Shoutbox 0 nowych PW 


3 Stron V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Auto na tor z ograniczonym budżetem., Dobre w serii bez wielu modów. Golf7GTI vs. reszta
Performante
post Tue, 30 Apr 2019 - 00:02
Post #1


Forum Killer
Dołączył: Fri, 18 February 2005
Skąd: Południe





Witam,
myślę o tym już jakis czas, lecz nigdy nie ma czasu w życiu.

Jako że szkoda mi mojego dupowozu (aktualnego oraz przyszłych), oraz to początki myślę o zakupie czegoś w dobrym stosunku możliwości do ceny.
Znam życie, dlatego od razu odrzucam wiekowe wozy, oraz drogie w utrzymaniu samochody, dlatego nie umiem wymyślić nic lepszego niż Golf VII GTI. Nie wiem czy manual, czy automat, to już zależy od tego co się trafi. Ceny części tanie, to VAG więc upgrade pewnie łatwy ze względu na wymienność podzespołów z innymi modelami, a same auto można kupić tanio z USA (wiem, że będzie po naprawach blacharskich, ale one i tak nastąpią prędzej czy później, że względu na przeznaczenie).

Chyba, że to kiepski pomysł na pierwsze auto i lepiej pomyśleć o czymś innym? Wolałbym RWD, jedyna alternatywą cenową jest jakieś BMW 328i F30, lecz tym może być ciężko jeździć bez inwestycji w zawieszenie i odchudzenie.

Chce jeździć, nie naprawiać, dlatego potrzeba bezproblemowego wozu.

PS. To stary Avatar, i np. nie wyobrażam sobie bezawaryjnego upalania Megane3 RS, auto wydawało się być delikatne, a także dość kosztowne w cenach części.


--------------------
911 992 4S
M5 F90 800KM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 30 Apr 2019 - 00:02
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
piwo
post Tue, 30 Apr 2019 - 05:26
Post #2


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





mx5?


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Honada
post Tue, 30 Apr 2019 - 07:15
Post #3


Forum Homee
Dołączył: Sun, 19 February 2006
Skąd: Warszawa-Marki





Dokładnie, MX-5. Będzie Pan zadowolony. Szybkie, lekkie, względnie tanie i są graty do rozbudowy. Nie bierz FWD na tor.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzejsr
post Tue, 30 Apr 2019 - 08:42
Post #4


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 24 March 2015





MX5 jest w topie we wszystkich zestawieniach tego co się widzi wciąż na torach, na pewno nie bez powodu. Ale i kilka innych się powtarza, kwestia czy się kierowca zmieści w klatce i kasku i czy chce mieć dach, czy może moknąć ? wink.gif

https://www.trackdays.co.uk/infographic/top...-day-cars-2018/

https://www.evo.co.uk/buying-advice/20271/c...k-day-cars-2018

https://driver61.com/blog/best-value-track-day-cars/





--------------------
Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tom-Lee
post Tue, 30 Apr 2019 - 10:24
Post #5


Forum Killer
Dołączył: Thu, 04 May 2017
Skąd: Krk





Popieram MX-5. Tez sie ostatnio podjaralem po poscie Buniego (polecam luknac).

https://bbrgti.com/collections/mazda-mx-5-nd

Mysle, ze predzej czy pozniej zagosci ona u mnie.


--------------------
IXgen-TypeR K20C
M240iX
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Type-R
post Tue, 30 Apr 2019 - 10:37
Post #6


Super User
Dołączył: Fri, 03 February 2006





CYTAT(Honada @ Tue, 30 Apr 2019 - 07:15) *
"... Nie bierz FWD na tor."


Niby czemu?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vvojt
post Tue, 30 Apr 2019 - 14:18
Post #7


Rookie
Dołączył: Wed, 12 October 2016





Kontynuując temat MX-5, z ostatniego wątku: http://www.racingforum.pl/index.php?s=&...t&p=1323251
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tom-Lee
post Tue, 30 Apr 2019 - 14:37
Post #8


Forum Killer
Dołączył: Thu, 04 May 2017
Skąd: Krk





CYTAT(vvojt @ Tue, 30 Apr 2019 - 14:18) *
Kontynuując temat MX-5, z ostatniego wątku: http://www.racingforum.pl/index.php?s=&...t&p=1323251


Ktos kto bardziej ogarnia temat moglby sie wypowiedziec, co sie najbardziej oplaca kupic jesli chodzi o MX-5, jaki rocznik, czy kazda ma LSD na pokladzie, jakie hamulce mozna wsadzic i tak dalej...i tym podobne...


--------------------
IXgen-TypeR K20C
M240iX
Go to the top of the page
 
+Quote Post
burski
post Tue, 30 Apr 2019 - 15:05
Post #9


Super User
Dołączył: Thu, 13 September 2007
Skąd: Warszawa





Zależy jak bardzo jest ograniczony ten budżet.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maciek1234
post Tue, 30 Apr 2019 - 15:15
Post #10


Forum Homee
Dołączył: Tue, 11 January 2005
Skąd: łódzkie





Ten Golf VII od razu ląduje w klasie z BMW M2, dopasionymi Imprezami i Lancerami. Totalnie bez sensu.

Mazda MX-5 jest o tyle fajna, że ma silnik atmosferyczny.

A wg mnie, trzeba kupić nieduże, używane autko (wielkość Clio, czy Fiesty to jest absolutny max, z silnikiem 200KM), zrobić z niego totalną, lekką wydmuszkę, auto zaopatrzyć w nowe amorki, sprężyny, sprzęgło, hamulce, kilka nowych kompletów slicków, usztywnić nadwozie (najlepiej klatka), do tego wszystkiego kupić lawetę, żeby móc to przewieźć na tor i dopiero wtedy jazda po torze będzie przyjemna, bezstresowa i wydajna.

Jazda seryjnym autkiem po torze dosyć szybko zniszczy każdy seryjny wóz. Chyba, że mowa o okazjonalnych wyjazdach, raz na 3-4 miesiące...


--------------------
Porsche 911 (992)
BMW X7 M60iX (G07)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Tue, 30 Apr 2019 - 15:44
Post #11


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Nb 1,8 140 konna kilkunastoletnia z torsenem porobiona to koszt około 20tys zł.
Innym wyjściem jest nówka z salonu gola najlzejsza 2.0 nd 184konna za 98tys zł.

https://pl.cdn.mazda.media/48d3ab5e4eff41a3...88e7.pdf?498a66


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Honada
post Tue, 30 Apr 2019 - 16:01
Post #12


Forum Homee
Dołączył: Sun, 19 February 2006
Skąd: Warszawa-Marki





CYTAT(Type-R @ Tue, 30 Apr 2019 - 10:37) *
Niby czemu?


Bo się zamęczy, szkoda kolegi wink.gif

CYTAT(burski @ Tue, 30 Apr 2019 - 15:05) *
Zależy jak bardzo jest ograniczony ten budżet.


z opisu kolegi sądzę, że około 75-90 tys. zł.

CYTAT(Maciek1234 @ Tue, 30 Apr 2019 - 15:15) *
Ten Golf VII od razu ląduje w klasie z BMW M2, dopasionymi Imprezami i Lancerami. Totalnie bez sensu.
Mazda MX-5 jest o tyle fajna, że ma silnik atmosferyczny.


Dokładnie. I w przeciwieństwie do hot hatchy, została stworzona jako wóz sportowy do jazdy na co dzień, a nie jako auto na co dzień do jazdy sportowej. Wystarczy wsiąść i przejechać się parę km, a potem od razu wsiąść do GTI by natychmiast poczuć różnicę.

PS. szedłbym w ND lekko używaną. Bo jest po prostu większa.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tom-Lee
post Tue, 30 Apr 2019 - 16:01
Post #13


Forum Killer
Dołączył: Thu, 04 May 2017
Skąd: Krk





O takie cos mi chodzilo.

https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-mx-5-le...i-ID6zSZ1L.html

https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-mx-5-sa...a-ID6B3lIm.html

Wychodzi korzystniej niz nowy z salonu (co oczywiscie tez jest dobrym pomyslem). Tylko trzeba zglebic temat, co ktora ma w wyposazeniu.

Nowka ma za to w serii 184ps.


--------------------
IXgen-TypeR K20C
M240iX
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sikor44
post Tue, 30 Apr 2019 - 16:55
Post #14


User
Dołączył: Wed, 05 July 2017
Skąd: Warszawa





hot hatch jak clio RS/clio sport, Civic, Fiesta ST itp.


--------------------
Sikor#44 - Trener motocyklowy
_https://www.facebook.com/Sikor44/
_https://www.instagram.com/sikor44
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Type-R
post Tue, 30 Apr 2019 - 19:23
Post #15


Super User
Dołączył: Fri, 03 February 2006





CYTAT(Sikor44 @ Tue, 30 Apr 2019 - 16:55) *
hot hatch jak clio RS/clio sport, Civic, Fiesta ST itp.


Ale przecież absolutnie, pod żadnym pozorem FWD, jak mówią forumowi eksperci. biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tom-Lee
post Tue, 30 Apr 2019 - 19:31
Post #16


Forum Killer
Dołączył: Thu, 04 May 2017
Skąd: Krk





Jezdzilem FWD i teraz jakbym mial cos wybierac wybralbym RWD. Nie jestem ekspertem. A inni jak widac maja podobne zdanie.


--------------------
IXgen-TypeR K20C
M240iX
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Type-R
post Tue, 30 Apr 2019 - 19:58
Post #17


Super User
Dołączył: Fri, 03 February 2006





No ci jeżdżący Clio, Type-R-ami, Jajkami z K20, nie mówiąc już o różnorakich pucharówkach (Scirocco, Golf itp.) chyba nie mają biggrin.gif

Chyba że mówimy o wozach > 350 km, ale tu zdaje się ma być budżetowo....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pawel934
post Tue, 30 Apr 2019 - 22:48
Post #18


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 November 2006
Skąd: Warszawa WN





Ja na tor mam Clio Sport i BMW E36. FWD jest bardzo skuteczne i przy okazji łatwe, ale jeśli chodzi o sam fun z jazdy to przewagę ma RWD. Co by kto nie opowiadał to w przednionapędówce zawsze czuć jakiś wpływ napędu na układ kierowniczy i do tego większość FWD ma sporo gorszy rozkład mas niż RWD. Dlatego ja coraz bardziej przychylnym okiem spoglądam ku nowej mx5 plus lekkie mody, muszę się tylko przymierzyć do buniego czy uda mi się zmieścić na wysokość w kuble, bo wziąłem ostatnio auto od dealera i o ile bez kasku w seryjnym fotelu się mieszczę, to w kasku nie ma szans. Jeśli tylko się mieścisz - polecam!


--------------------
"If in doubt, flat out" Colin McRae

Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Performante
post Tue, 30 Apr 2019 - 23:42
Post #19


Forum Killer
Dołączył: Fri, 18 February 2005
Skąd: Południe





Dziękuje, za tak duże zainteresowanie, pamiętajcie o kilku rzeczach:

- Do MX-5 ciężko włożyć drugi komplet kół - bo na ten tor trzeba dojechać, ze śląska wszędzie daleko
- Lawetę mam, nawet dwie, ale średnio mam ochotę na wycieczkę Iveco sobotnim/niedzielnym porankiem, wolałbym dojechać na kołach w miarę normalnej atmosferze.
- Golfa GTI z USA moża kupić już za ok 50kpln, gdzie po lekkiej modyfikacji wskakujemy na level 300 PS
- MX-5 to super auto, bardzo dobrze się prowadzi i to w każdej generacji, ale szczerze mówiąc nie myślałem o niej. Miałem przez chwile Alfe 4C, ale to na przerażający wóz na pierwsze przygody z torem. Sprzedałem.
- O wydmuszkach, klatkach, uturbieniach etc. nawet nie myślę. Każdy kto miał auto po większych modach, wie czym to śmierdzi, a przy większych przeróbkach bezawaryjność to abstrakcja.


Nie martwię się o klasy, wyniki, rezultaty - to ma być przyjemność. Jak się "zaszczepi" to zawsze można kupić coś konkretnego. Z doświadczenia wiem, że lepiej zacząć od najlepszej serii niż rzeźbić w gównie. Chcę jeździć, nie naprawiać, tuningować i kombinować. Ludzie zaczynali od CC Sporting i sobie radzili.


CYTAT(Tom-Lee @ Tue, 30 Apr 2019 - 16:01) *
O takie cos mi chodzilo.

https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-mx-5-le...i-ID6zSZ1L.html

https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-mx-5-sa...a-ID6B3lIm.html

Wychodzi korzystniej niz nowy z salonu (co oczywiscie tez jest dobrym pomyslem). Tylko trzeba zglebic temat, co ktora ma w wyposazeniu.

Nowka ma za to w serii 184ps.


PS. Jedna z tych Mazd to moje byłe auto, sprzedane już jakiś czas temu - nie chce wnikać w szczegóły. Fajne auto, aż szkoda, że aktualny właściciel ma ciężko ją upłynnić dalej.


--------------------
911 992 4S
M5 F90 800KM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Honada
post Wed, 01 May 2019 - 09:08
Post #20


Forum Homee
Dołączył: Sun, 19 February 2006
Skąd: Warszawa-Marki





CYTAT(pawel934 @ Tue, 30 Apr 2019 - 22:48) *
Co by kto nie opowiadał to w przednionapędówce zawsze czuć jakiś wpływ napędu na układ kierowniczy i do tego większość FWD ma sporo gorszy rozkład mas niż RWD.


Dokładnie. I zrozumie to ten, kto ma to porównanie. Oczywiście mocne FWD jest paradoksalnie łatwiejsze, żeby wsiąść i od razu robić w nim lepsze czasy niż w porównywalnym RWD, bo łatwiej zapanować nad dużą mocą FWD i wykorzystać jego potencjał. Jednak z czasem docenia się możliwości jakie daje klasyczny układ napędowy. Strasznie lubię Fiestę ST i niebawem będę miał na dłuższą chwilę jej nową wersję, ale mając wybór od ręki zamieniam się na MX-5 ND wink.gif Bo gdy w RWD kończy się przyczepność, zaczyna się drugi etap zabawy. A w FWD gdy kończy się przyczepność, kończy się zabawa. PS. Oczywiście to moje, subiektywne odczucie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Stron V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 00:32