Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Doświadczenia z NM w m57d30
raich
post Sun, 25 Sep 2022 - 14:16
Post #1


Forum Homee
Dołączył: Sun, 05 July 2009





Serwus.

Jakie macie doświadczenia z momentem w m57d30?

Pacjent to ori m57d30 184km.

Znalazłem opinie, że powyżej 550nm nie ma sensu na ori sprzęgle, to prawda?

Pozdrawiam.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 25 Sep 2022 - 14:16
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Mis
post Mon, 26 Sep 2022 - 09:58
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Nie obraź się, ale połowa tych śmietników ma wytartą pompę cr, a wtryski tam walą tak w przelew, że powyżej 500nm już gaśnie na bucie na zgrzanym w czasie jazdy (nie trzyma ciśnienia na railu).

Najlepiej tam trzymać się okolic 500nm, to pożyje sprzęgło, dwumas, a przy wyprzedzaniu się nie zabijesz, bo Ci nie zgaśnie. biggrin.gif


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
raich
post Fri, 03 Feb 2023 - 21:43
Post #3


Forum Homee
Dołączył: Sun, 05 July 2009





CYTAT(Mis @ Mon, 26 Sep 2022 - 09:58) *
Nie obraź się, ale połowa tych śmietników ma wytartą pompę cr, a wtryski tam walą tak w przelew, że powyżej 500nm już gaśnie na bucie na zgrzanym w czasie jazdy (nie trzyma ciśnienia na railu).

Najlepiej tam trzymać się okolic 500nm, to pożyje sprzęgło, dwumas, a przy wyprzedzaniu się nie zabijesz, bo Ci nie zgaśnie. biggrin.gif



Masz może pomysł jak poprawić przebieg krzywej momentu obrotowego w ori M57d30, żeby tak nie spadał?
Turbo hybryda? Intercooler?
Docelowo poniżej 500nm maksymalna wartość. smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Wed, 08 Feb 2023 - 11:05
Post #4


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Intercooler+wydajniejsze turbo (najlepiej fabryczne 3.0d 204hp albo 218hp euro3 na podciśnienie, a nie hybrydy)+map sensor 300kpa, a potem modlić się, by górą układ CR podołał. smile.gif
Ale nawet na takim setupie jak napisałem to od 4200-4300rpm będzie kiśnięcie, taki silnik/układ paliwa/napełnianie. smile.gif
Wykres i tak masz bardzo ładny. wink.gif


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 11:10