AEvo86 powered by TOYOTA MARKI/ŻERAŃ VTG JDL |
AEvo86 powered by TOYOTA MARKI/ŻERAŃ VTG JDL |
Tue, 12 May 2009 - 13:24
Post
#41
|
|
User Dołączył: Fri, 08 December 2006 |
woda do turbo...
jakoś temp. trzeba zdejmować. pzdr |
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 12 May 2009 - 13:24
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Thu, 14 May 2009 - 00:14
Post
#42
|
|
User Dołączył: Wed, 26 March 2008 |
jaki wyszedl rozklad masy po modyfikacjach?
i ile wazy teraz auto? |
|
|
Tue, 19 May 2009 - 15:45
Post
#43
|
|
User Dołączył: Fri, 08 December 2006 |
jeszcze nie zdążyłem zważyć, wydaje mi sie że powinna ok 900kg.
skorygujemy te przemyślenia jak wrócimy z wagi:) |
|
|
Tue, 19 May 2009 - 16:04
Post
#44
|
|
Super User Dołączył: Mon, 03 April 2006 Skąd: Stargard / Warszawa |
W sumie to taka NiMitasuJota to bardzo japoński wóz Myślałeś, żeby może jakoś szczyptę niemieckości zaakcentować wizualnie Może takie kapselki na koła z biało niebieskim śmigiełkiem
Gdybyś chciał się pokusić to mam takie Tak serio serio to naprawdę projekt imponujący ale trochę bez sensem imho było pchanie tego wszystkiego w budę AE86. Jest bardzo dużo nadwozi które mają płytę podłogową AE86 a można je kupić za 500-1000zł w naprawdę dobrym stanie. Takie rozwiązanie mam mnóstwo plusów: - zaoszczędziłbyś pewnie kilka tysi albo w cenie jednej budy miałbyś kilka bądź jedną uzbrojoną w laminaty - nie skundliłbyś legendy - zapasowych lamp to za 70zł mógłbyś Sobie całą piwnicę zagracić - nadwozie mogłoby być jeszcze lżejsze - Byłby większy szoł, Twoje auto zapewne było by mylone z BMW e21 bądź eksportową wersją dużego fiata Ale już się nie czepiam 3mam kciuki za auto i Ciebie... no i czekam na przewózkę ... może wreszcie ktoś mnie przekona do mocnej AE Pozdrawiam! -------------------- Sprzedam Nissana Silvie FJ20E
|
|
|
Tue, 19 May 2009 - 17:49
Post
#45
|
|
User Dołączył: Tue, 21 February 2006 |
W sumie to taka NiMitasuJota to bardzo japoński wóz Myślałeś, żeby może jakoś szczyptę niemieckości zaakcentować wizualnie Może takie kapselki na koła z biało niebieskim śmigiełkiem
Gdybyś chciał się pokusić to mam takie - nie skundliłbyś legendy Wydaje mi się, że to co napisaleś samo się wyklucza. To tak jakbyś to m3 zamontował skrzydło od evo |
|
|
gość_k-meal_* |
Tue, 19 May 2009 - 17:55
Post
#46
|
|
W sumie to taka NiMitasuJota to bardzo japoński wóz Myślałeś, żeby może jakoś szczyptę niemieckości zaakcentować wizualnie Może takie kapselki na koła z biało niebieskim śmigiełkiem Gdybyś chciał się pokusić to mam takie - nie skundliłbyś legendy Wydaje mi się, że to co napisaleś samo się wyklucza. To tak jakbyś to m3 zamontował skrzydło od evo nie przyszlo Ci do glowy, ze z tym "niebieskim smigielkiem" to byl zart? |
|
|
Tue, 19 May 2009 - 18:01
Post
#47
|
|
User Dołączył: Tue, 21 February 2006 |
nie
|
|
|
Tue, 19 May 2009 - 19:03
Post
#48
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
CYTAT Jest bardzo dużo nadwozi które mają płytę podłogową AE86 a można je kupić za 500-1000zł w naprawdę dobrym stanie. Takie rozwiązanie mam mnóstwo plusów: mozna prosic wiecej info? |
|
|
Tue, 19 May 2009 - 20:45
Post
#49
|
|
Super User Dołączył: Mon, 03 April 2006 Skąd: Stargard / Warszawa |
mozna prosic wiecej info? Nie Skomo wie o co mi chodzi, zresztą przy tak gruntownej przebudowie równie dobrze mógł wybrać nadwozie Levina AE111 i godzinę dłużej z flexem i spawarką postać -------------------- Sprzedam Nissana Silvie FJ20E
|
|
|
Tue, 19 May 2009 - 21:09
Post
#50
|
|
User Dołączył: Fri, 08 December 2006 |
hmmm,
mysle ze do mocnej ae nikogo nie trzeba przekonywac... sami sie przekonaja. ktos kiedys powiedzial ze urok z wklepana 4ka umknal--sadze ze wrecz przeciwnie jest caly czas i do tego fajnie dymi. auto kupilem za 45000 slowackich zwierzakow wiec chyba nie duzo jak na kompletna niepognita ae 3d czy ja wiem czy skundlilem, z zewnatrz wyglada jak fajna drYftowa ae, a w srodku co jest nie trzeba pokazywac rozumiem ze pocisk byl w to ze rozwalilem auto w kielcach, nie bede sie chwalil za ile kupilem i ile mi to zajelo zalatwienie lampy do ae (chyba z jeden dzien) lzejsze nadwozie nie potrzebne przy tej motorynce, a z laminatu i tak wszystko jest (poza drzwiami, ktore odpadly na drugim treningu, pozdrawiam kolege z abmotosport z poznania) wydaje mi sie ze za sprawa kreskowki to dosc fajne i popularne auto, do tego fajnie wyszlo wiec po co jezdzic cos na ksztalt fiata, skoro mozna miec ksztalt poloneza... wracajac do akcentu niemieckiego to skrzynka jest od beemweee--takze akcent niewidoczny ale jest |
|
|
Tue, 19 May 2009 - 21:44
Post
#51
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 12 November 2008 Skąd: Bydgoszcz |
No prosze Skomo...
A zapowiadało się tak niewinnie, a że to będzie skromny projekt, niskobudżetowy- -zaspawany dyfer pierdu pierdu a Tu prosze. Dowiedziałem się troszeczke wcześniej o tym co tam sie u Ciebie dzieje (wśród właścicieli AE nic nie umknie co sie dzieje do okoła) i podchodziłem na początku z lekkim niedowieżaniem. Słyszałem o SR-ach, S2000 nawet RB. Ale teraz musze Ci uścisnąć rękę. Projekt z niskobudżetowego zrobił się naprawde full PRO i musze przyznać że jestem pełen podziwu, tak jak do doboru gratów, jak i wykonania. Trzymam Skomo za Ciebie kciuki w sezonie! PS. Ja w mojej Tojce zmieniłęm półosie na te grubsze (wielkości kciuka). Pozdro -------------------- Z cyklu: Keep AE86 Alive!
_http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=86682 |
|
|
Tue, 19 May 2009 - 22:13
Post
#52
|
|
Super User Dołączył: Mon, 03 April 2006 Skąd: Stargard / Warszawa |
Hehe No no lampę kupiłeś, nawet byłem przy zakupie pośrednio Gorzej jak Ci się przytrafi taka akcja jeszcze raz czego oczywiście Ci nie życzę. Wtedy to już do mnie będziesz musiał zadzwonić, no chyba że walniesz drugą stroną ;P
Że masz skrzynie z beemwe to wiem ale wizualnych akcentów niemieckości nie masz! Wizualnie auto śliczne tylko koła trochę ... no nie takie powiedzmy AUTO NIE JEST FAJNE I POPULARNE ZA SPRAWĄ KRESKÓWKI !! Auto trafiło do kreskówki bo było fajne a stało się popularne bo było fajne ... Troszeczkę poczytaj o historii AE86, to nie tylko drift ale i świetne auta torowe. Nawet w Polsce mieliśmy sporo akcentów, świętej pamięci J. Kulig jeździł takim autem. Do dnia dzisiejszego K. Szeszko ściga się z całkiem niezłymi wynikami ... itd itp. Jak wejdziesz sobie na Japońskie portale gdzie można kupić takie auta to 19/20szt jest z 4age i jedna na sr czy ca czy 13b... dlaczego ?? Bo taki jest trend, bo AE się nie kundli, wrzuca się hajs, żeby wydusić co się da z 4age, i prawi modły, żeby nie ukręcić czegokolwiek w napędzie Sorry, że tak marudzę ale serce mnie boli, że ktoś wrzucił taki hajs w AE... Masz ten nie fart, że zrobiłeś auto przed Bart Driftem bo pewnie wszystkie moje, żale przelałbym w temacie jego projektu ale, że jest jeszcze iskierka nadziei, że on swojej nie skundli 400konnym serm to nic mu nie nawypisywałem -------------------- Sprzedam Nissana Silvie FJ20E
|
|
|
Tue, 19 May 2009 - 22:22
Post
#53
|
|
SHIFT_oldschool Dołączył: Sun, 14 November 2004 |
Odchodząc od tego toyotowskiego puryzmu, mam pytanko techniczne... A tobie Kajak sugerowałbym powrót do merytorycznej dyskusji w temacie.
Seryjnie w Evo przepustnica znajduje się po tej stronie silnika gdzie jest koło zamachowe, a tu siłą rzeczy musiało być odwrotnie. Czy musieliście ciąć i spawać kolektor ssący żeby pasował do głowicy, czy zamówiliście custom w Magnusie? |
|
|
Tue, 19 May 2009 - 23:01
Post
#54
|
|
Sutener Mocy Dołączył: Mon, 24 October 2005 Skąd: Wwa |
Seryjnie w Evo przepustnica znajduje się po tej stronie silnika gdzie jest koło zamachowe, a tu siłą rzeczy musiało być odwrotnie. Czy musieliście ciąć i spawać kolektor ssący żeby pasował do głowicy, czy zamówiliście custom w Magnusie? tak, dokładnie -------------------- www.showcar.intercars.com.pl
|
|
|
Tue, 19 May 2009 - 23:05
Post
#55
|
|
SHIFT_oldschool Dołączył: Sun, 14 November 2004 |
Dokładnie co, bo podałem dwie opcje?
|
|
|
Wed, 20 May 2009 - 10:08
Post
#56
|
|
Sutener Mocy Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: z Mokotowa |
dokładnie magnus zcustomizowany u nas.
od razu zaznaczam, ze na drifcie sie nie znam, wiec odbierać to mogę tylko w kategorii show&fun: skundlony legendarny -------------------- VTG crew
|
|
|
Wed, 20 May 2009 - 10:19
Post
#57
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 31 August 2003 Skąd: Wrocław |
istny Frankenstein !!!!
to jest po prostu porno! dawać jakieś filmy -------------------- AUQ k04-01 - było
: Kawasaki Z750s..- też było teraz- STI bug |
|
|
Wed, 20 May 2009 - 10:45
Post
#58
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 16 December 2002 Skąd: POZNAN |
Wyrzuc ten spojler z tesco z tylnej klapy.Nie da sie na niego patrzec.Co do silnika to wiadomo ze s2000 jest i tak najlepsiejszy
-------------------- Try tryt cos sie pali....chyba komputer.....nie on jest przeciez bezpieczyny w kondomie ..
|
|
|
Wed, 20 May 2009 - 11:37
Post
#59
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: VTG |
Co do silnika to wiadomo ze s2000 jest i tak najlepsiejszy no pewnie-nic nie robisz i masz 200 koni -------------------- corvette awd turbo 7.79s Kiskun 2014
|
|
|
Wed, 20 May 2009 - 12:39
Post
#60
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Faaker See ;) |
Wyrzuc ten spojler z tesco z tylnej klapy.Nie da sie na niego patrzec.Co do silnika to wiadomo ze s2000 jest i tak najlepsiejszy No parametry przerażają .. I waży tyle co niektóre V8 -------------------- '93 e36 325i - kolejna próba :)
'94 e34 v8 |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 14:10 |