Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> S3 8V 16r problem z czujnikami faz
AdrianR32
post Wed, 18 Oct 2023 - 20:32
Post #1


Super User
Dołączył: Sun, 03 March 2013
Skąd: warszawa





Mialnktos kiedys problem z wiązka silnika a mianowicie z wiązka dochodząca do czujników faz?

Nagminnie wymieniam fazatory
W rok chyba z 10kpl


--------------------
270+/510+
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 18 Oct 2023 - 20:32
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Mis
post Fri, 20 Oct 2023 - 10:33
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Fazatory czy elektrozawory fazatorów?
Bo to jest różnica.
Może masz syf w oleju i zapycha elektrozawory albo przytkane kanały olejowe albo problem z ciśnieniem oleju. smile.gif


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AdrianR32
post Mon, 23 Oct 2023 - 12:47
Post #3


Super User
Dołączył: Sun, 03 March 2013
Skąd: warszawa





Wszystko sprawdzone
Elektrozaworu z boku na wtyczkę oraz te na lewy gwint wykręcane również nowe
Coś sprawdzone olej nowy płukane 2 x


--------------------
270+/510+
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Fri, 27 Oct 2023 - 19:40
Post #4


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Seryjny soft wgrywany na kilka dni/tygodni na próbę? smile.gif

Płukane może wszystko być, ale jak opiłkuje motorownia to nadal w filtrze i kanałach będzie syf, a to możliwe w Twoim przypadku, bo temat nie jest popularny.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AdrianR32
post Sat, 11 Nov 2023 - 19:59
Post #5


Super User
Dołączył: Sun, 03 March 2013
Skąd: warszawa





Naprawione

Po nastu wymianach elektromagnesu po nastu wymianach tego zaworu na lewy gwint
Kupiłem obd11 żeby monitorować i szybko kasować błąd
Wymieniłem ostatni raz na nowe jedna stronę ,tylko wydechowa
Cyk błąd
Wiec mówię ni chuja musi być coś z wiązka
Wziąłem pierw na warsztat kostkę wsadziłem w oba piny drucik jakiś cienki po ruszałem góra dół kilka razy i zauważyłem
Że z 1 mm podczas wyjmowani się wysunął
Przeskrobałem płytki tej kostkii
Spryskałem bólem do czujników i sprężonym powietrzem i drugi dzien faza sztywno działa
Mimo mokrego asflaltu dragy pokazuje dużą poprawę
80-120 z uslizgiem 2.6-7 było jest 2.28 rekord w minusowych temp 1.98 -2.05
Powtarzalne 2.1-2 było tak że tu czuć że gniecie
Tak samo 100-160 było 4.6-5.0 bez fazy a teraz pierwszy strzał 4.15-25 tak że jedzie ale ibtak kupiłem całą wiązkę od CS wraz z MPI tak że w tygodniu zakładamy i odpalimy MPI 980cc
Może trochę mocy dojdzie


--------------------
270+/510+
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Mon, 27 Nov 2023 - 23:03
Post #6


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Spoko, 100-160km/h 4,2s daje 8,3-8,5s 100-200km/h z mojego doświadczenia w tych wozach, także powinieneś mieć z 450hp+ realne. smile.gif


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AdrianR32
post Mon, 29 Jan 2024 - 18:25
Post #7


Super User
Dołączył: Sun, 03 March 2013
Skąd: warszawa





Rekord 100-160 3.98 i wtedy 8.2 100-200
Ale jak nie duoa to strączka obecnie głowicę naprawiam bo dwa wydechowe na drugim nie szczelne bo wywalało wypadanie i check co kilka dni
Oczywiście jechał normalnie itd
Wstawiłem i test po zdjęciu pokazał że przepuszcza więc pełen remont jej wleciał
Gniazda prowadnice itd przy okazji mpi wsadzę i teraz pytanie
Jaką dać pompę lepsza w bak żeby było wydajniej bo ta już była na limicie a wysokiego cis mam już bis stage 2
Teraz coś w bak trzeba moc iejszwgo


--------------------
270+/510+
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 10:41