Dzwięk sprężarki K03-029 |
Dzwięk sprężarki K03-029 |
Tue, 15 Aug 2017 - 21:46
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 15 January 2017 |
Witam
Czy sprężarkę jak w tytule powinno być słychać w srodku auta ( Skoda superb 1.8 T ) Jakie są objawy jej końca , bo moja troszkę słychać wewnątrz i na zewnątrz też ale oliwy nie połyka Jakie macie doświadczenia żywotnością tych dmuchaw pozdr |
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 15 Aug 2017 - 21:46
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 16 Aug 2017 - 15:22
Post
#2
|
|
User Dołączył: Mon, 25 July 2016 |
Witam Czy sprężarkę jak w tytule powinno być słychać w srodku auta ( Skoda superb 1.8 T ) Jakie są objawy jej końca , bo moja troszkę słychać wewnątrz i na zewnątrz też ale oliwy nie połyka Jakie macie doświadczenia żywotnością tych dmuchaw pozdr 300 000 km powinna wytrzymać ori turbina, Ściągnij dolot i zobacz jak wyglądają łopatki. |
|
|
Wed, 16 Aug 2017 - 19:05
Post
#3
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 15 January 2017 |
hmm 300 myślałem że więcej , w silniku gdzie pompuje 0.6 bar ( potem nawet mniej) i w realiach Polskich dróg podczas jednostajnej jazdy wcale nie pompuje .
trochę brzydko powiem nie chce mi się szarpać z tym dolotem ( w passacie superb to passat jest tam bardzo ciasno ) jeszcze jakiś nie szczelności złapie N75 i będzie głupiał , bo jak narazie to w logach i dupochamownia twierdzi że jest te 150 KM v max łapie bardzo ładnie bez proszenia A czy możliwe z praktyki że luzy mogą być duże że wirnik trze , a mimo tego nie bierze oleju i ładnie wstaje ?? Tylko nie raczej nie w moim przypadku kupiłem auto zrobiłem 10 tyś a dzwięk ten sam , on występuje tylko jak już pompuje zadaną wartość podczas wkręcania turbo na obroty nie ma jakiegoś wycia czy jęczenia , może to mała nie szczelność po stronie wydechowej ( sprawdzałem dokrecenie kolektora , kata ) Dzięki za odpowiedzi Pozdrawiam |
|
|
Wed, 16 Aug 2017 - 20:30
Post
#4
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 20 September 2010 |
u mnie na 0.8 bara początek końca wyglądał tak, że po zimnej nocy, a zimą to nawet po dłuższym postoju zaczynała wyć jak karetka, tym głośniej im więcej pompowało
CYTAT nie ma jakiegoś wycia czy jęczenia , może to mała nie szczelność po stronie wydechowej ( sprawdzałem dokrecenie kolektora , kata ) na wydechu to raczej pierdzi, na dolocie syczy |
|
|
Wed, 16 Aug 2017 - 20:44
Post
#5
|
|
User Dołączył: Mon, 25 July 2016 |
hmm 300 myślałem że więcej , w silniku gdzie pompuje 0.6 bar ( potem nawet mniej) i w realiach Polskich dróg podczas jednostajnej jazdy wcale nie pompuje . trochę brzydko powiem nie chce mi się szarpać z tym dolotem ( w passacie superb to passat jest tam bardzo ciasno ) jeszcze jakiś nie szczelności złapie N75 i będzie głupiał , bo jak narazie to w logach i dupochamownia twierdzi że jest te 150 KM v max łapie bardzo ładnie bez proszenia A czy możliwe z praktyki że luzy mogą być duże że wirnik trze , a mimo tego nie bierze oleju i ładnie wstaje ?? Tylko nie raczej nie w moim przypadku kupiłem auto zrobiłem 10 tyś a dzwięk ten sam , on występuje tylko jak już pompuje zadaną wartość podczas wkręcania turbo na obroty nie ma jakiegoś wycia czy jęczenia , może to mała nie szczelność po stronie wydechowej ( sprawdzałem dokrecenie kolektora , kata ) Dzięki za odpowiedzi Pozdrawiam W jednym aucie turbo wytrzymało 340 k km i urwała sie klapka WG luzy w normie. W drugim 310 k km i lata super. Słuchaj powiedziałem Ci co masz zrobić. Jak nie chce Ci się wykonać tak prostej czynności jak zdjecie dolotu to nie licz, że ktos Ci pomoże. |
|
|
Wed, 16 Aug 2017 - 21:01
Post
#6
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 15 January 2017 |
u mnie na 0.8 bara początek końca wyglądał tak, że po zimnej nocy, a zimą to nawet po dłuższym postoju zaczynała wyć jak karetka, tym głośniej im więcej pompowało Ale podczas dodawania gazu ?? W rytm jak sie turbo rozkręcało ?? A występował wzmożony apetyt na olej i gorszy spool turbo ?? Jak otworze szybę to mam podobny dzwięk jak na filmie https://www.youtube.com/watch?v=RT1dr7nH9Yc&spfreload=1 |
|
|
Wed, 16 Aug 2017 - 21:57
Post
#7
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 20 September 2010 |
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 23 April 2024 - 20:16 |