 Małe miejskie auto z automatem z pazurem do 50 tys, Corsa D Opc? ibiza cupra? clio RS? |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Chcę kupić auto, kupiłem auto  |
 Thu, 13 Jul 2017 - 08:51
Post
#1
|
|
|
User Dołączył: Fri, 16 March 2007  |
Witam wszystkich, na forum jestem juz od sporego czasu (większość tylko czytam). Na codzień jeżdzę superbem 2,8 v6, a w garażu stoi zabawka czyli A2 z abfem itp. Problem jest, że chce kupić auto swojej narzeczonej. Obecnie porusza sie Polo 9N. Musi być to auto o nie wielkim gabarycie, młode, mile widziany automat. Z wyposażenia muszą być kubły ale miło by było jak by były czujniki parkowania (chodź to nie jest konieczność). Budżet to powiedzmy 50 tys + Auto będzie jeździło głównie po mieście (10 km do pracy i 10 spowrotem) ale raz na jakiś czas trzeba bedzie się wybrać gdzieś dalej.
rozważałem: -Polo 9n3 GTI (przemawia 1,8T) -ibiza cupra IV (DSG jak dla mnie na +, ale silniki 1,4 TSI??? ) -Opel corsa D OPC -clio RS 3 (4 gen chyba troche za droga) alternatywy jakie jeszcze brałem pod uwagę: leon 2 cupra audi s3 megan 3 RS Jakieś sugestie jeśli chodzi o auto na krótkie dystanse? auto w miare bezobsługowe ? Sam już nie wiem na co sie decydować. pozdrawiam |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 13 Jul 2017 - 08:51
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 13 Jul 2017 - 09:06
Post
#2
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 17 June 2016 |
Dorzucił bym jeszcze:
- Fiesta ST 2013- - 208 GTI - Ibiza Cupra 1.8 TSI 2015- - Polo GTI 1.8 TSI 2015- (ale w tej cenie raczej nie kupisz) - Abarth 500 ale to już kropka jest |
|
|
|
|
Thu, 13 Jul 2017 - 12:18
Post
#3
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 10 May 2008 Skąd: inąd |
Abarth 500. Pokocha Cię jeszcze bardziej jak jej takiego kupisz. No chyba że ma problemy z kręgosłupem.
Z reszty to moim zdaniem Fiesta ST |
|
|
|
|
Thu, 13 Jul 2017 - 13:42
Post
#4
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 03 December 2005 |
Nie wiem czy ten typ tak ma,ale siostra ma Ibize Boccanegre, po jakims roku eksplatacji non stop cos nie tak ze skrzynia, przepustnica, auto w ciagu ostatniego roku bylo kilka razy w serwisie bo stanelo na drodze.
500tka Abarth dla kobiety 
|
|
|
|
|
Thu, 13 Jul 2017 - 19:46
Post
#5
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 04 May 2017 Skąd: Krk |
Fiesta ST, a poza tym Fiat 500 to faktycznie genialny woz...dla kobiety.
-------------------- IXgen-TypeR K20C
M240iX |
|
|
|
|
Fri, 14 Jul 2017 - 08:13
Post
#6
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 21 January 2011 Skąd: a-chów/ b-b |
CYTAT(K@rol @ Thu, 13 Jul 2017 - 13:42)  Nie wiem czy ten typ tak ma,ale siostra ma Ibize Boccanegre, po jakims roku eksplatacji non stop cos nie tak ze skrzynia, przepustnica, auto w ciagu ostatniego roku bylo kilka razy w serwisie bo stanelo na drodze. ale który rok tego 1.4tsi? w jednym wątku na tym forum pisali, że 1.4 180PS jest ok, ale dopiero od 2013 roku, a tak to silnik razem z olejem wymieniasz 
-------------------- S4 i X11, było 330d+ 303@705
|
|
|
|
|
Fri, 14 Jul 2017 - 11:11
Post
#7
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 December 2005 |
albo koniec 2009 albo poczatek 2010 nie pamietam dokladnie
|
|
|
|
|
Fri, 14 Jul 2017 - 14:16
Post
#8
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 19 February 2006 Skąd: Warszawa-Marki |
Moje typy:
1. Fiesta ST - trochę za twarda jeśli po drodze do domu masz sporo kiepskiej jakości nawierzchni, rewelacyjna w zakrętach, silnik mega elastyczny, świetna skrzynia manualna, kapitalne kubełki 2. Peugeot 208 GTi - dobry jeśli po drodze masz sporo kiepskiej jakości nawierzchni, niezłe fotele, wykończenie wnętrza, dobre osiągi choć nie tak odczuwalne jak w Fieście, silnik .... nieidealny 3. Fiat 500 Abarth 1.4 T-Jet 135 KM - rozwojowy motor, bardzo łatwo generuje duży niuton, auto głośne na trasie (szum powietrza) i skrzynia tylko 5-tka. Mega stabilny przy dużych prędkościach jak na tak krótkie autko. Tragiczna pozycja za kółkiem, fotele jak stołki, ale w opcji były prawdziwe kubły. Gumowy układ kierowniczy. Mnie to auto z jednej strony wkurwia, z innej zadziwia w trakcie jazdy. Na seryjnej turbinie IHI można lekką ręką dociągnąć do 180 KM. Na Garret MGT 1446Z ponad 210 KM. Jeśli automat musi być, to chyba pozostaje Ci tylko wstrzelenie się w jakąś Ibizę czy Polo GTI. |
|
|
|
|
Fri, 14 Jul 2017 - 16:10
Post
#9
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 08 April 2005 Skąd: Gorzów Wlkp. |
CYTAT(Honada @ Fri, 14 Jul 2017 - 13:16) Moje typy: 1. Fiesta ST - trochę za twarda jeśli po drodze do domu masz sporo kiepskiej jakości nawierzchni, rewelacyjna w zakrętach, silnik mega elastyczny, świetna skrzynia manualna, kapitalne kubełki +1, dla siebie bym brał, kilka dni tym pojeździłem i banan non stop, ale też prowokuje do ostrej jazdy. Dla dziewczyny zdecydowanie: CYTAT(Honada @ Fri, 14 Jul 2017 - 13:16) Jeśli automat musi być, to chyba pozostaje Ci tylko wstrzelenie się w jakąś Ibizę czy Polo GTI. Polo GTI z DSG bardzo przyjemne małe pudełko do przemieszczania się. |
|
|
|
|
Fri, 14 Jul 2017 - 18:15
Post
#10
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 05 September 2005 Skąd: Katowice / Banja Luka |
@Honada
W A500 też jest automat czy inna pseudo-sekwencja
-------------------- #włoszczyzna
|
|
|
|
|
Fri, 14 Jul 2017 - 18:34
Post
#11
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 19 February 2006 Skąd: Warszawa-Marki |
Tak, tak. Jest automat w Abarth 500. Od 2015 roku jest tam 6-biegowa przekładnia Aisin. Nie jeździłem jednak nigdy Abarthem w automacie więc nie wypowiadałem się na jego temat
PS. Abarth na tle powyższych aut ma jeszcze jedną zaletę - naprawdę fajne układy wydechowe. W tym samochodzie faktycznie silnik może zagrać. Ale tak jak powiedziałem wcześniej, to auto potrafi być frustrujące. |
|
|
|
|
Fri, 14 Jul 2017 - 18:37
Post
#12
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 05 September 2005 Skąd: Katowice / Banja Luka |
Nie jestem obiektywny - jeżdżę Abarthem GP od ośmiu lat
A500 jest faktycznie małe i ciasne. Szczególnie jak się ma 90+ kg -------------------- #włoszczyzna
|
|
|
|
|
Fri, 14 Jul 2017 - 21:48
Post
#13
|
|
|
User Dołączył: Fri, 16 March 2007 |
CYTAT(przemek530d @ Fri, 14 Jul 2017 - 08:13) ale który rok tego 1.4tsi? w jednym wątku na tym forum pisali, że 1.4 180PS jest ok, ale dopiero od 2013 roku, a tak to silnik razem z olejem wymieniasz a wiec jak to dokładnie jest z tym 1,4 tsi? może ktoś to sprecyzować? konkretne kody silników? -Polo i cupre 1,8 TSI raczej odpuśćmy bo nawet naciągając budżet cieżko coś znaleść. -Co do 500 to własnie wygląd jej troche nie pasuje. Bardzo podoba jej sie honda VII gen. Ale dla mnie jest okropna. Wiec Honde odpuszczamy na zasadzie kompromisu. Zapomniałem jeszcze dodać, że auto raczej nie bedzie poddawane żadnemu wiekszemu tuningowi może poza kołem i lekkim obniżeniem. W weekend posataram sie pojechać obejrzeć fiestę i przymierzyć i przejechać ale czy to będzie to 
|
|
|
|
|
Sat, 15 Jul 2017 - 10:49
Post
#14
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 19 February 2006 Skąd: Warszawa-Marki |
CYTAT(srbenda @ Fri, 14 Jul 2017 - 18:37) Nie jestem obiektywny - jeżdżę Abarthem GP od ośmiu lat A500 jest faktycznie małe i ciasne. Szczególnie jak się ma 90+ kg A w sumie może to jest dobry pomysł - zamiast 500-tki, wziąć Punto Abarth? W końcu to klasa Fiesty. Mniej wkurwiający na pewno od "pińcety" a silniki te same. tutaj masz 2011 rok za mniej niż 50 tys. zł i mały przebieg. Punto Abarth 1.4 T-Jet 170 KM |
|
|
|
|
Sat, 15 Jul 2017 - 16:11
Post
#15
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 05 September 2005 Skąd: Katowice / Banja Luka |
Ale mniejszy lans faktor
-------------------- #włoszczyzna
|
|
|
|
|
Sun, 16 Jul 2017 - 12:18
Post
#16
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 04 August 2013 Skąd: Kraków |
A Alfy Mito nie było ze skrzynią tct przypadkiem? Bo W mito za 50k pln to raczej można przebierać... Bardziej "stylowa" od GP, a rozmiar większa od 500tki, no i chyba dużo mniej kłopotliwa od połączenia 1.4tsi+dsg, przynajmniej z tego co można przeczytać tu na forum...
-------------------- Było: e36 323ti, e36 328iT, e46 325ti, e39 m5
Jest: e81 n54b30a |
|
|
|
|
Sun, 16 Jul 2017 - 19:26
Post
#17
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 30 March 2006 |
A może Mini Cooper S r56? Silnik podobny do tego w 208 gti. W automacie można znaleźć, dziewczynom zazwyczaj się podoba, dobrze się prowadzi
|
|
|
|
|
Mon, 17 Jul 2017 - 08:06
Post
#18
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 21 January 2011 Skąd: a-chów/ b-b |
r56 to chyba już silnik 1.6thp psa - upierdliwy/niepolecany
co do szczegółów 1.4 tsi 180KM tutaj: http://www.racingforum.pl/index.php?s=&...t&p=1254878 -------------------- S4 i X11, było 330d+ 303@705
|
|
|
|
|
Tue, 18 Jul 2017 - 19:12
Post
#19
|
|
|
User Dołączył: Fri, 16 March 2007 |
powiem szczerze, że już bylismy nastawieni na zakup cupry 1,4 dsg. Ale znajomy Handlarz sprzedający wsumie tylko dobre fury w DE nam odradził, podał dosyć sporo przykładów wraz z przebiegami przy których były wymieniane silniki. Odnosiło to się jak i 1,4 jak i 2,0 (mkV i VI). Znająć życie bedę jeździł oglądał kupe czasu i kupie u siebie w okolicy... dzięki za wskazówki.
jedyna rozsądna opcja to jest zmienic obecną polówke 1,2 (3 cylindry szatan) na taką samą w gti i 1,8t. Tu nie ma jednak automatu i nie jest to młode auto. zobaczymy co życie przyniesie pozdr. |
|
|
|
|
Wed, 19 Jul 2017 - 09:18
Post
#20
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 12 January 2014 Skąd: WML |
Giulietta 1.4T z TCT i w pakiecie TI może być ciekawą opcją - i nie jest to jakoś kolosalnie duże auto.
A jak nie to abarth 500 Clio RS jeśli jest tak wykończone jak zwykłe wersje, to wolałbym tę kasę przepić. Fiesta ST z 1.6EB w automacie to wychodziła tylko w wersji na US...więc jeśli tak to będzie w 99% powypadkowa. A może jakiś roadster zamiast hh? |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 19:52 |
