C55 manual amg W203 m113 v8 5.4 amg, Taki wozek na dojazdy do pracy |
C55 manual amg W203 m113 v8 5.4 amg, Taki wozek na dojazdy do pracy |
Fri, 22 Mar 2019 - 22:48
Post
#1
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 22 Mar 2019 - 22:48
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 22 Mar 2019 - 22:59
Post
#2
|
|
Super User Dołączył: Thu, 03 February 2005 Skąd: Bydgoszcz |
Ciekawy. Rozumiem, że dzwon do skrzyni dorabiany?
-------------------- 15" TOYOTA GT86 HKS Supercharger
23" Skoda Octavia IV |
|
|
Fri, 22 Mar 2019 - 23:05
Post
#3
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Nie na szczescie nie bylo potrzeby. Jeszcze nie jedzie jak powinien, ale pracuje nad tym. Jutro montuje wydech amg srednicowo w sumie waskie gardlo jest takie same jak w wydechu c320, ale ten z amg ma ogromne katalizatory i tam moze tlumic. https://youtu.be/_JMxW2mKp84
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Sat, 23 Mar 2019 - 08:51
Post
#4
|
|
Super User Dołączył: Sun, 04 August 2013 Skąd: Kraków |
W c320 siedziała skrzynia 5b, czy 6?
Widziałbym taki swap w c sportcoupe, idealny "damski wózek na miasto" Czy poza drogim aftermarketem w stylu quaife/drexler jest jakaś opcja na szperę w w203? -------------------- Było: e36 323ti, e36 328iT, e46 325ti, e39 m5
Jest: e81 n54b30a |
|
|
Sat, 23 Mar 2019 - 09:04
Post
#5
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
203 nie miały już chyba 5 biegowych skrzyń manualnych. No mam też sporta, ale to dla mnie na dojazdy do pracy, a ja potrzebuję tylne drzwi i kombi też pasuje czasem jakiś silnik przewieźć jak i zapiąć lawetę z rajdówką.
Nie ma opcji, można ASD montować, ale to nie są takie moce, żeby szpera była potrzebna. Po filmie szacuję, że tam jest max 300KM, szukam utraconych 60KM. Dzisiaj zmieniam wydech na oryginał z AMG i zobaczymy czy coś przybędzie. weede ile masz mocy po tym stage II? Planuję kolektory wydechowe i wałki dłubać. Jest coś więcej w stage II? -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Sat, 23 Mar 2019 - 11:47
Post
#6
|
|
Super User Dołączył: Mon, 06 December 2004 Skąd: Czechowice-Dziedzice |
Niezły cichociemny!
|
|
|
Sat, 23 Mar 2019 - 14:36
Post
#7
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Scorpio 24 jeszcze nie, udalo mi sie dzisiaj opanowac CHECK (P0600-blad ukladu napedowego) i jego skasowanie pozostaje bez wplywu na moc. Przepustnica otwiera sie 100%, ltft -4% wyglada, ze wydech przytyka, ale juz rekawy zakasam i wymieniam.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Sat, 23 Mar 2019 - 21:59
Post
#8
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Powalczylem dzisiaj troche ze sprzetem i mamy aktualizacje. Chyba juz jedzie jak na te 350KM przystalo. https://youtu.be/oL0dJwdXE0Q
Sprzeglo trzeba dopracowac https://youtu.be/y5h762kXAm8 -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Sat, 23 Mar 2019 - 23:04
Post
#9
|
|
Super User Dołączył: Thu, 03 February 2005 Skąd: Bydgoszcz |
Tak jedzie C55 z tym motorem 0-200
https://www.youtube.com/watch?v=fgHHtrmsnpI -------------------- 15" TOYOTA GT86 HKS Supercharger
23" Skoda Octavia IV |
|
|
Sat, 23 Mar 2019 - 23:13
Post
#10
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Wiem jak jedzie popatrz na straty zmian biegow u mnie i slizgajace sprzeglo. Do 200 mam 4 zmiany co daje minimum 2sekundy straty, a bardziej ze 3. Niestety troche przedobrzylem z tarcza i mam przeciagnieta sprezyne w docisku. Raz ze slizga (coraz lepiej trzyma z kazdym kilometrem) a dwa nie wysprzegla do konca i z tego wzgledu zmiany sa takie niepewne.
Byc moze troche mi jeszcze brakuje do seryjnej mocy. Zmienie wkrotce dyfer tak, zeby z jedynki cokolwiek bylo, 100kmh bedzie na 2, a 200kmh na 4 i zmienie opony bo mam 235 primacy 3 i jak widzisz na dwojce tez gubi trakcje. Idzie dobrze ale nie twierdze, ze nie bedzie szedl lepiej. Wczoraj to byla padlina. Mam jeszcze kilka tematow do poprawienia, z powodu ktorych moze brakowac koni do serii i wszystko powoli ogarniam. Byc moze nie jedzie jak 350 KM ale z pewnoscia sporo ponad 300 jest. Zobacz film 100-200 na 5 biegu. Zle idzie? Po zmianie dyfra jak 200 bedzie robil na 4 to moze zlamie 14 sekund. P.s. fajnie ze ten film wkleiles. On robi 130-170 w niecale 5 sekund na przelozeniu troche krotszym niz ja 140-180 w max 5 sekund. Akurat u mnie te 140 znika z kadru ale odpalam stoper po puszczeniu sprzegla. W poniedzialek kilka tematow ogarne i mysle ze beda lepsze filmy. -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Mon, 25 Mar 2019 - 23:41
Post
#11
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Chyba idzie trochę lepiej.
https://youtu.be/z8DMMLoAoPM Sprzęgło się dociera, trochę chyba koni przybyło. Po zmianie opon że startem z jedynki powinno być nieco lepiej. -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Tue, 26 Mar 2019 - 06:12
Post
#12
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 08 February 2012 |
Bazowo co tam za silnik siedział? W napędzie poza sprzęgłem i silnikiem - co jeszcze dorabiałeś/zmieniałeś?
Dobrze kojarzę, że i tak miałeś całego dawcę? |
|
|
Tue, 26 Mar 2019 - 07:19
Post
#13
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
3.2. Nic, wczoraj jedynie dyfer ori 3.2 3.27 teraz 2.87. Tak udało mi się kupić całego clk55 za dobry pieniądz. Kilka tematów trzeba przełożyć z clk55, ale jak widać przodu nie trzeba wbrew ogólnie przyjętym mitom. Mając kompletny przód liczyłem się z koniecznością zmiany, ale pomiary sugerowały coś innego i wyszło jak wyszło. Cały bak spalony za nami wozem dojeżdżam do pracy, ale kończy się dwumas muszę robić sztywny zamach. Stawiam, że brakuje nadal 20-30 KM, ale mam jeszcze kilka opcji poszukiwawczych. W czwartek wracam do garażu po kilka koni i czekam na okute superleggery. 100-200:
https://youtu.be/WOxSvMm46H4 Wiecie ktos czy te kleeman stage dodaja cos gory bo ten motor zdycha na gorze jak jakis diesel ze zbyt ciasna turbina. -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Tue, 26 Mar 2019 - 11:58
Post
#14
|
|
Super User Dołączył: Mon, 06 December 2004 Skąd: Czechowice-Dziedzice |
A komputer sterujący pracą silnika wie, że nie ma już skrzyni automatycznej? Pytam dlatego, że może wciąż myśli, że jest tylko na N.
No offence. |
|
|
Tue, 26 Mar 2019 - 12:41
Post
#15
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Jeszcze nie wie i z tego tytulu moze przycinac moc jednak wydaje sie to malo prawdopodobne. Przepustnice uchyla na 100proc o czym pisalem wczesniej jedynie moze ciac moc zaplonem. Przyspieszylem mu na sztywno zaplon o 6 stopni adaptujac kolo zamachowe ale nie jestem w stanie stwierdzic efektow modyfikacji. Leje pb98 przetestuje vpower. Generalnie wydaje sie, ze robi dobre czasy na zbyt duzych kolach jako, ze ktos zalozyl 235/45/17. Mam opony sumitomo htrz3 245/40/17 i w pierwszej kolejnosci je zaloze. Myslalem o superleggerach, ale malarze cos nie trzymaja terminow i wleca chyba ultraleggery, ktore sa troche ciezsze. Mam tez conti 3 255/35/18. Robi sie cieplej w koncu zlapie trakcje i stawiam ze uzywajac jedynki czasy beda ladniejsze i tak mam zdziwko ze tak ladnie poszedl z dwojki przy takim marnym stosunku mocy do masy. Caly czas dzialam miedzy obowiazkami zawodowymi. Jak znajde utracone konie to wezme sie za lekkie sztywne kolo zamachowe i kolektory wydechowe. Na kanale umiescilem filmy z nocy 100-200 i niecale 13sekund to juz chyba dobry wynik.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Tue, 26 Mar 2019 - 13:55
Post
#16
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 27 May 2009 Skąd: Lublin |
A oryginalnie było 203 z tymi silnikiem? chyba tylko w automacie jeśli dobrze kojarzę? Ciekawe jak wyjdzie porównanie z ori automatem
|
|
|
Tue, 26 Mar 2019 - 15:09
Post
#17
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Wlasnie nie bylo oryginalnie. Jak rowniez nie bylo z tym przodem bo c55 ma wydluzony przod i istnieje taka wiara, ze ze zwyklym przodem nie wejdzie. I dlatego wrzucam temat jako informacja ze wchodzi i ze z manualem moze jezdzic. Chetnie zmierze sie z seryjnym c55 jak ma ktos takie kombi.
P.S. wrzucilem filmy 100-200 na 4 biegu i 3/4. Na 4 12.9s mi wychodzi na 3/4 12.5. Ten z filmu weede robi 12.4. Stawiam ze po zmianie kol i odszukaniu reszty koni zrobie 100-200 w ponizej 12 sekund -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Tue, 26 Mar 2019 - 18:37
Post
#18
|
|
Super User Dołączył: Thu, 03 February 2005 Skąd: Bydgoszcz |
Do w203 wchodzi nawet m113k A ten filmik 100-200 jest mojego więc może będzie kiedyś okazja się złapać. -------------------- 15" TOYOTA GT86 HKS Supercharger
23" Skoda Octavia IV |
|
|
Tue, 26 Mar 2019 - 18:41
Post
#19
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
0-200 czy 100-200? No wiem, że wchodzi bo to ta sama długość silnika jak u mnie i to jest mój plan na kolejny wóz . Ten gość ma wentylator z przodu, a ja fabryczny z tyłu
Spokojnie zrobię kolektory wydechowe, poprawię dolot i zrobię swoje wałki i się zgadamy. -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Tue, 26 Mar 2019 - 19:55
Post
#20
|
|
Super User Dołączył: Thu, 03 February 2005 Skąd: Bydgoszcz |
https://www.youtube.com/watch?v=GuCIzFJvtrs to moje 100-200
-------------------- 15" TOYOTA GT86 HKS Supercharger
23" Skoda Octavia IV |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 12:26 |