Cla 45 amg ? Opcje

[Tommo]

Może okazać się, że nawet finansowo lepiej się wyjdzie na zakupie nowego czy demo niż nieznanej używki ... która zapewne wymagać będzie wcale nie małych inwestycji.

Prawie 100 tyś w plecy po dwóch latach eksploatacji. Rzeczywiście zajebisty finansowy deal

http://allegro.pl/mercedes-benz-245-g-a-45...45.html#thumb/5

https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes-benz...a-ID6yZ8qt.html

Trochę to zastanawiające dlaczego tak dużo ofert sprzedaży prawie nowych A45 jest na portalach.

[Wspieraj forum]

[hexx #2]

Takie specyficzne nie-dla-plebsu auta zawsze będą nienaturalnie drogie w zakupie i eksploatacji.. i będą sporo tracić.
Ktoś, kto coś takiego kupuje nie patrzy ile straci... ma to gdzieś

[Tommo]

Nie zmienia to faktu że utrata wartości jest największą stratą w tych samochodach.

[hexx #2]

Każde auto traci po około 3 latach 50% swojej wartości... z dokładnością +/- 5%
Te z ogłoszenia nie do końca mogą być wyznacznikiem, bo nie znamy ich przeszłości ani stanu technicznego.

[h8r]

przedlift jest trochę niekochany, bo w polifcie sporo poprawili, niby tylko 20 koni różnicy, ale też w skrzyni coś pogrzebane i polift ma szperę w opcji

[jary21]

jakbym kupował to z gwarancja(chyba jest 3 letnia jak sie nie myle) i z przebiegiem do 50 tys
i CLA

[rwtnt]

I znowu utrata wartości... Jak kupujesz buty i je wyrzucasz, też lamentujesz nad utratą wartości? Samochód to towar/produkt i za pewną cenę kupuje się możliwość jazdy nim. A to czy da się go odsprzedać, to już zupełnie inna rzecz. Auto to
rzadko inwestycja więc po co nad tym się rozwodzić. Co do cen to w tym roku wchodzi nowa a klasa to zapewne też jest powodem cen. Nowe a45 amg będzie miało 400hp + nowe a35 amg odpowiednik s3 i bmw 135.

[As_]

Utrata wartosci mowi np. o tym ile po 3 latach trzeba bedzie dołożyć zeby mieć kolejna nowke.
Czy to wazne? Dla jednych tak dla innych nie.
Ciekawe dlaczego 3 letnich golfow r nie ma za pol ceny czyli 75-85 tys.

[hexx #2]

są około po 100-120k
przy czym nowe bazowe są od 170k ale z dodatkami trochę ponad 200-210k

[SajneK]

Prawie 100 tyś w plecy po dwóch latach eksploatacji. Rzeczywiście zajebisty finansowy deal

http://allegro.pl/mercedes-benz-245-g-a-45...45.html#thumb/5

https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes-benz...a-ID6yZ8qt.html

Trochę to zastanawiające dlaczego tak dużo ofert sprzedaży prawie nowych A45 jest na portalach.

mamy 2018 o ile sie nie myle wiec przykładowo ten pierwszy:

http://allegro.pl/mercedes-benz-245-g-a-45...45.html#thumb/5

Jeżeli został zakupiony np w marcu 2015 roku to za tydzien mija mu 3 lata a nie 2, a nowy model z salonu mercedesa startuje aktualnie od 188.600zł, więc doliczając mu troche dodatków wyjdzie nam powiedzmy 210 tys pln, zakładam że rabat 5% dostaniemy więc transakcyjnie wyjdzie to ok. 200.000pln. Wspomniany przez Ciebie egzemplarz kosztuje 140.000pln. Teoretyczna strata na tym teoretycznym przykładzie to 60.000pln co stanowi utratę wartości na poziomie 30% przez około 3 lata. Dla mnie udowodniłeś dokładnie odwrotną rzecz, te auta zajebiście trzymają wartość a nie zajebiście ją tracą.


Troche gorzej wyjdzie z golfem R, jak wezmiesz sobie takiego salon PL :

http://allegro.pl/golf-7r-manual-15-salon-...58.html#thumb/5

A one startują od 170.000 w salonie nowe....

[h8r]

Zarówno Golf R jak i A45 AMG bardzo ładnie trzymają cenę, ale nie na poziomie 70% po 3 latach tylko raczej przedział 50-60 (co jest bardzo dobrym wynikiem). Poprawnie wyposażona A45 to 240-250 tyś, nie wiem czy choć jeden taki golas za 190 został sprzedany. Ofertę na nieco ponad 200k dostałem na wyprzedaży rocznika odchodzącego modelu po mega rabatach ~17%... Tamta z linka pewnie spokojnie kosztowała 220+ jak nie była z wyprzedaży i flotowa, a 140 to znów nie jest wartość transakcyjna skoro tak liczymy... Dla przykładu taka S-klasa traci wartość znacznie szybciej i znacznie większe kwoty wchodzą w grę.

[Tommo]

mamy 2018 o ile sie nie myle wiec przykładowo ten pierwszy:

http://allegro.pl/mercedes-benz-245-g-a-45...45.html#thumb/5

Jeżeli został zakupiony np w marcu 2015 roku to za tydzien mija mu 3 lata a nie 2, a nowy model z salonu mercedesa startuje aktualnie od 188.600zł, więc doliczając mu troche dodatków wyjdzie nam powiedzmy 210 tys pln, zakładam że rabat 5% dostaniemy więc transakcyjnie wyjdzie to ok. 200.000pln. Wspomniany przez Ciebie egzemplarz kosztuje 140.000pln. Teoretyczna strata na tym teoretycznym przykładzie to 60.000pln co stanowi utratę wartości na poziomie 30% przez około 3 lata. Dla mnie udowodniłeś dokładnie odwrotną rzecz, te auta zajebiście trzymają wartość a nie zajebiście ją tracą.

Jasne. Jeszcze jak dopiszesz, że się pewnie bili o niego potencjalni kupcy, to już w ogóle strzeliłem sobie w kolano
Zauważam od jakiegoś czasu dużą podaż tych aut na rynku wtórnym. A to ewidentnie prowadzi do spadku ich cen. Prawa rynku są nieubłagane.
Zobacz jak trzyma cene foka RS. TT też trzyma nieźle cenę.

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-tt-s-2-0...l-ID6zA16e.html

7 lat niemal 100 tyś km i prawie połowa wartości nowego cena wywoławcza. Drogo.

[Tom-Lee]

Cene se trzymac moze, pytanie kto to kupi i czy w ogole.

[jary21]

co byscie wybrali cla 4m amg czy moze s5 czy bmw 4 ? roczniki ok 2015

[Joe89]

435i + mody, lepszy potencjał silnika i większa pojemność o połowe, lepsze wnętrze, wygląd też lepszy.

[Rufios]

Dołóż budżetu i bierz C43 AMG

[prnit]

bmw nie wygląda tak ostro jak amg...do tego aby był konkurentem potrzebuje xdrive, S5 fajne ale też bez takiego pazura..co innego jakaś RS, dołoż do c klasy Amg...albo poszukaj jakiegos fajnego a amg.

[Mis]

Jak wyżej, C43 AMG.

[jary21]

za 43 amg trzeba wydac ok 220 tys, cla za 150 mozna wychaczyc - uzywane oczywiscie, wiec to jest roznica..

[hexx #2]

bierz A45 AMG ale bezpośrednio od dealera
wyslij @ do dealerów z pytaniem czy "coś mają" z używek (można dzwonić)... i kupuj oficjalnie u nich
nawet jak się zesra coś poważnego, to masz rękojmię (tu trzeba sprawdzić umowę zakupu co do treści) i w razie odmowy naprawy możesz ich o to podać do sądu ... bo tak o dziwo stanowi nasze krajowe prawo