Shoutbox 0 nowych PW 


18 Stron V  « < 16 17 18  
Reply to this topicStart new topic
> Przygotowanie silnika M50B25 pod turbo
Chycu
post Thu, 15 Nov 2018 - 23:04
Post #341


Frequent User
Dołączył: Thu, 12 September 2013





Wiem, że się da i mam zamiar dmuchać bez żadnych dziwnych modów to żeliwne b25 na kanapce, ale myślę jednocześnie o secie, który kiedyś miałby być już pod mocniejsze graty smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 15 Nov 2018 - 23:04
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
m52owner
post Fri, 16 Nov 2018 - 07:16
Post #342


Forum Killer
Dołączył: Tue, 05 January 2010
Skąd: z garażu





Takie ARP za grube peso starcza na kilka dokręceń/odkręceń czy tak samo jak ori,jednorazówki?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AT89S52
post Fri, 16 Nov 2018 - 10:23
Post #343


Super User
Dołączył: Sun, 22 November 2009
Skąd: Warszawa/Mława





CYTAT(deejey! @ Thu, 15 Nov 2018 - 16:09) *
Jak dla mnie kucie 2.5/2.8 żeby mieć 400 koni to trochę przerost formy nad treścią, lepiej dołożyć do dobrego strojenia.


Potwierdzam, nawet zajechane M50/M52 zniesie bardzo dużo. Więcej niż się tu komukolwiek wydaje ;)

Jeśli już chcemy coś przy silniku grzebać i o ile trzyma on kompresję to najczęściej wystarczy pakiet minimum czyli remont głowicy + panewki korbowodowe.

Stroiłem w tym tygodniu nieodprężone M50B25 NV turbo z kompresją na ciepłym po 11 barów i wydające bardzo dziwne dźwięki (dzwonienie) przy WOT i hamowaniu silnikiem. Póki będzie miał ciśnienie oleju to będzie jeździł. A jeśli coś padnie to się tu pochwale biggrin.gif


--------------------
E36 / 400KM @ M50B25 Vanos / T04e @ FejsBook - Turbo Familia
Daily: Volkswagen Golf GTI TCR
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m52owner
post Wed, 15 May 2019 - 09:33
Post #344


Forum Killer
Dołączył: Tue, 05 January 2010
Skąd: z garażu





Panowie a jak z natryskiem na denka tłoków w seryjnym bloku M50 non Vanos. Trzeba to przerabiać na nowszy rozwiązanie czy może tak zostać przy turbodoładowanych silników bo nie ukrywam że jest to jakiś tam kolejny dodatkowy problem dla mnie. Silnik nie do sportu i max te 400 koni. Może zostać seryjne rozwiązanie Czy koniecznie trzeba to przerabiać?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Wed, 15 May 2019 - 09:40
Post #345


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Zostaw seryjne natryski nv, które sikają na cylindry tak naprawdę, przy takich mocach to bez znaczenia.
Ja przerabiałem w silniku z podpisu opartym na bloku m50b25nv tak, że seryjne natryski zaślepiłem, wyfrezowałem w bloku do magistrali olejowej i wpasowałem natryski z m52tu/m54, które IDEALNIE równolegle do osi cylindra sikają mi IDEALNIE w dziurkę tłoka z Evo9 (a tłok rozprowadza pod denkiem ten olej z dziurki dookoła).


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
wujek_
post Fri, 14 Feb 2020 - 10:37
Post #346


Frequent User
Dołączył: Wed, 27 May 2009
Skąd: Lublin





Czołem, podrzuci ktoś mapę startową m50b25 + turbo ? smile.gif CR ok. 9
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Wed, 26 Feb 2020 - 23:56
Post #347


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Cóż z precyzyjne pytanie, świetnie, że napisałeś jakie ecu albo świnka, jaki ma map sensor, jakie paliwo, czy ma vanosa czy nie. smile.gif


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
wujek_
post Thu, 27 Feb 2020 - 09:31
Post #348


Frequent User
Dołączył: Wed, 27 May 2009
Skąd: Lublin





Pytanie na zaczepkę smile.gif Dostałem odpowiedź na PW, przekazałem zainteresowanemu. Sprawa myślę że rozwiązana bez zbędnej ironii i złośliwości.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nando-e28
post Fri, 28 Feb 2020 - 13:05
Post #349


Rookie
Dołączył: Wed, 10 October 2018





Bez złośliwości ale trzeba być precyzyjnym. Inaczej połowa postów w temacie to śmietnisko i dopytywanie się o co mogło chodzić.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

18 Stron V  « < 16 17 18
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 18:57