Race TCS -moja subiektywna ocena sportowej kontroli trakcji |
Race TCS -moja subiektywna ocena sportowej kontroli trakcji |
Thu, 15 Aug 2019 - 07:03
Post
#21
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 28 March 2018 |
Mam zupełnie inne spostrzeżenia. Las opon i barierek wyznaczający tor jazdy. Jak pole minowe najeżone niespodziankami. Mały błąd i auto zniszczone. Nie tak powinien wyglądać obiekt do nauki torowej jazdy. Ja też skłaniam się ku podobnej opinii o tym obiekcie. Jest pod moim domem w zasadzie ale nie zamierzam tam jeździć no chyba tylko po to żeby pokazać znajomym możliwości swojego auta (bo osoba co nigdy nie jechała autem na torze nawet jak na pol gwizdka pojade będzie miala niezapomniane wrażenia). Łódź moim zdaniem bije na głowę Modlin. W Łodzi jak wystrzelilem z bata po wystrojeniu auta to obsługa jeszcze pomagała mi ogarnac auto - na Modlinie z tego co slyszalem moglbym sie spodziewac kary za zniszczenie stosu opon. Wwdlug mnie nazywanie Modlinu torem nie jest nadużyciem |
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 15 Aug 2019 - 07:03
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Thu, 15 Aug 2019 - 07:18
Post
#22
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Może mam taką opinię bo ostatnio jeździłem tylko po poznaniu i Modlin to taka miła odmiana. Ciągle kręcimy kierownica, ciągle walczymy o optymalną linie jazdy, o właściwą pozycję gazu i hamulca. A w Poznaniu jedzie się i jedzie po tych prostych. W każdym bądź razie wszystko jest inaczej. Poznań to gwałtowne nadsterowności a Modlin duże podsterowności.
Ja się na Modlinie poczułem jak na torze gokartowym. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Thu, 15 Aug 2019 - 11:27
Post
#23
|
|
Super User Dołączył: Mon, 09 April 2007 |
Jacku rozwiń mi jeżeli możesz sprawe tej regulacji uślizgu w pierwszej wersji było to regulowane płynnie a teraz jakieś programy może więcej szczegółów
-------------------- 350z BIturbo 499,8km 688nm
|
|
|
Thu, 15 Aug 2019 - 11:58
Post
#24
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Jacku rozwiń mi jeżeli możesz sprawe tej regulacji uślizgu w pierwszej wersji było to regulowane płynnie a teraz jakieś programy może więcej szczegółów W Twojej wersji jest na sztywno regulacja uslizgu na 5 poziomach, a obecnie jest 6 programow. Kazdy program ma wlasny uslizg, wlasne ustawienia launch control i flat shift, wlasne ustawienia rozmiaru kol. Najlepiej sciagnij sobie aplikacje pc do nowej wersji, powinienes zauwazyc roznice -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Thu, 15 Aug 2019 - 13:17
Post
#25
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 17 February 2006 Skąd: warszawa |
Ja też skłaniam się ku podobnej opinii o tym obiekcie. Jest pod moim domem w zasadzie ale nie zamierzam tam jeździć no chyba tylko po to żeby pokazać znajomym możliwości swojego auta (bo osoba co nigdy nie jechała autem na torze nawet jak na pol gwizdka pojade będzie miala niezapomniane wrażenia). Łódź moim zdaniem bije na głowę Modlin. W Łodzi jak wystrzelilem z bata po wystrojeniu auta to obsługa jeszcze pomagała mi ogarnac auto - na Modlinie z tego co slyszalem moglbym sie spodziewac kary za zniszczenie stosu opon. Wwdlug mnie nazywanie Modlinu torem nie jest nadużyciem a ja się nie zgodzę. modlin jest naprawdę bardzo fajnym miejscem z kilkoma chytrymi miejscami. dodatkowo "specjalny" asfalt pomaga oszczędzać opony. a to, że są bandy........ no cóż motorsport nigdy nie był nie kontuzyjny -------------------- www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB www.facebook.com/radzioFLATOUT www.patronite.pl/radzioFLATOUT |
|
|
Thu, 15 Aug 2019 - 14:32
Post
#26
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 February 2008 Skąd: NMiasto |
a ja się nie zgodzę. modlin jest naprawdę bardzo fajnym miejscem z kilkoma chytrymi miejscami. dodatkowo "specjalny" asfalt pomaga oszczędzać opony. a to, że są bandy........ no cóż motorsport nigdy nie był nie kontuzyjny Pojedź do Jastrzębia albo Łodzi to zobaczysz jak powinien wyglądać tego typu obiekt. -------------------- A110S
|
|
|
Thu, 15 Aug 2019 - 15:37
Post
#27
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 17 February 2006 Skąd: warszawa |
Pojedź do Jastrzębia albo Łodzi to zobaczysz jak powinien wyglądać tego typu obiekt. Byłem tu i tam oraz też na innych -------------------- www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB www.facebook.com/radzioFLATOUT www.patronite.pl/radzioFLATOUT |
|
|
Thu, 15 Aug 2019 - 19:16
Post
#28
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Radek kiedy planujesz publikacje materiału i jakichś wniosków z tcsa? Jestem mega ciekaw jakie wrażenia miał kierownik M3 jeżdżąc po Modlinie z i bez. Mierzyliscie jakoś czasy?
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Thu, 15 Aug 2019 - 20:04
Post
#29
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 28 March 2018 |
Kierownik M3 wyluzowany człowiek bez spięcia na wynik a czasy nie były mierzone z tego co się orientuję. Też ciekawe, że Modlinie nie dają kostek do pomiaru czasu (nie wiem czy planują) - Łodź, Jastrząb dają z tego co jeżdżę i wiem. Radek proponuję trzeci odcinek serii - pełny slick i jakiś tor z pomiarem czasu
|
|
|
Thu, 15 Aug 2019 - 20:51
Post
#30
|
|
Super User Dołączył: Mon, 09 April 2007 |
Jacku to znaczy że muszę skonfigurować teraz jak by 6 razy program ? przydatne jak na zawodach używam różne opony , ale na co dzień na tych samych oponach to lepsza chyba 1 wersja bo tu sobie płynie reguluje uślizg zależności od pogody , nie wiem nie mam porównania, czy moge wgrać do mojej wersji ten nowy soft czy sprzętowo są różnice
Musze tu powiedzieć że używam TCS-a już chyba 3 albo 4 rok całkowicie bezproblemowo w długich okresach zimowych bez zasilania nic sie nie rozprogramowuje itp działa mi tak samo na bęzynie i na lpg ps montujesz jeszcze ten piszczek czy zrezygnowałeś z niego w nowej wersji ? -------------------- 350z BIturbo 499,8km 688nm
|
|
|
Thu, 15 Aug 2019 - 21:07
Post
#31
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Jacku to znaczy że muszę skonfigurować teraz jak by 6 razy program ? przydatne jak na zawodach używam różne opony , ale na co dzień na tych samych oponach to lepsza chyba 1 wersja bo tu sobie płynie reguluje uślizg zależności od pogody , nie wiem nie mam porównania, czy moge wgrać do mojej wersji ten nowy soft czy sprzętowo są różnice Musze tu powiedzieć że używam TCS-a już chyba 3 albo 4 rok całkowicie bezproblemowo w długich okresach zimowych bez zasilania nic sie nie rozprogramowuje itp działa mi tak samo na bęzynie i na lpg ps montujesz jeszcze ten piszczek czy zrezygnowałeś z niego w nowej wersji ? Twoja wersja jest niekompatybilna z aktualną, były zmiany w sprzęcie. Piszczyka w nowej wersji nie ma . -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Thu, 15 Aug 2019 - 21:15
Post
#32
|
|
Super User Dołączył: Mon, 09 April 2007 |
a jak bez piszczka toć to musi być
-------------------- 350z BIturbo 499,8km 688nm
|
|
|
Sun, 18 Aug 2019 - 12:44
Post
#33
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 17 February 2006 Skąd: warszawa |
Testy torowe na torze Modlin oraz mój fuck up.
-------------------- www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB www.facebook.com/radzioFLATOUT www.patronite.pl/radzioFLATOUT |
|
|
Sun, 18 Aug 2019 - 14:51
Post
#34
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Hehe. Dzięki TCS będzie ci mniej palil
Kierownik mógł troszkę bardziej się przygotować bo chyba myślał że na dohamowaniach będzie kontrola trakcji działać jak ESP . Ja też w dwóch miejscach się załapałem na filmiku i też było pięknie słychać jak to pierdzi ucinając moc (7m24s) i jak pięknie się wychodzi z łuku z race tcs. Żałuję że nie zostałem dłużej (awaria linki klapy silnika i brak możliwości sprawdzenia stanu oleju) coby powymieniac się opiniami. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Sun, 18 Aug 2019 - 19:58
Post
#35
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Warszawa WJ |
Trochę to działa jak wspomagacze w Granturismo
-------------------- cztery koła i silnik
|
|
|
Sun, 18 Aug 2019 - 20:46
Post
#36
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Jest opcja porównania czasów racetcs vs jego brak dla tych co nie mają czasu na YT?
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Sun, 18 Aug 2019 - 23:03
Post
#37
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
Z RaceTCS satysfakcja jest gwarantowana I tak jak wspomniał Radzio super support twórcy Można się poczuć naprawdę bezkarnie, na odpowiednim presecie nawet wyprzedzanie w deszczu z gazem w podłodze nie jest w stanie zaskoczyć
-------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Mon, 19 Aug 2019 - 00:22
Post
#38
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
BeeMix RaceTCS nabyłem chyba jako jeden z pierwszych lata temu, ale pytanie było konkretne i mam nadzieję, że istnieje konkretna odpowiedź.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Mon, 19 Aug 2019 - 05:20
Post
#39
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
nietety ja tez nie robilem pomiarow czasowych. ale jestem pewien ze na takim modlinie krotkiej petli jaka jezdzilismy to zysk rzedu 0,2-0,5s (best to best) na okrazeniu.przed szykana dawalo to niesamowite poczucie bezpieczenstwa i ja tam mialem wklepane zawsze na maksa a bez raczej jechalbym na pol gwizdka i prosta przed mostkiem tez bardzo wczesnie wklepane a bez musialem na pol gwizdka, i na nawrocie na prostej startowej tak samo. wiec w sumie 3,4 miejsca gdzie to wyraznie pomagalo. na takim suchym poznaniu odczucia sa duzo slabsze i tam praktycznie wogole nie czuc ze race tcs dziala bo nie ma wolnych zakretow i jest duzo przyczepnosci. moze jakby ktos mial 500koni w gore to inaczej by mozna powiedziec. ale na modlinie jest sporo miejsc w ktorych dupa uciekala bez tcsa. u mnie tcs pozwolil zlikwidowac sporo podsterownosci bo bez kazde odpuszczenie i dodanie gazu na wyjsciu powodowalo pluzenie przodem (odciazanie osi przedniej), a majac tcs klepie na maksa i nie ma tego nurkowania masy tylko piekne stabline wyjscie do przodu z lekka nadsterownoscia (dzieki mocy rwd).
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Mon, 19 Aug 2019 - 05:57
Post
#40
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 February 2008 Skąd: NMiasto |
A czy to nie jest tak jak z ABS tylko w drugą stronę? Trakcja ułatwia życie, ratuje z opresji ale dobry drajwer bez trakcji ma szanse pojechać szybciej?
-------------------- A110S
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 23 April 2024 - 08:29 |