Customowy dolot w TFSI. |
Customowy dolot w TFSI. |
Wed, 23 Jul 2014 - 22:34
Post
#41
|
|
Super User Dołączył: Tue, 08 April 2008 |
Ta puszka z Golfa VII nie będzie w żaden sposób pasowała bolt-on do starszych generacji. Dlaczego myślisz że nie będzie pasowała? Ja ostatnio oglądałem puszkę z A3 8V 2,0TDi i myślę że da się ją zaadoptować do 8P. Wyjście na przepływkę jest takie samo i o tej samej średnicy. Uchwyty mocujące są w tym samym miejscu. Filtr jest o jakieś 15% większy |
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 23 Jul 2014 - 22:34
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sun, 27 Jul 2014 - 11:42
Post
#42
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 29 March 2007 Skąd: Tarnowskie Góry-Sląskie |
1 ) Da sie pewnie wszystko ,ale nie jest to latwe po za tym nie wiem jak chcesz z jednej rury 76 mm zrobic przejscie na 100 mm , moze byc to trudne . Ano normalnie redukcją, jeśli chodzi a samo zredukowanie pomijając kwestię poprawnej pracy doltu. A dolot ja spawam z nierdzewki bo się aż tak pod maską nie nagrzewa jak alu. Alu ma jedyną zaletę, że jest lekkie i na tym zalety się kończą. Nierdzewkę też można dać w ściance 1,2mm gdzie rura będzie lekka jak piórko, a wytrzymalsza od alu na pewno. Apropo redukcji: http://soctech.pl/1879-large_default/42433...wasoodporna.jpg -------------------- Audi 20V Turbo Quattro
|
|
|
Wed, 03 Sep 2014 - 13:54
Post
#43
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 24 January 2011 Skąd: Rzeszów |
Panowie a do jakich mocy starcza dolot z ttrs ?? ew. jaką ma średnice??
|
|
|
Wed, 03 Sep 2014 - 13:54
Post
#44
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 24 January 2011 Skąd: Rzeszów |
Panowie a do jakich mocy starcza dolot z ttrs ?? ew. jaką ma średnice??
|
|
|
Sun, 17 Dec 2017 - 14:22
Post
#45
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
|
|
|
Sun, 06 May 2018 - 11:14
Post
#46
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Chłopaki bo chciałem wyspawać dolot do swojego Golfa i ciągle nie ogarniam tego MAF. Wiem już że jeżeli zmienię średnicę to automatycznie trzeba skalowanie zrobić. Nie wiem jak się do tego zabrać. Samochód miał wjechać do Vintage Veld na cały dolot pod K04 natomiast jeżeli chodzi o mocowanie MAF to tam mogą mi tylko to wspawać i tyle zero gwarancji że to bedzie działać czy coś bo poprostu nie zajmuje się strojeniem. Myślałem że złoże sobie na spokojnie graty (poskładam fure na K04) a wystroje w między czasie jak zbiorę reszte kasy. W innym wypadku przeleci mi kolejny rok.
|
|
|
Sun, 06 May 2018 - 20:53
Post
#47
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 10 June 2006 Skąd: Wawa |
No i niestety tak musi być
-------------------- Octavia II 2.0 TDI CR wół roboczy
Skyline R33 rdzewiuch stoi po to żeby mieć Fabia II RS daily Suzuki SV650S żeby mieć |
|
|
Sun, 06 May 2018 - 22:12
Post
#48
|
|
User Dołączył: Thu, 24 February 2011 Skąd: Warszawa |
Chciales jezdzic na k04 i wiekszych wtryskach bez strojenia? Chyba kiepski pomysl jezeli tak to do tego momentu jezdzij na seryjnym dolocie (wejscie w k03 i k04 jest to samo) a przed strojeniem załóż juz ten docelowy. Ja mialem identyczna sytuacje, zrobilem dolot na bazie puszki z r32, do tego wyspawany adapter pod mafa na 3 cale i rura tej samej srednicy z redukcja przy turbo. Do czasu strojenia jazda z odpięta przeplywka i bez pałowania bo wywalało nieszczelnosc dolotu i silnik był zalany.
|
|
|
Mon, 07 May 2018 - 07:15
Post
#49
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Nie pisalem nigdzie o zmianie wtrsykow;) uklad paliwowy zostaje seria na ta chwile. Wiem juz ze jezeli zrobie 2.75 cala dolot to nie tr,eba skalowac mafa i moge upalac na spokojnie. Liczylem ze zmiana turbo nie wymusi strojenia na ten mkment bo sam sobie poprzez n75 ustawi doladowanie.
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 13:45 |