Shoutbox 0 nowych PW 



2 Stron V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> E36 na tor, niska Vmax
nomad66
post Tue, 16 Jan 2018 - 00:15
Post #21


Super User
Dołączył: Tue, 17 March 2015





m54 ma dużo gorszą górę niż m52 ne mówiąc o m50 NV. Żeby była lepsza góra w m54 porting + dobry kolektor wydechowy. S3.91 idzie jeszcze dorwać w miarę normalnych pieniądzach (około 2000) i na pewno uleczy bardzo dobrze problemy z V-maxem. Można spróbować jeszcze dorwać 3.73
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 16 Jan 2018 - 00:15
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Mis
post Tue, 16 Jan 2018 - 14:28
Post #22


Forum Homee
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Nie będę się kłócił, przerobiłem tego sporo na różnych mocach. Jeden upala raz na ruski rok na 15letnich 15stkach napompowanych na 3 bary z gazu, a drugi ma inne konie, dobre obuwie, wali z 4ki z kopa i liczy na bezawaryjność.

Dla mnie śmiganie nawet zdrowym M60B40 na małej głowie to nieporozumienie, M52B28 z plusem wykańcza taki dyferek.
Getrag z E30 potrafi się poddać przy R4, a co dopiero przy zdrowym R6. Jak nie zmieli zębów to łożyska huczą całe życie, leje się z niego, a synchronizatory zgrzytają po tygodniu jazdy, świetny interes, ZF przy tym to mocarz.

Z mojej strony tyle, a doszedłem do etapu, gdzie duże głowy, duże półosie, duże flansze, duże wały i ZFy wymiękają, czas na 210mm, chociaż zaraz pewnie przeczytam brednie, że 188mm wytrzymuje 800KM i 1000Nm bezawaryjnie przez 15 lat na 19stce semi szerokiej na 295...


--------------------
E36 328i 4xxHP 6xxNM @1,4bar by HP Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Skawek1
post Mon, 05 Feb 2018 - 23:29
Post #23


Rookie
Dołączył: Tue, 28 January 2014
Skąd: Poznań





...nie doczytałem do jakich obrotów kręci się twój motor, jednakże jeśli masz fabryczną odcinkę i seryjny motor to możesz ją przestawić o około 1000/1200 obrotów co powinno zwiększyć prędkość na poszczególnych biegach i tak do piątki do około 185 km/h. Jeśli masz seryjny sterownik do tylko demontaż/wysyłka/montaż... Jeśli się mylę to proszę o korekty, aczkolwiek w moim kompakcie m42b18 przesunięcie odcinki z 6400 na 7400 w Superopes Poznań załatwiła sprawę
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomek1990t
post Tue, 06 Feb 2018 - 09:35
Post #24


Rookie
Dołączył: Thu, 20 October 2011
Skąd: 3city





seryjne M50B25, odcina 6500

na podstawie tego co napisaliście zbadałem temat skrzyń i każda z diesla będzie przechylona o okolo 10 stopni,
natomiast coraz łatwiej w rosądnych pieniądzach dorwać 6 biegową od E82 benz która będzie mocowana pod właściwym kątem do silnika,

Go to the top of the page
 
+Quote Post
jakub1t
post Tue, 06 Feb 2018 - 10:50
Post #25


Forum Killer
Dołączył: Thu, 12 April 2007
Skąd: Karczew





Mała głowa u mnie w e30 m30b35 wytrzymywala średnio miesiąc, zużyłem chyba z 5 szt. Nawet w b20 się poddała.
Miałem też m50b25v z programem. V Max na moście 4.27 (duża głowa i chyba tylko takie były o tym przełożeniu) to około 190. Obroty niestety nieznane , przed programem było to chyba 170.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Sunday, 20 May 2018 - 22:59