 A6 C5 2.7 bi-turbo, wywala płyn |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Wed, 16 Aug 2017 - 13:19
Post
#1
|
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 15 August 2017  |
Cześć, zakupiłem kilka dni temu 2.7 biturbo, ogólnie lekko się wkopałem, bo po 30 km od miejsca zakupu auto mi się ugotowało, płyn wywaliło korkiem. Sprawa jest aktualnie u prawnika, który będzie działał z racji rękojmi, mniejsza. Chciałbym się dowiedzieć z jakimi kosztami robocizny mam się liczyć u najlepiej u kogo to wykonać w okolicy Chojnic, województwo Pomorskie. Dodam, że uszczelki posiadam a planowanie wykona mi teść wraz ze sprawdzaniem szczelności.
PS. test spalin w układzie pozytywny. |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 16 Aug 2017 - 13:19
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 16 Aug 2017 - 20:52
Post
#2
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 14 April 2013 Skąd: Gdańsk |
Wymiana uszczelek na silniku w aucie mało przyjemna;/ Demontaż silnika, zwalenie głowic, montaż głowic, poskładanie rozrządu, porządne poskładanie wszystkiego bo lubi się z tych silników lać. Ja biorę za taki temat minimum 2kzł. Planowanie głowic to mało. Szlifowanie zaworów, gniazd, ewentualna wymiana prowadnic, na pewno uszczelniacze na sam koniec płaszczyzna.
|
|
|
|
|
Tue, 22 Aug 2017 - 17:25
Post
#3
|
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 15 August 2017 |
CYTAT(simon.pg @ Wed, 16 Aug 2017 - 20:52)  Wymiana uszczelek na silniku w aucie mało przyjemna;/ Demontaż silnika, zwalenie głowic, montaż głowic, poskładanie rozrządu, porządne poskładanie wszystkiego bo lubi się z tych silników lać. Ja biorę za taki temat minimum 2kzł. Planowanie głowic to mało. Szlifowanie zaworów, gniazd, ewentualna wymiana prowadnic, na pewno uszczelniacze na sam koniec płaszczyzna. mógłbym kontakt do Ciebie? |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 18:45 |
