 Rover 75 modyfikacje |
  |
 Mon, 14 Feb 2022 - 07:46
Post
#1
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 14 February 2022  |
Witam,
Mam do Was pytanie odnośnie modyfikacji mechanicznych i strojenia diesla w Rover 75 CDTi 131KM. Na tą chwilę z tego co wiem, to jedyną opcją jest zmiana map na coś w okolicach 140-150KM max. https://freelivesexcams.me/ Podobno jest dużo problemów, żeby coś "dłubnąć" w mechanice. Turbina fabryczna jest dość słaba, mała, bez zmiennej geometrii, ECU ją nie steruje. Miejsca pod maską też jest mało. Wał tez jest podobno słaby i przy mocach powyżej 150KM może nie być już do końca bezpiecznie. Jestem w tych kwestiach totalnym laikiem, także proszę o wyrozumiałość Czy znając bardziej tematykę jest ktoś w stanie coś zaproponować, albo firmę zajmującą się modyfikacjami "ciężkich przypadków"? Zdaję sobie też sprawę, że teoretycznie nie ma ciężkich przypadków, tylko po prostu więcej kasy trzeba włądować w ewentualne zmiany Parametry jakie by mnie interesowały to z bazowych 131KM/300NM osiągnięcie czegoś w rejonach 170-200KM/380-420NM. Pozdrawiam |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 14 Feb 2022 - 07:46
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 14 Feb 2022 - 08:02
Post
#2
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 14 February 2009 Skąd: Oborniki Śląskie |
Silnik to jest BMW, stare m47d20 na pompie, które to pakowane do rovera zostało wyposażone w Common Rail. Szukaj w tym kierunku.
-------------------- `05 Renault Sport Megane 225 5d
|
|
|
|
|
Tue, 15 Feb 2022 - 11:22
Post
#3
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 12 December 2017 |
To co piszesz to prawda o wersji 115km, wersja 130km ma juz wieksze turbo z VNT, zrobisz to na 160km i 350Nm samym softem. Zadzwon do tunera i Ci powie.
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 08:02 |
