 R3 tdi PD +dq200 z jakich fantów, Wątek czysto teoretyczny :-) |
  |
 Tue, 13 Dec 2022 - 10:29
Post
#1
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła  |
Hej,
Trochę nudą wieje ostatnio więc temat teoretyczny na napęd dziwadło.. Najpierw silnik, z jakich fantów: - blok, głowica, wał itp wszystko jedno bo poza 3l chyba były takie same. - korby/tłoki, awx, arl, czy szlif na tłoki z bmm i mamy 1.5? - wałki rozrządu wszystkie takie same były? - turbo+kolektor, najłatwiej(ale czy najlepiej?) obcięty kolektor z 1.9 i gt1749v, bo powinno wstawać podobnie jak seria na wg i nie spuchnąć górą. - jak z rozmiarem orurowania dolotu/wydechu? Część druga, skrzynia. Dq200 wedle instrukcji znosi 250nm, tu i ówdzie trafia się info że seryjne sprzęgła dadzą radę do 340nm. Czy z racji tego że to suche sprzęgła to może ktoś to wzmacnia w kraju? Na wszelki wypadek? Sprawa druga jaki zamach do r3? I na koniec, czy to się da się odpalić tak żeby działało w cywilizowany sposób bez reszty auta z canem? Np w starociach jak golf 1, czy polo 86c? Kim i na jakim sterowniku? Ja wiem że de facto to temat o 3/4 ~220konnym 1.9 tdi z idiotyczną skrzynią, ale zestaw mógłby być fajny do starszych sprzętów ze względu na masę zbliżoną do 1.9 z lekkim manualem, a byłoby 7b z ewentualnym trybem auto do dupowożenia… |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 13 Dec 2022 - 10:29
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 13 Dec 2022 - 11:34
Post
#2
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Tam masz fabryczną dwumasę pod DQ200, pasuje ją mieć.
 O sprzęgła zapytaj w Topol Garage.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
|
|
Tue, 13 Dec 2022 - 15:34
Post
#3
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
CYTAT(Mis @ Tue, 13 Dec 2022 - 11:34)  Tam masz fabryczną dwumasę pod DQ200, pasuje ją mieć. To było 1.4tdi z dq200? CYTAT(Mis @ Tue, 13 Dec 2022 - 11:34) O sprzęgła zapytaj w Topol Garage. Ok dzięki. |
|
|
|
|
Tue, 13 Dec 2022 - 15:56
Post
#4
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Chodzi o to, że mając fabrycznie DQ200 zawsze był dwumas i pasuje go mieć.
DQ200 wyszło później, niż DQ250 ogólnie jeśli chodzi o lata produkcji. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
|
|
Thu, 15 Dec 2022 - 15:43
Post
#5
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
No dobra, było 1.4 z dq200, więc mechanicznie spoko, dwumas istnieje pod r3.
Pytanie jaki sterownik do tego zastosować, żeby zminimalizować ilość elektroniki. Czy blok z 1.4 przeżyje te 1.5mm rozwiertu pod tłoki z 2.0? Turbo powinno dać radę do wszystkiego na co pozwoli osprzęt i skrzynia. Pompowtryski al wedle internetu do 160-170KM powinny starczyć. Więc pozostaje tak naprawdę tylko problem elektroniki… |
|
|
|
|
Thu, 15 Dec 2022 - 18:47
Post
#6
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
Jaki sterownik? Chyba sterowniki. Musisz pogodzić wszystko - silnik, skrzynię, abs/esp... Albo rzeźnia z jakimiś standalonami do wszystkiego. I to o ile któryś obsługuje dq200 w ogóle, a to osobna sprawa.
-------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
|
|
Fri, 16 Dec 2022 - 11:00
Post
#7
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
CYTAT(siewcu @ Thu, 15 Dec 2022 - 18:47) Jaki sterownik? Chyba sterowniki. Musisz pogodzić wszystko - silnik, skrzynię, abs/esp... O to właśnie chodzi, żadnego abs, esp, modułów komfortu, zegarów z immo itp. Sterownik silnika, skrzyni, czujnik abs do wskazywania prędkości i tyle. To się musi dać zrobić bez całego samochodu… |
|
|
|
|
Fri, 16 Dec 2022 - 20:42
Post
#8
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 03 July 2010 |
Potrzebujesz standalone do skrzyni, do silnika pewnie też.
|
|
|
|
|
Fri, 16 Dec 2022 - 20:45
Post
#9
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
Czyli nie idzie tego odpalić na serii? Włączyć pierdyliard opcji łatwo, a okroić już nieda? To odwrotnie niż z patykiem w góralskim przysłowiu…
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 16 April 2024 - 17:55 |
