soft turbo jaka turbina fe3n mazda 2.0 dohc 16v |
soft turbo jaka turbina fe3n mazda 2.0 dohc 16v |
Fri, 17 Feb 2017 - 22:08
Post
#21
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Jak wstanie wczesnie to napewno nie bedzie roslo do konca. No chyba, że przy doładowaniu 0.3 bara. To utrzyma do końca i wstanie szybko . -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 17 Feb 2017 - 22:08
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 22:20
Post
#22
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 12 November 2010 Skąd: Gdynia |
Tak jak pisze RasPL
Ja bym brał coś z potencjałem na trochę więcej jak 250 bo znając życie szybko będzie mało i trzeba będzie zmieniać hehe Nie znam się na burbach z Evo ale wg. googlowych wykresów to wychodzi że tam doładowanie jakieś sensowniejsze jest 3-3.5 krpm? Tak więc u Ciebie dużej różnicy raczej by nie było no i pewnie do końca by trzymało. młody pisałem przecież jak wygląda doładowanie u mnie. No ale jeszcze raz. Jadnąc na 5 biegu 0,5 bara było przy ok. 2.8-3krpm, a później już szybko szło, ale jak szybko to nie wiem bo przestałem się temu przyglądać. Z tym że pamiętaj że ja poprzez zrobienie pustego kolektora ssącego (wywalenie VICSów) mocno osłabiłem sobie dolny zakres obrotów i wolnossak zaczynał jechać dopiero od 4.5 krpm. Czyli seria by wstała pewnie jeszcze lepiej. Dupa 8cm i tu pewnie cały sekret. Minus tego jest taki że w chwili obecnej działa to bardziej na moją niekorzyść no ale co zrobić. Co do skrzyni to powiem tak, przez całą moją karierę z Mazdą co chwilę ktoś mi mówił że skrzynie zmielę, bo ten i ten ją zmielili i nie było znaczenia czy F czy G. F jest krótsza więc też trochę inaczej, a skrzynia pomiędzy BPekiem i Vką też się delikatnie różni na korzyść tej z Vki -------------------- www.facebook.com/BurboAstina/
2017: 60ft: 1.601; 1/8mili: 6.609 @180km/h; 1/4mili: 9.942 @ 242km/h; 0-100: 2.7; 100-200: 4.7 2018: 60ft: 1.667; 1/8mili: 6.423 @188km/h; 1/4mili: 9.706 @ 244km/h |
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 23:27
Post
#23
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
Tekken fam jakby co mam dupe 16 , 14 i 12 ale ja zaloze teraz do hx35, cos modzileś bo 8 chyba seryjnie nie wychodziła
|
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 23:31
Post
#24
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 12 November 2010 Skąd: Gdynia |
był plan kupić 12 ale już mi się odechciało hehe. Burbo kupione jako nowe z dupą 8.
-------------------- www.facebook.com/BurboAstina/
2017: 60ft: 1.601; 1/8mili: 6.609 @180km/h; 1/4mili: 9.942 @ 242km/h; 0-100: 2.7; 100-200: 4.7 2018: 60ft: 1.667; 1/8mili: 6.423 @188km/h; 1/4mili: 9.706 @ 244km/h |
|
|
Mon, 20 Feb 2017 - 00:36
Post
#25
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 September 2005 Skąd: Przasnysz |
W tych Hx35 to jakie masz koło kompresji ? Czy turbina seria ?
-------------------- Probe 2.2 TURBO GT
|
|
|
Thu, 23 Feb 2017 - 00:31
Post
#26
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 12 November 2010 Skąd: Gdynia |
jeżeli to pytanie do mnie, to wg. sprzedającego powinno być coś takiego:
ssący: 54/77 wydech: 55/65 Ile w tym prawdy nie wiem bo nie mierzyłem tego. -------------------- www.facebook.com/BurboAstina/
2017: 60ft: 1.601; 1/8mili: 6.609 @180km/h; 1/4mili: 9.942 @ 242km/h; 0-100: 2.7; 100-200: 4.7 2018: 60ft: 1.667; 1/8mili: 6.423 @188km/h; 1/4mili: 9.706 @ 244km/h |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 15:50 |