Shoutbox 0 nowych PW 


367 Stron V  « < 93 94 95 96 97 > »   
Reply to this topicStart new topic
> JAKI OLEJ DO SILNIKA
tvn
post Mon, 17 Oct 2011 - 19:29
Post #1881


Super User
Dołączył: Thu, 15 April 2010
Skąd: Lublin Czechów





ok,
rozumiem smile.gif
a jeszcze jedno pytanie Motul 300V 5w30 do 635d po programie to dobre rozwiązanie?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 17 Oct 2011 - 19:29
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Croom
post Mon, 17 Oct 2011 - 22:11
Post #1882


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2005
Skąd: Wieliczka





Podobnie jak silniki Forda nie lubia sie z 5W-50.
Bezduszny dobrze gada 0W-40 bedzie doskonałym wyborem ewentualnie 5W-40


--------------------
www.zmienolej.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
!kuchar
post Fri, 21 Oct 2011 - 11:58
Post #1883


Frequent User
Dołączył: Sat, 02 May 2009
Skąd: PL





320d 150ps nalatane 232kkm.
Obecnie Motul X-clean+ 5/30 - przejechałem na tym jakies 10kkm i ubytków w zasadzie brak (dolałem ~300ml)

Nie mogę znaleśc parametrów tego oleju Motula.

Chcę zmienić na: Millers Oils XF Longlife C3 5w30 z płukanką Millersa głównie daltego, że coraz więcej podróbek Motula a co do Millersa to klikam na oficjalnej stronie i spokój.

CHARAKTERYSTYKA tego Millers XF LL C3 5/30
ACEA C3, A3/B4
API SM/CF
BMW Longlife 04
Mercedes Benz 229.51
GM/Opel/Vauxhall LL-A-025 / LL-B-025
GM Dexos 2
SAE klasa lepkości:…5W30
Ciężar właściwy przy 150C…0,853
Lepkość kinematyczna przy 1000C…11,7 cSt
Lepkość kinematyczna przy 400C…69,0 cSt
Indeks lepkości…158
Temperatura krzepnięcia…-40
Temperatura zapłonu…230
Lepkość na zimno przy -300C…6,200 cP

gdzie mogę znaleść takie parametry X-clean+ 5/30 ?

aha i raczej chciałbym pozostać przy 5W30 bo auto na tym jeździ od nowości.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Croom
post Fri, 21 Oct 2011 - 12:07
Post #1884


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2005
Skąd: Wieliczka





Różnica jest taka że Motul 5W-30 to olej HC czyli półsyntetyk:

http://www.worldpac.com/tagged/Motor_Oil_-...468_1_Liter.pdf

A Millers to pełny syntetyk :-)

Tutaj znalazłem komediowa kartę product information tego "masla" :-)

http://www.motul.ru/system/product_descrip....pdf?1312875338


--------------------
www.zmienolej.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_bezduszny_*
post Fri, 21 Oct 2011 - 12:12
Post #1885









CYTAT(!kuchar @ Fri, 21 Oct 2011 - 11:58) *
gdzie mogę znaleść takie parametry X-clean+ 5/30 ?

sprzedawca powinien mieć


CYTAT
Różnica jest taka że Motul 5W-30 to olej HC czyli półsyntetyk

no kurde..
HC to HC.. baza jednorodna
a półsyntetyk to półsyntetyk.. mieszanka minerału z niewielkim dodatkiem syntetyka
Go to the top of the page
 
+Quote Post
!kuchar
post Fri, 21 Oct 2011 - 18:49
Post #1886


Frequent User
Dołączył: Sat, 02 May 2009
Skąd: PL





Szczerze mówiąc to kupując Motula X-clean+ 5W30 myślałem, że zalewam prawidziwy syntetyk a nie "hydrokraka". Cóż...Kupuje Millersa XF C3 5W30 bo rozumiem, że nic lepszego do 320d CR nie dostane ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Croom
post Fri, 21 Oct 2011 - 19:58
Post #1887


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2005
Skąd: Wieliczka





Nic lepszego ...hm...
To naprawdę bardzo dobre oleje i tyle może nie tak popularne jak inne marki ale uważam je za bardzo wysokiej klasy produkty na pewno wyróżniające się jakoscia na naszym rynku.

Teraz zalałem CFS 0W20 to 12 letniej toyoty jest rewelacja !


--------------------
www.zmienolej.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_bezduszny_*
post Fri, 21 Oct 2011 - 20:34
Post #1888









CYTAT(Croom @ Fri, 21 Oct 2011 - 19:58) *
Teraz zalałem CFS 0W20 to 12 letniej toyoty jest rewelacja !

oooo...
to ciekawy test

opisz potem co i jak... no i czy jest LPG
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Croom
post Fri, 21 Oct 2011 - 21:00
Post #1889


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2005
Skąd: Wieliczka





CYTAT(bezduszny @ Fri, 21 Oct 2011 - 20:34) *
oooo...
to ciekawy test

opisz potem co i jak... no i czy jest LPG


Tak wrzuce na strone info.

Silnik 1SZ-FE żonowóz,obecnie 135 000km do 100 000 w Niemczech na przemian Veedol/Castrol 10W-40, lekko sie poci natomiast miska i osłona łancuszka ale mnie to nie zraża.
W miedzy czasie były oleje 10W40 A3/B4, 5W30 GF-4 poboru nie było .
Na 10W40 silnik odczuwalnie zamulony GF-4 5W30 wydanie poprawił spalanie i kulturę pracy.

Skoro w Japonii do tych samych Vitzów leja 0W20 i samochody jeżdzą i nic się nie dzieje a u nas rekomenduje się 5W30..

Znalazłem info:

http://toyota.jp/after_service/car_care/yo...ther/popup.html

niestety zawaliłem i przeciągnąłem 5W30 z Amsoil do 2 lat silnik wyraźnie gorzej pracował po roku eksploatacji a teraz na zimno przy obciażonym silniku wyątkowo nieprzyjemnie.

Zastosowałem płukankę rzecz oczywista z Amsoil-a i olej Millersa 0W20 CFS.

Po wymianie zrobiłem test 15 kilometrowy.
Na szybko , silniki startuje REWELACYJNIE, tam jest juz 12 letni łancuch więc lubiał dać o sobie znac po przekręceniu kluczyka przez 2 sek.
Tutaj cicho.
Na wychłodzonym silniku przy średnim obciążeniu bardzo miekko nie ma się do czego doczepić jest jak nigdy !

Następnie po rozgrzaniu motorku 15 kilometrowy odcinek z pełnym butem na każdym biegu.

Szukałem jakiś dziwnych odgłosów, czegoś co przykuje moją uwagę no cokolwiek wszak jeszcze nikt w Polsce nie lał do 12 letniego VVT-I oleju 0W20 tym bardziej najwyższej klasy świtowego oleju wyczynowego który ma swoje zastosowanie w profesjonalnym sporcie w Polsce i w Europie.
Wiem że w innych apliakcjach CFS się spisuje i sa pojazdy gdzie po 15 000km olej trzyma rewelacyjnie parametry więc tutaj celuje na 12 miesięcy i max. 10 000km.

Dobra po teście na odcinku 15km z pełnym obciążeniem kiedy silnik parcował praktycznie cały czas na granicy odcinki nie zauważyłem nic co mogło by przykuć moją uwagę, jest rewelacyjnie, powiem więcej jeszcze nigdy ten silnik nie pracował z taką lekkością jesli mogę użyć tego sformułowania.
Poziom po 15km taki sam, wentylatorek sie nie właczył biggrin.gif

Zobaczymy jak wcieki spod miski bo jest zapocone i koło osłony rozrzadu jak bedzie mokro i oleju nie bedzie ubywac to te olej wejdzie na stałe do jadłospisu tego auta.

Jestem MEGA zadowolony , ta "popierd..ółka " chyba jepiej nie jeździła :-)

LPG nie mam bo zakładanie do tego silnika 1.0 instalacji LPG jest nieporozumieniem.

Filtr jaki miałem to Lube Finer choć standarodow zakładam MANN-y ktore uważam za najlepsze zamienne filterki jakie mozna kupić .

No i co ....czekamy , pojeżdzę trochę poobserwuję.

Na stronie Millersa nawet pojawił sie UPGRADE co do spec. 0W20 że może być stosowany do wszelkich aplikacji do których zaleca się własnie taki olej i uważam to za słuszne, to olej który mozna spokojnie zastosować wszedzie tam gdzie zaleca się olej o tej klasie lepkosci.


Pozdrawiam goraco



--------------------
www.zmienolej.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_bezduszny_*
post Fri, 21 Oct 2011 - 21:04
Post #1890









kurde, chyba sam spróbuję go zalać tongue.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Croom
post Fri, 21 Oct 2011 - 21:05
Post #1891


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2005
Skąd: Wieliczka





Do jakiego silnika ?



--------------------
www.zmienolej.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_bezduszny_*
post Fri, 21 Oct 2011 - 21:07
Post #1892









może do z19DTH w Oplu ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Croom
post Fri, 21 Oct 2011 - 21:14
Post #1893


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2005
Skąd: Wieliczka





Kurde a tam nie pasuje raczej HTHS > 3.5 ?
Choć na pewno jest to kurcze kuszące bo na Twoim miejscu bym ważył oj ważył zalać nie zalać ...



--------------------
www.zmienolej.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_bezduszny_*
post Fri, 21 Oct 2011 - 21:16
Post #1894









no a co się stanie ?
najwyżej silnik/turbo będzie spalać olej
Go to the top of the page
 
+Quote Post
beers
post Fri, 21 Oct 2011 - 21:31
Post #1895


User
Dołączył: Fri, 16 September 2011





CYTAT(!kuchar @ Fri, 21 Oct 2011 - 18:49) *
Szczerze mówiąc to kupując Motula X-clean+ 5W30 myślałem, że zalewam prawidziwy syntetyk a nie "hydrokraka". Cóż...Kupuje Millersa XF C3 5W30 bo rozumiem, że nic lepszego do 320d CR nie dostane ?

Oczywiście nie mogę w żaden autorytatywny sposób wypowiedzieć się czy Motul X-clean+ 5W30 to pełny syntetyk czy olej hydrokrakowany ale przynajmniej na oficjalnej stronie firmy Motul olej ten jest opisany jako Quality 100% Synthetic lubricant is formulated with Synthetic based oils. Sugeruję zajrzeć na www.motul.com/pl/en/products/55 a następnie kliknąć na technical data sheet na tej otwartej stronie. Są tam zawarte podstawowe parametry fizyko-chemiczne oleju, a także aprobaty, dopuszczenia do stosowania. Można też ze strony tego oleju kliknąć na Vehicle Recommendations i dodatkowo sprawdzić w tzw. wyszukiwarce olejów jaki olej silnikowy jest zalecany przez Motula w pierwszej kolejności jako najlepszy, następnie drugiej jako dobry, a nieraz i trzeciej do stosowania w danym ściśle określonym modelu samochodu, typie silnika oraz okresu jego produkcji. Warto tam też nieraz zajrzeć aby skonfrontować swoje doświadczenia z zaleceniami bądź co bądź uznanego producenta olejów.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Croom
post Fri, 21 Oct 2011 - 21:32
Post #1896


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2005
Skąd: Wieliczka





Hm...jego lepkość dynamiczna (wiem że to brzmi nieco inaczej ale odczuwalna w butelce przed zalaniem) i tak wydaje mi sie jest bardziej korzystna niż nie jednego DEXOSA biggrin.gif
Olej po przypałowaniu po 15 km na bagnecie wygladał też bardzo fajnie i nie była to "woda" jak miewały to niektore oleje.



--------------------
www.zmienolej.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Croom
post Fri, 21 Oct 2011 - 21:41
Post #1897


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2005
Skąd: Wieliczka





beers: a co sprzedawca na to ?
Zapytaj go powinien poinformować Cie co to jest za olej i z jakiej bazy.


Przykłądowo Millers wprost mówi tutaj mamy olej pełno syntetyczny a tutaj hydrocrakowany a tutaj mineral .
Inni nazywaja swoje oleje syntetykami i sa to syntetyki.
Inni nie nazywaja swoich olejów syntetykami 100% i dobrze bo nie sa to syntetyki ale większość nazywa swoje oeje syntetykami mimo że nie sa to pełne syntetyki.

A jeszcze inni uważają że każdy olej jest dobry aby go .....No własnie co ....

http://english.alarabiya.net/articles/2011/09/20/167810.html

I tym oto miłym i optymistycznym akcentem życze milego wieczoru a niektórym weekendu ! biggrin.gif


--------------------
www.zmienolej.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pablo155
post Sat, 22 Oct 2011 - 14:43
Post #1898


Frequent User
Dołączył: Sun, 27 July 2008
Skąd: mazowsze





No fajnie.
To co polecili byście do 2.4 jtd 10v w Alfie ??? 2001r. moc dokładnie nie znana, ale więcej niż seria. Mam jakieś tam pomysły na eksperymenty, ale może ktoś coś ciekawego podpowie.
Na dzień dzisiejszy lata na XFD 5w40 i jest dobrze, obecnie przelot 208 kkm, do około 170 kkm śmigała na 10w40, jakimś tam.
Pytam oczywiście o jakiś z gamy Millersa, ponieważ jego mam pod dostatkiem.
Dodam, iż nogę mam ciężką. jazda w trybie mieszanym, większość na krótkich odcinkach.


--------------------
G27.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AdamuS_81
post Sat, 22 Oct 2011 - 15:30
Post #1899


User
Dołączył: Sun, 18 January 2009
Skąd: Warszawa





audi a4 b6 1.9 tdi awx, przebieg ~170k, jaką oliwą go zalać?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_bezduszny_*
post Sat, 22 Oct 2011 - 16:59
Post #1900









Pablo155, na lato nie zmieniać i pozostać przy tym samym.
Na zimę można spróbować na jakimś 5/30. Jeżeli nie będzie go pochłaniał to OK
Go to the top of the page
 
+Quote Post

367 Stron V  « < 93 94 95 96 97 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 23:36