 Audi A3 1,9 TDI Compsport-najmocniejsza pompa w PL |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Mon, 25 Jul 2005 - 19:47
Post
#21
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 20 March 2003 Skąd: Wrocek  |
porażający wynik, wielkie gratki !!
-------------------- Jetronik employee
>>Tu byłem<< Ninja EVO(A Honda Hunter & V8 Eater) <b>[url=http://www.srtw.pl/portal.php:27mqq1nl]Streetracing Team Wrocław[/url:27mqq1nl]</b> |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 25 Jul 2005 - 19:47
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 25 Jul 2005 - 20:21
Post
#22
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 09 January 2003 Skąd: Kraków/Bielsko-Biala |
CYTAT("Tymon":3jn35lx0) Hej możesz mi odpowiedzieć na niżej zadane pytania:
-wtryski 260 są z jakiego autka dobrane? Pozdrawiam raczej z zadnego robione na zamowienie -------------------- Powered by CompSport
Dark Knights 292bba7d19]http://da3s3.w.interia.pl/3333333333333333.jpg[/] |
|
|
|
|
Mon, 25 Jul 2005 - 20:30
Post
#23
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Thu, 14 November 2002 Skąd: Milanówek/WWA |
CYTAT("bobik":3lpz9swo) porażający wynik, wielkie gratki !!
porażające jest to, że pomiary wykazały, że ten setup jest w miarę bezpieczny dla silnika. Porażające jest tez to, że potencjał tego zestawu jest ogromny. Silnik nie wytrzymałby tej mocy, którą moglibyśmy wygenerować. Chłopaki powiedza pewniei, że jestem chory psychicznie ale po cichu marzę o pompie o mocy ok 250 KM |
|
|
|
|
Mon, 25 Jul 2005 - 20:34
Post
#24
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Radom/Warszawa |
Wiesz co musisz zrobic Michciu
Gratuluje, podoba mi sie taki tuning -------------------- Jasiek
Ibiza powered by VTG & Diagtronik 181 PS/403Nm |
|
|
|
|
Mon, 25 Jul 2005 - 21:23
Post
#25
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 10 January 2004 Skąd: Mikołów Śląsk |
CYTAT("darksmile":1emogkaw) odpowiem Ci tak. Wszystkie te podzespoły możesz bez problemu zamówić w firmie Compsport
A tak się składa że wiem gdzie, ale myślałem że mi wytłumaczysz. DA3 Dzięki za odpowiedź -------------------- Życie jest bezwzględne nie lituje się nad nikim...
Pokój jego duszy...KRIS 27.09.03 |
|
|
|
|
Mon, 25 Jul 2005 - 22:04
Post
#26
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 27 November 2002 Skąd: Bielsko-Biała |
CYTAT("Tymon":1lzhf2pv) CYTAT("darksmile":1lzhf2pv) -duuuuże turbo -wtryski 260 -układ dolotowy by Compsport -big IC by Compsport Hej możesz mi odpowiedzieć na niżej zadane pytania: -co to za turbo? -wtryski 260 są z jakiego autka dobrane? -czym się różni Big IC od tego z Iveco? Pozdrawiam Big IC jest bardzo wydajny czego na wiekszej turbinie niz gt17 o Iveco nie mozna powiedziec. Wtryskiwacze skladane na podstwaie koncowek 0,260 i nowych wtryskiwaczy z AHF - czyli nazwa jaka wszyscy ostatni lubia HYBRYDY!! Ogolnie potencjal jest duzo wiekszy ale niestety kilka elementow silnika nie pozwala na przekroczenie pewnych granic. -------------------- CompSport
Profesjonalnie Strojony Chiptuning http://www.compsport.pl 696030909 696030910 33 8213118 GG 3643857 |
|
|
|
|
Tue, 26 Jul 2005 - 07:29
Post
#27
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 28 August 2003 Skąd: z przypadku |
gratulacje, muszę teraz na ciebie uważać u nas na wsi, bo jeszcze mnie złomotasz
pozdro |
|
|
|
|
Tue, 26 Jul 2005 - 07:46
Post
#28
|
|
 I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: z dupy... |
Benzyniarze- czas zbierać manele i iść się nachlać.
-------------------- 530---------------220koni
LC----------------230 koni Evolution V------496 koni V12--------------408 koni |
|
|
|
|
Tue, 26 Jul 2005 - 08:38
Post
#29
|
|
 I live here ! Dołączył: Mon, 13 January 2003 Skąd: Warszawa/Wiedeń |
CYTAT("Bullitt":nmkx4aj2) Benzyniarze- czas zbierać manele i iść się nachlać.
hehehehehehehehhe stawiam na czas 14.8s na 400m , darksmile -------------------- 730KM/970Nm i 585KM/750Nm
www.tdiracing.pl www.ventumair.eu - Szkola Pilotow |
|
|
|
|
Tue, 26 Jul 2005 - 12:42
Post
#30
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa |
No nareszcie Michał
Jak na początek to wspaniały wynik Mam nadzieję, że podobny też ktoś kiedyś uzyska we wzdłużnym TDI VP Pozdrawiam serdecznie i do zobaczenia na ulicy -------------------- ................................................
|
|
|
|
|
Tue, 26 Jul 2005 - 16:49
Post
#31
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 21 June 2003 Skąd: Płock/W-wa |
CYTAT("Matschke":3unz0s8o) stawiam na czas 14.8s na 400m , darksmile
No co Ty, Maciek?! Taki czas to i ja zrobie, a mam 50KM i 20Nm mniej. Ja tam widze ponizej 14,5 To jakie teraz plany z wzmacnianiem motoru? -------------------- Forum Leasing.pl
TDIRACINGTEAM |
|
|
|
|
Tue, 26 Jul 2005 - 16:55
Post
#32
|
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 13 January 2003 Skąd: Warszawa/Wiedeń |
KruPin, nie zapomnij, ze A3 wazy troszke wiecej...
-------------------- 730KM/970Nm i 585KM/750Nm
www.tdiracing.pl www.ventumair.eu - Szkola Pilotow |
|
|
|
|
Tue, 26 Jul 2005 - 17:24
Post
#33
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 21 June 2003 Skąd: Płock/W-wa |
CYTAT("Matschke":1ziitad3) KruPin, nie zapomnij, ze A3 wazy troszke wiecej...
Ale nie 200kg... IMO auto z dobrym kierownikiem (bo Michał nie jest takowym, jak sam twierdzi ) jest w stanie zrobic nizsza 14-tke... Patryk zrobil na podobnych parametrach A3 Kaczego 14,4ET, a auta nie znal zupelnie. -------------------- Forum Leasing.pl
TDIRACINGTEAM |
|
|
|
|
Wed, 27 Jul 2005 - 10:59
Post
#34
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 03 May 2003 Skąd: Katowice |
CYTAT("pawelo":3qvi45ty) Mam nadzieję, że podobny też ktoś kiedyś uzyska we wzdłużnym TDI VP
Jest już blisko Ale niestety nie w PL... Tylko software jest Made in Poland. -------------------- DYNOSOFT - Kompleksowy tuning silników
www.dynosoft.pl |
|
|
|
|
Wed, 27 Jul 2005 - 17:45
Post
#35
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 14 November 2002 Skąd: Milanówek/WWA |
Ali a pomiar znów z excela czy tym razem będzie z jakiejś porządniej obciązeniówki?
|
|
|
|
|
Wed, 27 Jul 2005 - 19:41
Post
#36
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 14 November 2002 Skąd: Milanówek/WWA |
Naturalna Woda Mineralna. Najlepsza do chłodzenia IC technika podtrysku... 
...i natrysku 
Badanie wnętrza silnika za pomocą endoskopu. Zagląda Daniel z TTC więcej soon PS: sponsorem fotostory jest firma MEDIATEL |
|
|
|
|
Wed, 27 Jul 2005 - 23:36
Post
#37
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 29 April 2004 Skąd: Warszawa |
ta technika chlodzenia przydalaby sie moze TT bo sie pytal ostatnio na forum
PS sorry za OT ale masz rejestracje zaczynajaca sie na FBI? bo tak na pierwszym zdjeciu wyglada |
|
|
|
|
Thu, 28 Jul 2005 - 00:02
Post
#38
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 14 November 2002 Skąd: Milanówek/WWA |
dokładnie taką mam. A TT ostatnio jak widziałem jego pomiary to chłodził suchym lodem
|
|
|
|
|
Thu, 28 Jul 2005 - 00:17
Post
#39
|
|
|
User Dołączył: Fri, 21 January 2005 Skąd: Bełchatów |
Gratuluje projektu, jak również sposobu chłodzenia IC, nie ma co, naprawde bardzo efektywny, a przy okazji przyjazny dla środowiska, bo to w koncu woda źródlana
Tak w ramach OT A nie EPI? Po pobierznym przejrzeniu źródeł mówiących na temat rejestracji nie znalazłem takiego oznaczenia jak FBI czy nawet FPI? EOT |
|
|
|
|
Thu, 28 Jul 2005 - 00:32
Post
#40
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 29 April 2004 Skąd: Warszawa |
co do osiagow to obstawiam ze bedzie niska 14 poniewaz compoty zrobily juz audi a3 ktore bylo slabsze o 30km i 44 momentu (Moc: 185 KM @ 370 Nm) i krecilo czasy 14.8 na 1/4 mili
Osiągi: 6.8s @ 100 km/h, darksmile wykreci moze 6.2-6.4 rozumiem ze masz ośke? |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 09:59 |
