 Szukam SUVa średniej wielkości |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Off-topic > Kupujemy samochód eksploatacyjny  |
 Fri, 14 Jul 2017 - 18:32
Post
#1
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 14 July 2017  |
A więc jak w temacie. Szukam luksusowego SUVa średniej wielkości.
Możliwości finansowe do 250 tysiecy. Testowałem ostatnio Lexusa NX niestety hybryde. Ponad 9 s. do setki to dużo. Myślę poważnie o NX200t ale podobno trochę wolno reaguje skrzynia plus jest ona starszej generacji. Mam w planach pojechać na testy ponieważ mam też w Lexusie dobre rabaty ale nic na siłe. Z samochodów o których jeszcze myślałem to q5, XC60 i X4 lub X3. Z wymagań. Myślę, że do 100 poniżej 7s. Chciałbym też coś na wyższym poziomie więc Kia, Hyundai, Opel itp. nie wchodzą w grę. ( Nie mam nic do tych marek sam aktualnie mam Hyundaia i jestem zadowolony  ) Myślałem, też o Hybrydzie ale nic fajnego nie rzuciło mi się w oczy ( No dobra Q50 Infiniti hybryda to jest petarda. Jeździłem i było super ale myślę o wygodnym SUVie na tą chwilę ale kto wie. ) Jeśli nie Hybryda to benzyna. Szukam też czegoś nowego z salonu. Nie wiem co jeszcze mogę dodać. Jakby co odpowiem na wszystkie pytania
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 14 Jul 2017 - 18:32
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 14 Jul 2017 - 21:04
Post
#2
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 12 March 2009 |
Q5, x3 czy xc60... wszystkie dają radę.
Co kto lubi... dla mnie wszystkie są za ciasne. Sugeruję jazdy testowe. Bmw rabatuje teraz X3 - 2.0d 190KM at z kilkoma bajerami mozna miec od okolic 180 tys brutto. W xc60 bardzo podoba mi się środek. To trzeba zobaczyć. Bardzo ładnie wykończony. Super fotel. Ale Q5 z 2.0tsi i dsg w quattro i tak wszystko pozamiata... o ile ktoś zaakceptuje środek... Mnie by serce kierowało w stronę mercedesa glc 43... po rabatach realna opcja i pojedzie i wygląda
-------------------- moment i moc by www.rperformance.pl
|
|
|
|
|
Fri, 14 Jul 2017 - 23:52
Post
#3
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 14 July 2017 |
Mnie jeszcze krwawi serce na Infiniti Q50 3,5 Hybrid. Ale to już też inna kategoria. Ciężki orzech do zgryzienia. Glc Też fajna opcja.Jestem ciekaw jak z rabatami koło mnie. Chociaż podobno to najlepszy salon w Polsce jest lub był
Ciekawe czy mają go na testy.
|
|
|
|
|
Sat, 15 Jul 2017 - 09:11
Post
#4
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 23 April 2004 |
Q50 ma teraz bezkonkurencyjną cenę. Gdyby tylko było chociaż kombi... Jak podoba ci się Infiniti to QX70 3,7 demo mieści się w twoim budżecie, ale to już jest wiekowe auto i trochę większe niż średni suv. Q5, GLC, XC60 i X3 to wszystko nowe modele, zawsze jakieś nowinki techniczne, świeży wygląd. Musisz pojeździć i samemu stwierdzić co ci pasuje.
-------------------- Model X/Evo5/JCW
|
|
|
|
|
Sat, 15 Jul 2017 - 11:44
Post
#5
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 14 July 2017 |
Myślę, że q50 w hybrydzie nie ma możliwości aby zrobić kombi bo ma bardzo mały bagażnik. :)Jeździłem q50 przed liftingiem i była petrada. Nie pamiętam aby jakiś samochód wywołał u mnie takie emocje. No w sumie qX70 też jest opcja. Tylko no rozmiar już dochodzi. Jeździłem FX70 i było bardzo przyjemnie, twardo i lekko sportowo zestrojone zawieszenie.
|
|
|
|
|
Sat, 15 Jul 2017 - 21:52
Post
#6
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
cayenne ?
-------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
|
| gość_gucior_* |
Sun, 16 Jul 2017 - 12:06
Post
#7
|
|
|
Za moment będzie nowy NX stąd nie brałbym go teraz.
Z wymienionych najlepiej pasuje nowe XC60 - motor 252 konny spełnia wszystkie wymagania, mi rozsądna konfiguracja ze wszystkimi mniej lub bardziej potrzebnymi dodatkami wychodziła w okolicach 255k bez rabatów. auto jest dość obszerne w środku. design kwestia gustu ale dla mnie to auto wygląda świetnie, czas oczekiwania na auto konfigurowane to 4 miesiące. W podobnych kwotach wychodzi podobny motor z podobnym wyposażeniem w Q5 ale dla mnie to auto jest paskudne niestety z każdej strony |
|
|
|
|
Sun, 16 Jul 2017 - 20:05
Post
#8
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 18 April 2011 Skąd: Gdańsk |
Alfa Stelvio/ Porsche Macan? Oba bardzo przyjazne dla kierowcy z tego co ludzie mówią.
|
|
|
|
|
Sun, 16 Jul 2017 - 20:07
Post
#9
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 March 2009 |
Tylko nx jest klaustrofobiczny.
Zajęcie wygodnej pozycji z przodu... powoduje, że na tylnej kanapie go już niestety brakuje. Macan też super kierunek. Co prawda mam jedynie znikome doswiadczenie z dieslem... ale wykończenie, stonowany design, prowadzenie mocno na plus No i wuzerunkowo przebija wcześniej wymienione. -------------------- moment i moc by www.rperformance.pl
|
|
|
|
|
Sun, 16 Jul 2017 - 20:57
Post
#10
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
Macan super, jedyna wada tego auta to środek pod względem ergonomii (ilość przycisków) i trochę jakości (konsola środkowa, mechanicny shifter, stacyjka). Kiepsko tylko z tym budżetem na nowe auto, tak ja na F-Pace'a. Prędzej pewnie GLC albo XC60 jeśli nowe.
-------------------- E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200) |
|
|
|
|
Mon, 17 Jul 2017 - 07:06
Post
#11
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 12 January 2014 Skąd: WML |
Takie troche pogodzenie wody z ogniem widze tutaj.
Osobiscie zastanowilbym sie nad Rav4 hybrydą. Osiagami nie powala ale przynajmniej miejsca jest w brod. Zreszta hybryta ma jezdzic oszczednie i miekko i z tego zadania sie wywiazuje. Max spas wyjdzie jakies 200 - jakis tam spory rabat. Setka w 8,5s, vmax 180. Spalanie w miescie jakies 6,5-8l Trasy podmiejskie do 100wki j/w Autostrady w okolicach 150+ to jakis 12l i wiecej (aerodynamiki i kompromisowej wydajnosci hybrydy nie oszukasz) Za reszte kupilbym debila do upalania / przepil / pojechal na wakacje (wybierz sobie opcje). XC60 kusi ale bralbym raczej starsze, nie najnowszy model. Dlaczego? Przejechalem sie xc90 (nowym) i ... to dziwny samochod. Z jednej strony duzy miekki i calkiem sprawny. Do tego sporo zabawek. Z drugiej... nosz kruca jak wydane 250k+ to chcialbym zeby nie podwiewalo mi taniocha w plastikach i nie przebijal sie szum opon do kabiny. Podobne odczucia mam co do mercedesow. Jedynie w bmw jakos to sie nie rzuca w oczy. |
|
|
|
|
Mon, 17 Jul 2017 - 14:01
Post
#12
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 March 2009 |
W bmw się nie przebija?
No proszę - auto poprawne owszem. Ale... Przez kilka dni latałem x3 2.0d 190KM w xd z 2017 - po wejściu do nagrzanego czuć jak w fabryce gumy. Mnie łęb bolał w trakcie jazdy bo cały czas ten zapach był bardzo intensywny mimo wietrzenia. Nie skrzypiał - ale wykończeniem nie odbiegał od aktualnych modeli kia. Duży plus za prowadzenie i pozycję za kierownicą. Mocy brakowało ale to tylko 2 litry. Drażniła mnie też praca skrzyni - bardzo duży lag - niezależnie od trybu, nawet jak na klasyczny automat. -------------------- moment i moc by www.rperformance.pl
|
|
|
|
|
Mon, 17 Jul 2017 - 16:41
Post
#13
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 20 August 2004 Skąd: Warszawa / Mokotów |
Alfa Romeo Stelvio.
-------------------- Sociedad Espanola Automoviles de Turismo
był: Toledo T.U.R.B.O 1.8 20VT GT28R VW Golf VII R Tornado Red 400/500 - Mistrz Polski Street AWD 2016 Audi RS4 B8 450HP |
|
|
|
| gość_gucior_* |
Tue, 18 Jul 2017 - 08:51
Post
#14
|
|
|
QUOTE (amper124 @ Mon, 17 Jul 2017 - 08:06)  Takie troche pogodzenie wody z ogniem widze tutaj. Osobiscie zastanowilbym sie nad Rav4 hybrydą. Osiagami nie powala ale przynajmniej miejsca jest w brod. Zreszta hybryta ma jezdzic oszczednie i miekko i z tego zadania sie wywiazuje. Max spas wyjdzie jakies 200 - jakis tam spory rabat. Setka w 8,5s, vmax 180. Spalanie w miescie jakies 6,5-8l Trasy podmiejskie do 100wki j/w Autostrady w okolicach 150+ to jakis 12l i wiecej (aerodynamiki i kompromisowej wydajnosci hybrydy nie oszukasz) Za reszte kupilbym debila do upalania / przepil / pojechal na wakacje (wybierz sobie opcje). XC60 kusi ale bralbym raczej starsze, nie najnowszy model. Dlaczego? Przejechalem sie xc90 (nowym) i ... to dziwny samochod. Z jednej strony duzy miekki i calkiem sprawny. Do tego sporo zabawek. Z drugiej... nosz kruca jak wydane 250k+ to chcialbym zeby nie podwiewalo mi taniocha w plastikach i nie przebijal sie szum opon do kabiny. Podobne odczucia mam co do mercedesow. Jedynie w bmw jakos to sie nie rzuca w oczy. we wszystkich autach miejscami wieje tandeta, Volvo trzyma sie dzielnie na tej niechlubnej liscie wg mnie rav4 za 200k który nie jedzie to pomysl marny, w dodatku potwornie kradna je ja bym sie skupił na xc60 i stelvio |
|
|
|
|
Wed, 19 Jul 2017 - 09:31
Post
#15
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 12 January 2014 Skąd: WML |
CYTAT(gucior @ Tue, 18 Jul 2017 - 08:51) we wszystkich autach miejscami wieje tandeta, Volvo trzyma sie dzielnie na tej niechlubnej liscie True. CYTAT(gucior @ Tue, 18 Jul 2017 - 08:51) wg mnie rav4 za 200k który nie jedzie to pomysl marny, w dodatku potwornie kradna je Przynajmniej taniej od NXa który jest technicznie tym samym  O tym że kradną nie wiedziałem... CYTAT(gucior @ Tue, 18 Jul 2017 - 08:51) ja bym sie skupił na xc60 i stelvio Oooo Stelvio tak, zdecydowanie. Takie 2.0 280 może być klawe. Jest jeszcze RR Evoque ale nie wiem jak tam z przestrzenią w środku. Ewentualnie można by przytargać Forda Edge 2.7EB z usa ale premium to on raczej nie jest. Europejska wersja nie grzeszy osiągami i jest tylko z dieslem. |
|
|
|
|
Wed, 19 Jul 2017 - 20:34
Post
#16
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
CYTAT(amper124 @ Wed, 19 Jul 2017 - 08:31) Jest jeszcze RR Evoque ale nie wiem jak tam z przestrzenią w środku. Srednio, tylko nie bierz tego ze starą benzyna ecoboost, tylko 18MY z nowym silnikiem. Albo E-Pace. -------------------- E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200) |
|
|
|
|
Sat, 22 Jul 2017 - 01:45
Post
#17
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 March 2009 |
Edge jest już gabarytowo raczej w klasie dużych suvów.
U nas tylko diesle. Środek bez finezji. Jak w fordzie z przed 5 lat. Z ciekawostek - w opcji ma kamerę z przodu. -------------------- moment i moc by www.rperformance.pl
|
|
|
|
|
Sun, 10 Oct 2021 - 19:23
Post
#18
|
|
 I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Mon, 11 Oct 2021 - 09:00
Post
#19
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 30 January 2010 Skąd: Warszawa |
Po pierwsze to nie ten dział.
Po drugie SUVy to porażka Po trzecie jak ma być suv hybryda to RAV4 plug in albo nowy Lex NX plug in -------------------- ...
|
|
|
|
|
Mon, 11 Oct 2021 - 09:46
Post
#20
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 23 April 2004 |
Podaj cenę tej Ravki, wszyscy się pośmiejemy.
-------------------- Model X/Evo5/JCW
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 16 April 2024 - 14:39 |
