Vw Golf MK2 1.9 TDI 4Motion VKLR F120% JEST DYM ! |
Vw Golf MK2 1.9 TDI 4Motion VKLR F120% JEST DYM ! |
Sat, 18 Jul 2015 - 08:47
Post
#41
|
|
Super User Dołączył: Mon, 17 September 2012 |
jak chcesz go krecic na walku sdi do 6rpm?
-------------------- ibiza ALH 305/544
|
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 18 Jul 2015 - 08:47
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 18 Jul 2015 - 16:29
Post
#42
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 July 2015 |
Grubszą uszczelkę założę. Delikatnie go odpręże.
|
|
|
Sat, 18 Jul 2015 - 16:37
Post
#43
|
|
Super User Dołączył: Fri, 04 May 2007 Skąd: triocity |
niewiem jak tdi ale ja bym sie zainteresowal konkretnymi sprezynami
-------------------- mk2 vrt 4motion
|
|
|
Sat, 18 Jul 2015 - 19:14
Post
#44
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 July 2015 |
|
|
|
Sun, 19 Jul 2015 - 12:58
Post
#45
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 July 2015 |
Jak żyje i robię te 1.9 to nie widziałem takich rzeczy w misce olejowej. Wstawię fotki bo to się w głowie nie mieści i od razu parę mitów obalimy typu:
Wydmuchana uszczelka pod głowicą od mocy powyżej 300km Wsadzanie szpilek od ARL co by głowicy nie poderwalo Za to są plusy Nowy rekord 12.45 et w klasie FWD diesel podobno w Polsce lepszego nikt nie zrobił. Golfem czarnym wystartowałem nitro ok 70km, przepinka bieg dwa i drugi strzał na ok 130km coś chruplo wbilem trzeci bieg i już pozwoliłem mu zgasnac wrzucil luz, doturlalem się z 200m i czas 13,9 hehe. Obiecane fotki z szybkiego demontażu misy olejowej i 10cm stanu oleju ;p Tłok rozpadł się w dobry mak, został po nim tylko sworzeń oraz korbowód który też nie wygląda najlepiej. Musiała być nadpęknięta komora spalanie bo po zawodach w Pile zaczął pokazywać się olej na wydechu a na początku zwaliliśmy na pierścienie uszczelniające w turbo ze względu na wysokie EGT. Po drugim strzale z nitro tym mocniejszym tłok rozwalił się w drobny mak przy czym uszkodził korbowód (kuty)zrobił dziurę w głowicy a konkretnie kanale wodnym przez co cały płyn wleciał do oleju. Nie wiem czy końcówka wtrysku się nie rozwaliła przy tym ale pewnie tak ;/ A co tych bezsensownych mitów. Nie wiem jaka siła musi być żeby poderwało głowicę do góry mimo iż jest przykręcona szpilkami od ARL. Także jak są splanowane dwie powierzchnie nowa uszczelka oraz dobrze dokręcone nie ma opcji żeby czapa poszła do góry lub wydmuchało uszczelkę. Ja mam szpilki od ATD także nie widzę sensu przepłacania lub wymiany swoich chyba że gwint na szpilce jest wyciągnięty na dole. Piszcie co myślicie o tym tłoku bo mi się śmiać chce |
|
|
Sun, 19 Jul 2015 - 14:15
Post
#46
|
|
Super User Dołączył: Mon, 14 June 2010 Skąd: śląsk Imielin |
od drugiego biegu ładujesz szczał 70km i 130km na raz ?
-------------------- Corsa A R32 Turbo Street FWD
2013 Bemowo ET: 11:43 217km/h Rekord Polski do 2015 2012 Ełk ET 11:67 212km/h 2012 Rudniki ET: 11:75 213km/h |
|
|
Sun, 19 Jul 2015 - 14:35
Post
#47
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 July 2015 |
Przepinka na drugi bieg i dopiero 130. Nigdy razem. 70 km tylko na start
|
|
|
Sun, 19 Jul 2015 - 14:58
Post
#48
|
|
Super User Dołączył: Sun, 21 September 2003 Skąd: Elbląg |
turbo ocalało ta sieczkę ? 13.9 na zgaszonym silniku dobre składaj to raz dwa
-------------------- Black smoke racing corrado tdi by CHANGE Engine Garage soft by Bartezzz
|
|
|
Sun, 19 Jul 2015 - 15:00
Post
#49
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 July 2015 |
Turbo chyba na koronie gdzies rykoszetem dostało bo dzwoni jak się wirnikiem kręci.
|
|
|
Sun, 19 Jul 2015 - 19:00
Post
#50
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 28 February 2005 Skąd: ozorków |
Co tu napisac o tloku ktorego niema heheh Niezle jaja. Napewno bylo grubo:D heheh
-------------------- http://www.facebook.com/gekon.garage
Oficjalna dystrybucja podtlenku azotu. |
|
|
Sun, 19 Jul 2015 - 19:14
Post
#51
|
|
Super User Dołączył: Sat, 14 March 2009 Skąd: Kraków |
Cytując Coobcia: "Męsko jebło" Gratulacje czasów
|
|
|
Sun, 19 Jul 2015 - 22:10
Post
#52
|
|
Super User Dołączył: Fri, 20 June 2014 Skąd: Radzyń Chełmiński |
O kurna ładna masakra, a na Pile tak ładnie zapinał
|
|
|
Mon, 20 Jul 2015 - 18:15
Post
#53
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 July 2015 |
Będzie jeszcze lepiej zapinał.. Jutro silnika wyciągam bo dziś czasu nie było. Potrzebuje tylko korbę kutą( bo mi tulejkę sworzeń wycisnął) 4 x tłok, głowica zostaje bo jest jednak dobra, blok się rozwali ale na dole kanał wodny co dziwne a nie w tuleji..
|
|
|
Mon, 20 Jul 2015 - 21:11
Post
#54
|
|
Super User Dołączył: Sat, 02 May 2009 Skąd: Gorzów Wlkp. |
|
|
|
Mon, 20 Jul 2015 - 21:12
Post
#55
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 July 2015 |
W ciągu 3 tygodni będzie jeździł to nie problem..
|
|
|
Sat, 15 Aug 2015 - 12:06
Post
#56
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 July 2015 |
Siema.
Trochę nowinek z montażu silnika. Wsadzone nowe tłoki i delikatnie zebrana tuleje do nowego tłoka. Korba kupiona nowa, blok drugi, głowica druga plus porting (zawór nadal seria). Sprzęgło jeszcze się nie ułożyło a już porządny moment przenosiło;p Czekam jak na razie tylko na turbinkę bo się okazała że można w VKLR powiększyć koronę wydechową także jeszcze zostanę przy jednej turbinie. Wstawię fotki turbiny po przerobieniu... |
|
|
Sun, 16 Aug 2015 - 18:06
Post
#57
|
|
Super User Dołączył: Sun, 21 September 2003 Skąd: Elbląg |
tloki z 2.0 8v ze tuleje ruszane ?
-------------------- Black smoke racing corrado tdi by CHANGE Engine Garage soft by Bartezzz
|
|
|
Sun, 16 Aug 2015 - 19:16
Post
#58
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 July 2015 |
Tłoki z 2.0 są praktycznie takie same . Mi raczej chodziło o przepaść także na razie nie napiszę od czego. Pierw trzeba to przetestować.
|
|
|
Sun, 16 Aug 2015 - 19:28
Post
#59
|
|
Super User Dołączył: Mon, 17 September 2012 |
pewnie od craftera juz ludzi montowali te tloki bedzie dobrze. kupilbym ale cena zabija.
-------------------- ibiza ALH 305/544
|
|
|
Sun, 16 Aug 2015 - 21:27
Post
#60
|
|
Super User Dołączył: Tue, 14 July 2015 |
Crafter moze o dobry Ale też jeszcze inne:p
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 23:09 |