Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> M2 F87 - olej i hamulce, prośba o porady
turskimp
post Sun, 07 Jun 2020 - 12:03
Post #1


Rookie
Dołączył: Tue, 28 August 2007
Skąd: Lublin





Koledzy, szukam porady smile.gif

Potrzebuję zmienić olej w moim M2 F87 (nie Comp) - serwis z tego co wiem leje 5w30, z niezależnego serwisu dostałem rekomendację 10w60. Jakie macie doświadczenia?

Po wizycie na torze mam do wymiany tarcze i klocki przód (tył zakładam w najbliższym czasie). Układ hamulcowy seria (niebieski zacisk).
Czy faktycznie tarcza tylko OEM? Żadnego zamiennika?
Klocek jaki rozważam to albo Ferodo DS2500, albo Ferodo DS 1.11. Za granicą wrzucają też Pagid RS29 ale u nas ciężko dostępne. Macie jakieś rekomendacje?

Samochód na co dzień i na wypad na tor (pewnie 80/20) - ale po torze nie chcę mieć znowu do roboty tarcz i klocków, stąd zakładam opcję żeby dłużej się grzało na ulicy i było "znośnie" hałaśliwe smile.gif

Dzięki za porady!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 07 Jun 2020 - 12:03
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
JM63
post Thu, 09 Jul 2020 - 19:48
Post #2


User
Dołączył: Sat, 12 January 2013





Nie wiem, jak w przypadku M2, ale W M5 F10 oem'owy klocek jest zbyt twardy, przez co niszczy tarcze i powoduje dudnienie. Ori tarcze w M to jest powiedzmy takie 6,5/10. Mają aluminiowy dzwon i są dwuczęściowe, ale mają od cholery dziur, a takie rozwiązanie tylko fajnie wygląda, ale z jakiegoś powodu wszystkie sportowe tarcze są nacinane, a nie nawiercane.
Za te pieniądze możesz mieć pływające tarcze (odezwij się do WRK Brakes, powinni zrobić dzwon z rotorem np. DBA, PFC zależnie od oczekiwań i budżetu). Na Ferodo 2500 uważaj- nie mają homologacji drogowej. DS performance mają (Podobnie jak Yellow Stuff czy Mintex). No i przewody w stalowym oplocie, jeśli nie ma fabrycznie.
10W60 jak najbardziej- Leję to do M3 e46, M5 F10 i 318is. Chyba, że trzymasz auto pod chmurką i robisz krótkie dystanse, to na zimę polecam powrót do rzadszego oleju.

Z rzeczy, które jeszcze bym polecił, żeby cieszyć się autem bardziej to:
- lepsze fotele (np Recaro CS- bardzo wygodne i fajnie trzymają. Choć z podgrzewaniem może być problem)
- drugi zestaw kół z oponami na tor (Cup2, Direzza 03g, Yokohama A052, Nankang AR1, Federal FZ-201 itd)- zerknij na Styling 513, to 'zimówki' z M3/M4. Są bardzo lekkie i mają chyba ET pasuje do M2. Fajną opcją jest opona 265/35 z przodu i z tyłu.
- dobry zawias: Ohlins R&T, KW V3/Clubsport. Wydaje się, że ///M to na pewno ma super zawias, ale jak się przejedziesz na dobrze ustawionym aftermarketowym, to zobaczysz różnicę w prowadzeniu i komforcie wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lukasz1976
post Fri, 10 Jul 2020 - 10:54
Post #3


Frequent User
Dołączył: Tue, 20 July 2010





Hej.
Podpinam się pod temat. Zwykłe użytkowanie, bez toru.
Jaki olej lać do M240? 5w50?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 13:02