e36 323ti skrzynia getrag->zf, problem Opcje

[kirpek]

Witam!
wczoraj mechanik przeszczepił mi skrzynię, bo getrag umarł.
miał być kolejny getrag, a jak się okazało kupiłem, zfa (pomyłka sprzedającego, który zarzekał się że to skrzynia z e36 2.0m52)
ale że internety gadajo że wsio plug&play, mechanik zamontował, dorobił jakąś tulejkę, inną gumę na krzyżak, i heja.
skrócić trzeba było jeszcze element łączący skrzynię z budą (nr1 z rysunku),
i z racji że wszystko p&p, gałka pracuje teraz jak w ikarusie.
skok ma tak wielki że musiałem wyciągnąć mieszek bo drążek blokował się o ramkę.
ponoć potrzeba drążka (nr 5), z 328i ale wg realoem modele z których drążki pasują pokrywają się, no chyba że 323ti jest wyjątkowe i będzie kaszana.

rysunek mechanizmu:
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?...;diagId=25_0577

lista modeli z których pasują drążki do 323ti:
http://www.realoem.com/bmw/enUS/partxref?i...&series=E36

lista z 328i:
http://www.realoem.com/bmw/enUS/partxref?i...&series=E36

czyżby drążki z kompakta pasowały do innych nadwozi, a odwrotnie nie? dziwne to by było.

czy ktoś ma na wierzchu taki drążek z 328 i mógłby zmierzyć długość między kulką, a wybierakiem?

z czego szukać takiego drążka aby pasował?
mogę przerobić ten co jest, ale nie wiem jak bardzo wydłużyć ten element.

czy może skrzynia jest z jeszcze innego modelu i sprzedający sam nie wie co sprzedał?
przyznaję się bez bicia, nie sprawdziłem co za skrzynia do mnie przyszła i wstawiłem ją w kąt żeby czekała na swoją kolej.

chciałbym to zrobić czym prędzej, bo jeździć się tak nie da...

[Wspieraj forum]

[SAS Parts]

Jak chcesz przerabiać to zmierz długości od środka kuli do osi dolnej tulei, i od środka kuli do końca wybieraka podziel górę przez dół wyjdzie Tobie przełożenie dźwigni. Sprawdź ile wysuwa się "selektor" ze skrzyni w mm - pomnóż razy przełożenie dźwigni i wyjdzie Tobie długość ruchu dźwigni jaką teraz masz. Określ jaki ruch dźwigni Tobie będzie odpowiadał sugerując się tym co masz teraz (czy 30% mniejszy czy 50% mniejszy) i znając długość dźwigni od kuli w górę i wysów selektora obliczysz sobie odpowiednie przełożenie dźwigni, i już masz z górki. Jak przełożenie które wyliczysz pomnożysz przez długość dźwigni od kuli w górę to otrzymasz długość jaką musisz zrobić od kuli w dół.

Tyle.

EDIT: A możesz pójść na pałę i też będzie działało, wylicz przełożenie dźwigni jak napisałem dzieląc odległość od środka kuli do góry przez odłegłość od środka kuli w dół i zrób o ileś % mniejsze. Też będzie działać a mniej roboty.

[kirpek]

Dzięki za sugestię. Druga metada sam chciałem zrobić. Szukam jeszcze info czy są roznice, cz y u mnie jakas patologia.

[SAS Parts]

Jest jeszcze opcja tego typu, że skrzynia jest po prostu dłuższa. I skoro skrócony został element "1" a element "9" bez zmian, to cały drażek "pochylił" się do przodu i biegi 1,3,5 i R będą walić w tunel a biegi 2,4 z kolei ustawią drążek bardziej w pionie po wbiciu biegu niż miało to miejsce na getragu.

Sprawdź jeszcze tu różnice.

Bo same drążki może są i takie same ale sprzawdź jeszcze numery części "1" i "9". Tutaj będzie według mnie różnica i tutaj szukałbym problemu. Jeśli tak jest to short shifter problemu nie rozwiąże. TZN żeby wyrazić się precyzyjniej - problem rozwiąże ale i tak nie będziesz zadowolony do końca.


EDIT : Sprawdziłem - numery "1" i "9" różnią się między compactem a 328i. Więc na moje trzeba skrócić element 9 o tyle o ile skracany był element 1 i będzie grać.

[kirpek]

Drążek pracuje od deski rozdzielczej az do ręcznego, wiec symetrycznie. Wodzik mam ori ze skrzynią, wiec krotszy. Gala w luz, stoi jak w serii.licze na to ze to kwestia samego drążka pozostaje a nie jakieś dziwnej wydumanej skrzyni. W weekend będę przerabiał, mam nadzieję ze drazek da się spawac, bo ze stali on nie jest

Skrzynia jest dluzsza, stąd zamieszanie całe.

[bartus]

Musisz zmienic wybierak/lewarek. Mialem dokladnie to samo. Na malej skrzyni wszystko chodzilo pieknie, jak zalozylem do niej wybierak z z3m to nie dalo sie prawie jezdzic bo byl taki maly skok. Pozniej zmienilem skrzynie na zf i na seryjnym lewarku z getraga zrobil sie wielki skok. Zmienilem znowu na lewarek z z3m i jest idealnie

To raczej nie wina dlugosci a bardziej wysokosci skrzyni

[kirpek]

Czyli, kierunek dobry, zmienic, poprawic lewarek.


Edit: taki będzie ok?
http://allegro.pl/shortshifter-bmw-e30-e36...6281775793.html

Domyślam sie, ze taki z 3m bedzie w szalonej cenie, jeśli wogole sie znajdzie...

[bartus]

Nowy z z3m to ok 210pln (chyba ze sie zmienily ceny)

Ps
Oj, teraz juz ponad 400;)

[kirpek]

Z aso?

[bartus]

Tak

[kirpek]

Mam dwa shorty oem bmw, wieczorem pomierzę, i wszucę wymiary dla potomnych

[bartus]

Myślę, że potomni będą mieli google i bez trudu odnajdą choćby takie foto:

[kirpek]

No to mam mniej roboty
Jednak ze zdjęciami to różnie bywa. Co udowodnił, niedawno imageshack.
Pół internetu tylko- ma ktos te foty?