 Manetki / łopatki zmiany biegów |
  |
 Thu, 19 Apr 2018 - 13:13
Post
#1
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 14 August 2011  |
Pytanie czy lepiej zamocować na kole kierownicy, żeby kręciły się wraz nią czy lepiej w stałej pozycji?
Widywałem oba rozwiązania, jakie są za i przeciw? Nie miałem z tym wcześniej do czynienia, proszę o radę. Dodam, że sprawa dotyczy auta do jazdy na co dzień a nie np. na tor. |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 19 Apr 2018 - 13:13
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 19 Apr 2018 - 14:52
Post
#2
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 19 February 2006 Skąd: Warszawa-Marki |
W stałej pozycji na kolumnie. Zwłaszcza jeśli to mocne RWD i lubisz czasem się pobawić w zakrętach. Zdarza się że gdy manetki kręcą się z kierownicą, a wychodzisz mocnym slajdem z zakrętu, to nie wiesz która jest w górę, która w dół. Ja tak przynajmniej mam czasem
|
|
|
|
|
Thu, 19 Apr 2018 - 15:05
Post
#3
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 04 May 2017 Skąd: Krk |
Ciezej bedzie trafic w krecace sie manetki, ale to na pewno tez kwestia przyzwyczajenia.
-------------------- IXgen-TypeR K20C
M240iX |
|
|
|
|
Thu, 19 Apr 2018 - 15:21
Post
#4
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 14 August 2011 |
Tak, to w miarę mocne, ciężkie i długie na ciut ponad 5m RWD.
Ok, dzięki za sensowne rady, zabieram się za montaż łopatek. |
|
|
|
|
Thu, 19 Apr 2018 - 21:54
Post
#5
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 18 April 2005 |
tak z ciekawości w których autach seryjnych kręcą się z kierownica?
|
|
|
|
|
Thu, 19 Apr 2018 - 22:01
Post
#6
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
Kijanki
|
|
|
|
|
Thu, 19 Apr 2018 - 22:07
Post
#7
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 17 June 2011 Skąd: Warszawa |
Bmw
|
|
|
|
|
Thu, 19 Apr 2018 - 22:11
Post
#8
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
vw
|
|
|
|
|
Thu, 19 Apr 2018 - 23:13
Post
#9
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 23 April 2004 |
mini
-------------------- Model X/Evo5/JCW
|
|
|
|
|
Fri, 20 Apr 2018 - 06:55
Post
#10
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 14 August 2011 |
MB
|
|
|
|
|
Fri, 20 Apr 2018 - 08:09
Post
#11
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 16 September 2011 Skąd: Warszawa |
Iiii większość cywilnych marek
Chyba łatwiej będzie wymienić takie, które mają stałe łopatki na kolumnie, a nie ruchome razem z kierownicą
|
|
|
|
|
Fri, 20 Apr 2018 - 08:32
Post
#12
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Gallardo ma na kolumnie
|
|
|
|
|
Fri, 20 Apr 2018 - 19:32
Post
#13
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
Alfa ma na kolumnie.
-------------------- E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200) |
|
|
|
|
Fri, 20 Apr 2018 - 20:42
Post
#14
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 18 April 2005 |
nieprzytomny jakiś jestem... coś mi się ubzdurało że wszystkie mają na kolumnie, kupę kilometrów spędziłem w F32, CLA i 370Z i jak by mnie się zapytali gdzie są łopatki to bym nie wiedział
|
|
|
|
|
Sat, 21 Apr 2018 - 10:55
Post
#15
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 14 December 2006 Skąd: z kosmosu |
evo 10 sst ma w kolumnie
|
|
|
|
|
Sat, 21 Apr 2018 - 11:20
Post
#16
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
CYTAT(Honada @ Thu, 19 Apr 2018 - 14:52)  W stałej pozycji na kolumnie. Zwłaszcza jeśli to mocne RWD i lubisz czasem się pobawić w zakrętach. Zdarza się że gdy manetki kręcą się z kierownicą, a wychodzisz mocnym slajdem z zakrętu, to nie wiesz która jest w górę, która w dół. Ja tak przynajmniej mam czasem Widzisz, np. w M3 E92 jest jedna w dół druga w górę...natomiast w E60 (cywil, nie wiem jak M5) obie mają w sobie i + i - ... |
|
|
|
|
Sat, 21 Apr 2018 - 11:53
Post
#17
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
W poprzednich BMW, np. E9x przed liftem, też tak było. Albo nie przypadło do gustu albo po prostu wszyscy zaczęli robić to samo - łopatki. No, oprócz Alpiny
-------------------- E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200) |
|
|
|
|
Mon, 23 Apr 2018 - 15:15
Post
#18
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 10 October 2005 Skąd: Kraków/Łódź/Tarnów/Dębica |
Ford
|
|
|
|
|
Mon, 23 Apr 2018 - 15:32
Post
#19
|
|
 Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica |
manetki kręcące się razem z kierą to badziew jakich mało. Lepiej jakby ich nie było w ogóle. Na pohybel belzebubom!
-------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
|
|
Wed, 25 Apr 2018 - 08:39
Post
#20
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 23 April 2004 |
CYTAT(Łukasik @ Fri, 20 Apr 2018 - 20:42) nieprzytomny jakiś jestem... coś mi się ubzdurało że wszystkie mają na kolumnie, kupę kilometrów spędziłem w F32, CLA i 370Z i jak by mnie się zapytali gdzie są łopatki to bym nie wiedział 370Z oraz GT-R i starsze Infiniti miały fajne magnezowe łopatki na kolumnie. Teraz większość nowych aut ma jakieś małe plastikowe badziewia, jedynie alfa się wyróżnia mocno na plus. Duże, metalowe z fajnym klikiem. -------------------- Model X/Evo5/JCW
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 15:24 |
