszyć na kwalifikacje...
Uzyskałem 14 miejsce w kwalifikacjach i awans do TOP 32.
W TOP 32 czekała mnie moja pierwsza bitwa w parach, którą udało się wygrać po dogrywce i uzyskać awans do TOP 16
Niestety później awaria w postaci skrzywionego drążka kierowniczego wyeliminowała mnie z dalszej walki
Sąsiedzi przyszli z pomocą i mieliśmy zrobić jakąś rzeźbę ale nie było co ryzykować bo trzeba było wrócić autem na kołach do domu 270km
No cóż...i tak to bywa...Ogólnie jestem mega zadowolony z zajętych pozycji aczkolwiek niedosyt i chęć dalszej walki pozostaje...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/100_0764_zpsl4svng0m.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/7d225d47-cf13-49e3-90ab-afa8570dc34a_zpsgaoie6tr.jpg.html
Było gorąco, a dodatkowy wentylator się nie załączał...ale problem na szybko został rozwiązany
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/DSC04290_zpsvprhbhfd.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/100_0780_zpsbl2yws7m.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/11863327_895512653819774_1956045223177921928_n_zpszl3cdbn6.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/11921666_876495949054379_5237521756337334594_n_zpsn5vfvjkb.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/11921699_876496322387675_427981361342104950_n_zpszovafybk.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/11898918_458567764323612_6079280609022672394_n_zpsfqvpks6m.jpg.html
No i po zawodach
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/11949480_1687767454792874_7782984299281124392_n_zpsfn0mhh6d.jpg.html
Mój mechanik walczył żebym mógł wrócić na kołach do domu...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/DSC04636_zpscycb5yfn.jpg.html
I podsumowanie
Skręt obecnie jest taki...już jest całkiem spoko, a jeździ sie świetnie z takim skrętem ale koła podczas skrętu mają za duży pozytyw.
Przednie opony na mokrym mają bardzo słabą trakcje. Na suchym jak jest ciepło to jakoś to klei...
...No i przy max skręcie kiera ciężko odbija.
Wciąż marzy mi sie profesjonalny zestaw a'la wisfab
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/GOPR0007_zpsx5nuayby.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/GOPR0009_zps7bfplxne.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/GOPR0010_zps0l2fxhyr.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/GOPR0014_zps8oyytr8c.jpg.html
A tu skręt w akcji
Tu masz fajne zestawy
https://m.facebook.com/pg/fatpl/photos/?tab=albums&__nodl&ref=page_internal&mt_nav=1
Masz cos zle ustawione, mam tez skret od funa. Nie wiem jakim cudem masz tak duzy pozytyw przy skrecie. U mnie koło jest optycznie na 0, moze ma delikatny pozytyw ale nie az tak. Skret masz taki maly ze wzgledu na nadkola nie masz miejsca? Przeciez da sie ustawic duzo wiekszy.
Rok 2016
Nie ma to jak JDM'owa gałeczka Nismo
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/4d35929e-9f29-4d61-bd28-23d5bfc24ffc_zps8ux9iy5j.jpg.html
I foteczka na angielskim parkingu pod pracą
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/bfdfff44-d8b6-487a-9af4-d49568fec292_zpsbph6dlk8.jpg.html
Achh miałem nic nie robić już przy aucie ale trzeba było ulepszyć parę rzeczy
Podróż do Polski...nowy rekord...od drzwi do drzwi w 23.40min z promem...tankowaniem i przerwami na wc heh
Zakupiłem nowe pasy RSA bo chińskie Takaty były nie do zniesienia, nowe VTC bo stare klekotało już niemiłosiernie, nowe hydrauliczne popychacze zaworów, nowy magiel po regeneracji i nowa tarcza sprzęgła zestawu ACT, który mam obecnie...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/WP_20160505_19_16_39_Pro__highres_zps7b9jv6ri.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/WP_20160614_14_06_40_Pro_zpsb1evcnzy.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/WP_20160614_15_39_28_Pro_zpsr5ibenee.jpg.html
Auto zawiozłem do mechanika na wymianę paru gratów...
I coś o czym śniłem i na co dłuuugo czekałem...zestaw skrętu od Funo Auto Tuning
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/WP_20160804_13_04_04_Pro_zpsnqa3nysu.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/WP_20160803_18_01_57_Pro_zps6g0z2pzs.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/przerobioneWP_20160803_18_02_20_Pro__highres_zpsjxgkkxrd.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/WP_20160803_16_33_51_Pro_zpslugbgrt8.jpg.html
Podziwiam za wkład pracy, zapał- marzenia trzeba spełniać
Charakter samochodu zupełnie nie mój, trochę ulep z zew z tego wyszedł, nawet jak na jego przeznaczenie.
Życzę sukcesów i worka kasy na modyfikacje.
Iiii...z moimi mechanikami wymiana tarczy sprzęgła...Nie ma to jak znać się wiele wiele lat i we czterech razem zrzucać skrzynie...ubaw był niezły heh
Prace trwały jak zwykle do późna by w końcu po roku przerwy znów polatać no i przetestować nowy zestaw skrętu...więc pojechaliśmy na tor do Torunia
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/WP_20160809_20_57_57_Pro_zpshl4fzqwu.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/WP_20160809_20_56_43_Pro_zpsah378cdy.jpg.html
Mój drugi pobyt na torze w Toruniu i znów problemy z mocą...pare lat wcześniej był problem z MBC i latałem na doładowaniu około 1 bara, a tym razem wydmuchało uszczelkę między kolektorem a turbo
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/64c71c7f-a691-424e-9b85-94cf9618fa20_zpsp6bbpij9.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/przerobioneWP_20160811_17_59_50_Pro_zpssik5c9sr.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/przerobioneWP_20160811_17_58_55_Pro_zps1ruwnmoa.jpg.html
Na koniec sezonu nissanek dostał unikatowe oklejenie...no i mała sesyjka zdjęciowa
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/DSC_0284.2jpg_zpsefjqr4nh.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/DSC_0308_zpsbjzg0v4u.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/DSC_0310_zpsq3khopbl.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/DSC_0312_zpsagwxsyqi.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/DSC_0323_zpscovqibvk.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/DSC_0326_zpskaflyusx.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/DSC_0335_zpsgaioz6hk.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/DSC_0334_zps3f34be0a.jpg.html
Właśnie policzyłem że mam mojego nissanka prawie 6 lat
Ostatnie przepalenie przed zimą...
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202015/WP_20161112_09_34_30_Pro_zpsdwhjb4dn.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202016/64_zpsxajjjwzn.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202016/5435_zpsa8ylsmw4.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202016/7_zps0kyrsff9.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202016/9_zpsmfzpm0vp.jpg.html
Plan na rok 2017...
Trzeba odkładać na wesele hehehe Noo i gromadzę części na ostatni już setup w moim aucie...oczywiście już nie mogę się doczekać ponieważ zawsze chciałem mieć 4++ KM i turbo u góry...mam nadzieję że ogarnę to w tym roku.
O marzeniach i dalszych planach na przyszłość nie będę pisał...
Pozdrawiam
Sezon 2017
Pora na ostatni już setup w moim nissanie...myślę że wszystko już jest ogarnięte tzn jest bardzo dobrze jeśli chodzi o prowadzenie się auta...teraz tylko brakuje mocy...
Później tylko co mi sie marzy to sprawy estetyczne lecz one pochłoną z pewnością duużo czasu...
Ok, jest dobrze...większość części już mam...auto czeka na wolne miejsce u mechanika...
Kolektor SR20DET + flansza na turbo od EVO
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202017/WP_20170308_10_22_46_Pro_zpshu2rul57.jpg.html
Turbo u góry...Zawsze o tym marzyłem
tdx 05 18g - 12 cm ( 05 wielkość koła turbiny 18 wielkość koła kompresora, 12 cm wielkość muszli wydechowej czyli w AR 0.89 ) by Jaco
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202017/WP_20170308_10_27_24_Pro_zpsvby2fofo.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202017/WP_20170308_10_27_37_Pro_zpsqkojrctq.jpg.html
Zestawik
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202017/WP_20170308_10_39_46_Pro_zpsqiucecpn.jpg.html
Przepustnica z Primery P11
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202017/WP_20170310_13_41_12_Pro_zpsoyxua8bs.jpg.html
15m Taśmy termo...mam nadzieje że wystarczy
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202017/WP_20170310_13_41_58_Pro_zps8jsbjkei.jpg.html
Dlaczego flansza pod DP ma 2 osobne otwory (wirnik/wg), a nie jest cała pusta w środku? Z ciekawości pytam.
No i jest Panowie!!...wynik bardzo zadowalający!!...434KM i 600NM!!
I TAKA CIEKAWOSTKA...ZBIEG OKOLICZNOŚCI LUB MOŻE PRZEZNACZENIE ostatniego setup'u
Po strojeniu na najmocniejszej mapie wyszło 434KM...,a 434 to był numer burtowy okrętu MW na którym służyłem...
Auto było robione w Turbo Lamik na śląsku..., a okręt na którym służyłem nosił nazwę ORP GÓRNIK
...Panowie...jedno jest pewne...z tą turbiną auto zapier***a jak szalone...różnica 70KM jest widoczna i znacznie odczuwalna
Już nie mogę się doczekać jak to będzie leciało bokiem
Noo i turbo u góry...zawsze o tym marzyłem i na prawdę męsko to wygląda...rozmiar turbo od evo robi wrażenie
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202017/WP_20170712_16_59_07_Pro_zpsd5oqgjih.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202017/WP_20170712_16_56_32_Pro-_zpsvfu7hb0o.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202017/WP_20170712_16_56_15_Pro-_zpsnteg1rnm.jpg.html
Fajny wynik! 3500 zakres obrotów też wystarczający, jakie doładowanie w peaku? Bo chyba mocno opada pod koniec, chyba że to przez wałki/głowice.
Czy można zobaczyć ten wykres z widoczną skalą obrotów?
Też chętnie bym zobaczył wykres z obrotami, ale całość robi wrażenie . Będę celować w niemal identyczny setup w zakutym SR20DET .
Nowy wykres wrzuce po urlopie...
Pany...te turbo to rewelacja....jestem pod wrażeniem napędzania się auta szczególnie w połączeniu ze skrzynią od 350Z...
Już w ten weekend sprawdze jak ten setup sprawuje sie w drifcie podczas Japfest'u
Auto podaje rewelacyjnie
Troszke polataliśmy po roku przerwy...
Pylu skąd masz tego Husarza???
Podziwiam, jesteś moim mistrzem!
Ja pierniki lubię.... az mi sie lezka zakrecila i widze ze przechodzisz podobna droge ale ja sie wyleczylem z nissana po 2 latach....sr20det to nie jest dobra jednostka ehhh
2010 rok na Santa w moim nismo
No cieszę się, że takie emocje to w tobie wzbudziło...Ja też jak patrze na ludzi co zaczynają to przypomina mi sie moja walka z modami.
Ja z SR'em nie mam problemów, a z nissana sie nie wylecze...to jest mocna więź
Następny setup to 2jz ale tylko w marzeniach
P.S. Swoje zdjęcia nie wstawia się komuś w projekt, bo sie go zaśmieca...wysyła sie prywatnie takie rzeczy.
Pozdrawiam
Sezon 2K18
Zmontowałem sobie filmik z Japfest'u 2017
A tymczasem przyjechała dłuuugo oczekiwana wymarzona paczuszka
Ze względu na to, że obecny body kit jest już wysłużony po 7 latach więc na 2K18 szykują się zmiany wizualne i Nissan husar'sx dostanie nowe body
Styl bardzo podobny do obecnego lecz będzie szerzej...Jaram się tym body od paru lat i już nie moge sie doczekać montażu
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202018/IMG_0654_zps6rbma6w2.jpg.html
"Bo My się zimy nie boimy"
Symboliczne zdjęcie z przymiarki nowego body kit'u wpisane do kart historii tego projektu
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202018/WP_20180223_13_18_38_Pro2-_zpsplrsdquw.jpg.html
Achhhh
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202018/WP_20180529_21_21_34_Pro-_zpsej0s0zhq.jpg.html
Noo i jest...tak sie prezentuje Nissan 200sx s14a Pylu Drift Team na 2K18...moje kolejne wymarzone body James Deane edition
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202018/IMG_1017_zpsxxf1obys.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202018/IMG_1031_zps17nitecq.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202018/IMG_1016_zpswljmuxzu.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202018/IMG_1036_zpsq5dz4kfh.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202018/IMG_1040_zpsa68gaemj.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202018/IMG_1037_zpsm0zrnswm.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202018/IMG_1051.2jpg_zpszyauyvmh.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202018/IMG_1062_zps8yxumtsa.jpg.html
http://s1173.photobucket.com/user/Pylu/media/Sezon%202018/IMG_1060.2jpg_zpswdwrgi8n.jpg.html
Super
genialny
Fajnie to wyszło!
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)