Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Jakie amory do E36
krzysztof325
post Sat, 12 Mar 2005 - 16:09
Post #1


Super User
Dołączył: Wed, 20 August 2003
Skąd: Szczytno





Witam, zamierzam zmienić amorki na jakieś usportowione odpowiedniki.
I nie wiem co wybrać, rozglądałem się za BLISTEIN B8, chyba że ktoś z was używa innych, może lepszych i się wypowie na ich temat.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 12 Mar 2005 - 16:09
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
lukasz505
post Mon, 14 Mar 2005 - 08:53
Post #2


User
Dołączył: Wed, 09 March 2005
Skąd: Warszawa





Myślę, że dobrze wybrałeś. Do E36 Bilstein to chyba najlepszy wybór. Porównywałeś cenowo z innymi?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
keyser
post Mon, 14 Mar 2005 - 09:38
Post #3


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 28 August 2003
Skąd: z przypadku





sprawdź u nas cenę , że tak skromnie wtrącę
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mario
post Mon, 14 Mar 2005 - 09:52
Post #4


Forum Homee
Dołączył: Sat, 21 December 2002
Skąd: Płock





Bilsztajny są super ale cena jest dołująca, chyba że KSR ma na nie promocje to co innego.
Ja mam amorki ALKO i jestem z nich bardzo zadowolony, są w miarę twarde i wytrzymałe na nasze polskie warunki drogowe a cena to chyba ok.1200zł za komplet


--------------------
Wicemistrz Polski i Mistrz Pucharu PZMot na 1/4 mili w klasie Profi+ 2003r.
Ostatnie projekty :2 X BMW M3 3.0 Turbo ,Audi A3 1.8T,Seat Ibiza 1.8T, 2XBMW 325 Turbo,
2xAudi S3, 6xBMW E46 330i + 325 Supercharged by MTG
wiecek1@neostrada.pl gg 5424844
Sportowe układy wydechowe,uturbianie aut,instalacje kompresorów...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PMN
post Mon, 14 Mar 2005 - 10:38
Post #5


Moderator
Dołączył: Thu, 27 November 2003
Skąd: Plateau/Warszawa





Jezdzilem wczesniej na ALKO i powiem Ci, że różnica względem B8 jest ogromna. Naprawde polecam B8.


--------------------
BMW M3T by VTG - ET 10.2s
Shelby GT500 - 12.1s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miniuś
post Mon, 14 Mar 2005 - 21:38
Post #6


User
Dołączył: Fri, 04 March 2005
Skąd: bełchatów





wiadomo ze bilstein to klasa sama w sobie... ale alko tez jet dobre , napewno nie tak jak bilstein . choc osobiscie wolałbym alko niz jakis inny zamiennik typu sachs , kayaba itp


--------------------
bmw motorsport
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Świr
post Mon, 14 Mar 2005 - 22:40
Post #7


User
Dołączył: Thu, 20 May 2004
Skąd: Tarnów





Jeździłem zarówno na Alko jak i Sachsie i uważam oczywiście moje odczucia że Sachs jest zdecydowanie lepszy. Teraz zmieniam na Koni lub Bilstein ale sam nie wiem co mam wybrać.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
240Z
post Mon, 14 Mar 2005 - 22:57
Post #8


SHIFT_oldschool
Dołączył: Sun, 14 November 2004





Tylko Bilstein! Miałem okazję porównać jedno auto po zmianie amortyzatorów olejowych na gazowo-olejowe Bilsteina, i różnica w prowadzeniu była widoczna od razu... Jeszcze lepiej powinno być w przypadku amortyzatorów sportowych. O Koni słyszałem zarówno wiele dobrego, jak i wiele złego - opinie są mieszane.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mario
post Tue, 15 Mar 2005 - 10:10
Post #9


Forum Homee
Dołączył: Sat, 21 December 2002
Skąd: Płock





Przejechałem na Sachsach 5000km a potem jak mi jeden z nich strzelił wymieniłem na Alko i jest git.


--------------------
Wicemistrz Polski i Mistrz Pucharu PZMot na 1/4 mili w klasie Profi+ 2003r.
Ostatnie projekty :2 X BMW M3 3.0 Turbo ,Audi A3 1.8T,Seat Ibiza 1.8T, 2XBMW 325 Turbo,
2xAudi S3, 6xBMW E46 330i + 325 Supercharged by MTG
wiecek1@neostrada.pl gg 5424844
Sportowe układy wydechowe,uturbianie aut,instalacje kompresorów...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krzysztof325
post Tue, 15 Mar 2005 - 13:09
Post #10


Super User
Dołączył: Wed, 20 August 2003
Skąd: Szczytno





Dzięki za wszelkie, podpowiedzi, wybieram więc blistein B8. Mam jeszcze jeden problem jakie sprężyny, mam w tej chwili h&r 40-20, pękła mi jedna z tyłu i muszę wymienić, pewnie komplet , no ale cóż trzeba będzie, chciałem jeszcze bardziej posadzić przód gdzieś -60mm w stosunku do serii i ok.-30mm tył, jakie sprężyny kupić?
Takie ceny są w MTS:

BILSTEIN B6 SPORT
930zł/kompl 2szt przód
600zł/kompl 2szt tył

BILSTEIN B8 SPRINT
950zł/kompl 2szt przód
620zł/kompl 2szt tył

Kompletne zawieszenia sportowe:
BILSTEIN B12 TUNING KIT
Obniżenie -30mm przód, -25mm tył
2300zł/kompl

BILSTEIN B14 PSS
'gwint'
3400zł/kompl

BILSTEIN B16 PSS9
'gwint'
4700zł/kompl

Wydaję mi się, że ceny są OK.
Pytałem się o amory KAYABA-zwykłe , to są droższe od BLISTEIN b8.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miniuś
post Tue, 15 Mar 2005 - 16:35
Post #11


User
Dołączył: Fri, 04 March 2005
Skąd: bełchatów





odezwij sie do keysera , on ci załatwi bilsteiny w swietnej cenie , ja dzisaj własnie kupiłem od niego i odrazu załozyłem , roznica jest spora miedzy seryjnymi amorami a bilsteinem


--------------------
bmw motorsport
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Monday, 29 April 2024 - 06:45