Audi S3 czy BMW 335D(535d) |
Audi S3 czy BMW 335D(535d) |
Tue, 06 Dec 2016 - 16:26
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 27 August 2011 Skąd: Kamień Pomorski |
Witam potrzebuje pomocy w sprawie zakupy nowego auta. Pracuje za granica wiec w ciagu roku robie troche kilometorw i mocno patrze w strone diesla ale tez niekoniecznie bardziej zalezy mi na bezawaryjnosci i tym zebym mogl tym autem czasami poszaleć czyli takie dwa w jednym.Cena jaka chce przeznaczyc to okolice 50-60tys. a pod uwage poki co biore trzy auta Audi S3 sportback,Bmw 335d lub 535d moze ktos potrafil by pokierowac ktore auto bd lepszym wybore jakie sa iCb wady i zalety i czy osiagami miedzy 335 a 535d jest duza roznica ?
|
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 06 Dec 2016 - 16:26
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 06 Dec 2016 - 18:24
Post
#2
|
|
Super User Dołączył: Sat, 03 February 2007 Skąd: Grudziądz/Gdańsk |
Tu masz różnicę w osiągach http://www.zeperfs.com/en/duel1543-1859.htm
Przy 535d trzeba uważać bo często przebiegi mają gigantyczne. Bierze się to stąd, że auto wygodne, wystarczająco mocne na trasę i mało pali. W rodzinie mam dwa 535d, obie ponad 300 tyś km i nie są awaryjne. Jedna w mpakiecie i aktywny układ kierownicy plus koła 18 cali i jak na te gabaryty to naprawdę fajnie się prowadzi. Trójką E90 nie jeździłem więc się nie wypowiadam, ale jak znam wszystkie wcześniejsze modele to prowadzi jeszcze lepiej. Do tego chip na 320 km i 600+ Nm i bardzo przyjemnie będzie się wyprzedzało -------------------- Było M52TUB28
Jest OM 642, M62B44 |
|
|
Mon, 12 Dec 2016 - 07:38
Post
#3
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 27 March 2009 |
Patrząc na to co podałeś, mam pytanie - E90 jest tak ciężka czy to E60 jest taka lekka? Tylko 15 kg różnicy w tej samej wersji silnikowej? Chyba, że to porównanie sedana do touringa ale to i tak powinno być moim zdaniem więcej.
|
|
|
Mon, 12 Dec 2016 - 19:46
Post
#4
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 03 November 2013 Skąd: Warszawa |
|
|
|
Wed, 14 Dec 2016 - 19:58
Post
#5
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
Kompletnie inne auta. S3 to nie E90. E90 to nie E60.
Jak robisz autostrady to E60 jednak trochę bardziej komfortowe. Jeżeli tylko wściekanie się w głowie to E90 lepiej się prowadzi jak każde 3er. Czy między osiągami jest różnica? Jest. Ale po programie oba auta będą żwawe a przecież nie walisz non stop z butem w podłodze także te 1,5-2s 0-200 przy np. 370 KM nie zrobią Ci różnicy. |
|
|
Wed, 21 Dec 2016 - 00:53
Post
#6
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 18 May 2005 Skąd: znienacka |
+1
(od prawie 14 lat na forum często mamy podobne zdanie z Jokerem hehehe) do jazdy autostradowej zdecydowanie polecilbym 535d. silniki te słabo mi się sprzedają, co może oznaczać tylko to, że jesli się go nie zepsuje nieudolnym tuningiem lub ujowym paliwem, to silnik może znieść duuuzy przebieg. e60 po lifcie 535d po programie przegralo ze mna o pol dlugosci w wyscigu od 0 do 210km/h (jechalem bylym autem - lekkim e39 97r. 540i manual), także jest baaaardzo szybkie. konstrukcja e60 nie sprawia większych kosztów, więc mogę śmiało polecić -------------------- BMW
m6, 135i, 550ix, 550i, x5, x6 |
|
|
Wed, 21 Dec 2016 - 07:57
Post
#7
|
|
Super User Dołączył: Sun, 22 November 2009 Skąd: Warszawa/Mława |
konstrukcja e60 nie sprawia większych kosztów, więc mogę śmiało polecić E60 słyną z masy problemów przy dużych przebiegach. Chyba, że miałeś na myśli sam silnik, to wtedy faktycznie poza standardowymi rzeczami jak w każdym dieslu jest bezawaryjny. -------------------- E36 / 400KM @ M50B25 Vanos / T04e @ FejsBook - Turbo Familia
Daily: Volkswagen Golf GTI TCR |
|
|
Fri, 23 Dec 2016 - 23:49
Post
#8
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 07 July 2009 Skąd: Kraków |
E60 fakt moja silnkowo jest mocno nie fabryczna, ale fotele mam te najlepsze z możliwych i apropo trasy się wypowiem że Rzym-Kraków, 14 godzin, tempomat na 140 radyjko cisza spokój, zero bólu kręgosłupa, głowy, buczenia dudnienia czy innych takich, a i S3 zrobioną na 340 koni moja zostawiała w tyle w równoległym ( wtedy moja miała 370/700)
E60 bardzo polecam na trase, super auto na autostrady i dalsze wojaże po prostu do tego sie nadaje. Do wściekania sie na mieście hujowe jak barszcz ;] poprzez automata który jest za wolny mase własną ( moja 1720 ) i długość ponad 5 metrów. Silnik standard, klapki rozrządy dpfy itd. I pamiętaj że kupienie najprostszej E60 na szmacianych fotelach z małym kompem podstawowymi fotelami i na 16 to powinno być karalne -------------------- E36 M50B30 sprzedana... / 191hp@250hp i 260@318Nm
E60 535d obecna / 272hp@427hp i 560@788Nm |
|
|
Sat, 24 Dec 2016 - 14:45
Post
#9
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
I pamiętaj że kupienie najprostszej E60 na szmacianych fotelach z małym kompem podstawowymi fotelami i na 16 to powinno być karalne To prawda, czy E60 czy F10 jeżeli nie ma foteli COMFORT tylko zwykłe stołki to kompletnie traci sens - jest kolosalna różnica i na inne nie należy nawet patrzeć. I podstawa - zero spoglądania w auta od handlarzy. Albo utrzymane prywatne, albo wcale. Od handlarzy to proszenie się o kłopoty, nalot na kołach 3x jak na liczniku albo przekombinowane na sztukę robione auto, co w E60 po prostu nie wybaczy tego ( $$$$ ) nowemu nabywcy. +1 (od prawie 14 lat na forum często mamy podobne zdanie z Jokerem hehehe) No jakoś tak wychodzi |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 13:47 |