Audi Coupe 2B - Update - Najmocniejsza pompa w PL :P |
Audi Coupe 2B - Update - Najmocniejsza pompa w PL :P |
Mon, 01 Aug 2005 - 22:18
Post
#1
|
|
Otaku Dołączył: Mon, 21 October 2002 Skąd: Kraków |
Jak juz wielu z Towarzyszy zauwazyło kolega Voj2s palajacy nieposkromioną
miłością do wehikułów z koncernu VAG postanowil pewnego dnia zakupic samochód rodzinny, ktory wreszcie będzie się nadawał do służby 24h/dobe. Padło na wynalazek zwany Audi Coupe 2.3 20v kwatro... Zachwycony cudownymi wlaściwościami napędu oraz zdolnościami magicznymi do zamieniania paliwa w gaz połaczonymi z dosyć przeciętnymi osiągami knuł chytry plan Padło oczywiście na dizelka. Wszyscy wiedzą, że pompowtrysk ma duży potencjał i specjalistów od niego u nas nie brakuje więc ekipa wymyśliła, że co za łatwo to niezdrowo i pójdziemy w pompę Tak też po dziewięciu tygodniach od wjechania na halę klubu towarzyskiego 2B wypełzło na królewskie trakty nowe wcielenie samochodu rodzinnego Oczywiście z racji, że silnik pochodził z golfa, to seryjne kolektory i trochę osprzętu niebardzo pasowały - upchnięto cos co pasuje a na wydechu coś co się ładnie świeci i nie trzeba podchodzić na pół metra, aby zobaczyć ze to turbo Więc do rzeczy: MODEL: Audi Coupe Quattro 20v Modyfikacje Silnik: Ciągle w trakcie Modyfikacje głowicy: - Wałek rozrządu Grundler Motorsport Modyfikacje bloku: - Brak Układ dolotowy: - Big IC, kolektor ssący, orurowanie by 2B Układ wydechowy: - Wydech przelotowy 2,5", downpipe 3" Układ wtryskowy: - Pompa wtryskowa tzw 11-stka + mały bonus by 2B - Wtryskiwacze .260 Elektronika: - Druty i druciki by 2B, immo by Master/s, no i soft oraz wsparcie do drucików by COMPSPORT Układ chłodzenia: - Jeżeli to można nazwać serią to jest seria z czegośtam Układ napędowy: - Quattro, czyli centralnie torsen i tylny dyfer z blokadą mechaniczna zalaczana pneumatycznie (100%), zabawka pierwsza klasa - Sprzęgło spiekowe 2B Zawieszenie: - Obniżone i utwardzone dosyć dużo - nie buja juz jak kuter rybacki (weitec+H&R) BODY KIT: - Ehh jak widać... Przynajmniej nie wygląda szybciej niż jeździ PODZIĘKOWANIA: Przede wszystkim dla Szymica i PAT'a TDI z Compsportu oraz tym wszystkim bezimiennym, ktorzy pomagali jak i się plątali pod nogami No i dla Łukasza! Oto kilka fotek (wybaczcie, że troche ciemne...): A tutaj sam właściciel w całej okazałości pucuje autko [img]{SMILIES_PATH}/icon_biggrin.gif[/img] [img]http://img67.imageshack.us/img67/7324/picture388vz.jpg[/img] No i pojawil sie wykres... Auto ma takie parametry dla masy podanej 1225kg. Jezeli zwazymy dokladnie auto (i masa bedzie inna) to bedzie ewentualnie korekta. Natomiast auto raczej lzejsze nie jest wiec wykres moze isc tylko w gore... Oto wykresk: [img]http://img236.imageshack.us/img236/8652/zlot2b4qc.gif[/img] Podziekowania dla Wojtka za pomiar:) Pozdrawiam PS tutaj zmierzone wartosci przyspieszen: 0-20km/h 0.4s 0-40km/h 1.4s 0-60km/h 2.5s 0-80km/h 3.1s 0-96km/h 5.3s 0-100km/h 5.65s 0-20m (60ft) 2.1s @ 52.7km/h I aktualny wykresik: [url=http://img318.imageshack.us/my.php?image=wykres2302np.jpg:oagmdexj][img]http://img318.imageshack.us/img318/5342/wykres2302np.th.jpg[/img][/url:oagmdexj] -------------------- Aerospace Electronics :)
|
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 01 Aug 2005 - 22:18
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 01 Aug 2005 - 22:34
Post
#2
|
|
User Dołączył: Fri, 17 October 2003 Skąd: Kraków |
Fajny projekt i super wykonanie ! Przemieszcza się też całkiem dobrze.
|
|
|
gość_shafter_* |
Mon, 01 Aug 2005 - 23:37
Post
#3
|
|
Gratuluje chlopaki Fajny projekt, miło bylo pare razy skatowac torsena musicie jeszcze radykalniej odchudzic i bedzie OK Aha no i mniej pic na imprezach
|
|
|
Mon, 01 Aug 2005 - 23:51
Post
#4
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 14 November 2002 Skąd: Milanówek/WWA |
Ja już mówiłem, że fajne.
Warto dodać, że w Waszym i moim aucie są zblizone programy. Powiedziałbym identyczne-tylko u was z pominięciem wszelkich ograniczeń i zabezpieczeń. POMPY GÓRĄ!!!!!! |
|
|
Tue, 02 Aug 2005 - 07:55
Post
#5
|
|
Super User Dołączył: Thu, 09 January 2003 Skąd: Kraków/Bielsko-Biala |
CYTAT("darksmile":3gsdsy84) Ja już mówiłem, że fajne.
Warto dodać, że w Waszym i moim aucie są zblizone programy. Powiedziałbym identyczne-tylko u was z pominięciem wszelkich ograniczeń i zabezpieczeń. POMPY GÓRĄ!!!!!! pompa rulezzzzzzz -------------------- Powered by CompSport
Dark Knights 292bba7d19]http://da3s3.w.interia.pl/3333333333333333.jpg[/] |
|
|
Tue, 02 Aug 2005 - 08:33
Post
#6
|
|
User Dołączył: Fri, 04 July 2003 Skąd: Kraków |
Jako ze i ja rotacyjny jestem przylaczam sie do gratulacji. Ciekaw jestem kiedy np lupiszony z pompa pojawia sie na trasie i zaczna dowalac pd-kom. Bo jak na razie to zdaje sie faza ogarniania ognia jest a potencjal paliwowo-powietrzny jeszcze spory.
Dolot ciekawy - czy srednica to 2,5? |
|
|
Tue, 02 Aug 2005 - 10:28
Post
#7
|
|
Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica |
wyjkres ? no i czemu tego na AKP nie ma
-------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
Tue, 02 Aug 2005 - 12:27
Post
#8
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 28 March 2004 Skąd: Ostrowiec |
Gratulacje dla 2B gdyż w realu samochód wygląda jeszcze lepiej niż na zdjęciach a ci co go widzieli to wiedzą. Czasy mysle ze są jeszcze do poprawienia i jak na taką rzeźbę (nic do niczego nie pasowało) to mysle ze jest to piękny czterołapkowy rodzynek
P.S. Życzę Voj2s i Artek realizacji dalszych niesłychanie ambitnych planów To wtedy chyba dieslowska scena tuningowa zostanie rzucona na kolana -------------------- Pozdrawiam
Michał Hiszpańska mucha na gnój by [url=http://www.compsport.pl/:248cg0nx]CompSport&Grundler MotorSport[/url:248cg0nx] [url=http://www.doubleb.pl/:248cg0nx]Warto też zajrzeć do DoubleB[/url:248cg0nx]=>najszybsze VP37 w PL ASZ=>ARL++ |
|
|
Tue, 02 Aug 2005 - 14:06
Post
#9
|
|
User Dołączył: Wed, 25 May 2005 Skąd: Kraków |
....niech i ja przyłączę się do gratulacji za naprawdę udany projekt. widziałem wóz live i faktycznie robi o wiele lepsze wrażenie niż oddają to fotki. brak tam tylko ręki picasso - panuje mini nieład ale autko zap..... nieźle i oto chodzi przecież. dobra robota 2B
-------------------- A4 B6 AVF - kat...narazie
|
|
|
Tue, 02 Aug 2005 - 17:01
Post
#10
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Radom/Warszawa |
Zajebista fura i zajebisci tworcy. Gratuluje.
-------------------- Jasiek
Ibiza powered by VTG & Diagtronik 181 PS/403Nm |
|
|
Tue, 02 Aug 2005 - 21:04
Post
#11
|
|
Otaku Dołączył: Mon, 21 October 2002 Skąd: Kraków |
CYTAT("freddie":1hvw7kd6) Jako ze i ja rotacyjny jestem przylaczam sie do gratulacji. Ciekaw jestem kiedy np lupiszony z pompa pojawia sie na trasie i zaczna dowalac pd-kom. Bo jak na razie to zdaje sie faza ogarniania ognia jest a potencjal paliwowo-powietrzny jeszcze spory. Dolot ciekawy - czy srednica to 2,5? Srednica 60mm o ile pamietam Added after 2 minutes: CYTAT("Leo":1hvw7kd6) wyjkres ? no i czemu tego na AKP nie ma
Wyjkresu nie ma zadnego, ktory by sie nadawal do pokazania Rozne wiesci chodza po miescie, ale na streeta jeszcze zadne SI nie przyjechalo ani Mpwr coby moglo podskoczyc wiec w sumie wykres jest ladny Aczkolwiek ciagle ten niedosyt pozostaje... -------------------- Aerospace Electronics :)
|
|
|
Sun, 07 Aug 2005 - 22:45
Post
#12
|
|
Otaku Dołączył: Mon, 21 October 2002 Skąd: Kraków |
Foty updated
-------------------- Aerospace Electronics :)
|
|
|
Mon, 08 Aug 2005 - 14:24
Post
#13
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 31 August 2003 Skąd: Wrocław |
zajebiste autko!
Polska krajem przekozackich diesli!!! -------------------- AUQ k04-01 - było
: Kawasaki Z750s..- też było teraz- STI bug |
|
|
Mon, 08 Aug 2005 - 14:44
Post
#14
|
|
Super User Dołączył: Sat, 03 May 2003 Skąd: Gdańsk |
Świetny projekt
i kilka fotek -------------------- |
|
|
Mon, 08 Aug 2005 - 20:06
Post
#15
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 12 November 2003 Skąd: Krakow |
-------------------- http://www.racingforum.pl/zmiana-w-regulaminie-dotyczAeca-sygnaturek-na-forum-t101875.html
|
|
|
Mon, 08 Aug 2005 - 20:36
Post
#16
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 26 March 2005 Skąd: Krk |
Co moge napisac:) Jestem z chlopaki od poczatku i widzialem ile pracy wlozyli w to zeby to audi jezdzilo naprawde szybko.
Jest naprawde niesamowite. Dlatego wszystkie modyfikacje mojego somochody sa w rekach 2B i jak narazie w 100% wychodzi mi to na dobre!! Na pewno wielkie podziekowania dla firmy Compsport ktory tworzy najlepsze programy w Polsce!! Pozdro -------------------- |
|
|
Tue, 27 Sep 2005 - 20:49
Post
#17
|
|
Otaku Dołączył: Mon, 21 October 2002 Skąd: Kraków |
Update - jest wykres na pierwszej stronie:)
-------------------- Aerospace Electronics :)
|
|
|
Tue, 27 Sep 2005 - 21:29
Post
#18
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 04 December 2004 Skąd: Stary Sącz/Kraków |
Gratuluje mocy, choć powiem, że auto lepiej jeździ niż ten wykres wskazuje. Dodam jeszcze poprzedni komentarz wygladać też nie wygląda jak jeździ i chyba te dwie kombinacje najlepiej świadczą o projekcie
13,3 na ćwiartkę z 217km to chyba niezłe osiągniecie. Gratuluje i do zobaczenia -------------------- Modyfikacje mechaniczne i elektroniczne silników spalinowych, Hamownia Rototest 4x4, ECUTEK
W ofercie posiadamy układy wydechowe MG Motorsport, układy zawieszeń i hamulców. Stary Sącz ul. Węgierska 12e kom. 793-599-009 Ostrowiec Świętokrzyski ul. Wiosenna 12 kom.606-659-392 |
|
|
Thu, 06 Oct 2005 - 21:17
Post
#19
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 14 November 2002 Skąd: Milanówek/WWA |
dotarły do mnie nie potwierdzonie wieści, że najmocniejsza VP w PL to od dzisiaj właśnie kupeta
230 PS i 420 Nm Gratuluję chłopaki!!! Wciąż jednak moje audi jest najlepszą pompą w MP Ach ten marketing. Od AP się uczę |
|
|
Thu, 06 Oct 2005 - 21:43
Post
#20
|
|
Otaku Dołączył: Mon, 21 October 2002 Skąd: Kraków |
CYTAT("darksmile":2dyemdg1) dotarły do mnie nie potwierdzonie wieści, że najmocniejsza VP w PL to od dzisiaj właśnie kupeta
230 PS i 420 Nm Gratuluję chłopaki!!! Wciąż jednak moje audi jest najlepszą pompą w MP Ach ten marketing. Od AP się uczę Zawsze bedziesz najlepszy:) Moze jednak pomyslisz nad Darksmile Upgrades A tymczasem dosyc marnej jakosci wykresik... [url=http://img318.imageshack.us/my.php?image=wykres2302np.jpg:2dyemdg1][/url:2dyemdg1] Dla tych bez okularow: Moc max 230.5KM przy 5025obr Moment obrotowy Max 420.8Nm przy 3160obr. Moc na kolach 175KM -------------------- Aerospace Electronics :)
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 07:49 |