[Wydzielony] Rejestracja RHD w PL, Z tematu o R34 Rodrigeza |
[Wydzielony] Rejestracja RHD w PL, Z tematu o R34 Rodrigeza |
Tue, 14 Jul 2009 - 23:06
Post
#1
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2008 Skąd: Bratislava |
odnośnie rejestracji... bo niektórzy pytają...
r34 można rejestrować bez problemu w pl jako rhd... kwestia przejścia się do rzeczoznawcy po papier, że ten samochód występował tylko jako rhd... z tym papiurem do wydziału komunikacji i jeździmy po pl i tyle problematyczności z urzędasami -------------------- Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind Insta: @tqmmpl Twitter: @tqmmpl |
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 14 Jul 2009 - 23:06
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 14 Jul 2009 - 23:29
Post
#2
|
|
SHIFT_oldschool Dołączył: Sun, 14 November 2004 |
Tia, tylko weź wytłumacz gościowi na stacji diagnostycznej, żeby podbił ci przegląd gdy masz kierownicę po niewłaściwej stronie.
|
|
|
Tue, 14 Jul 2009 - 23:43
Post
#3
|
|
Super User Dołączył: Wed, 07 June 2006 |
|
|
|
Wed, 15 Jul 2009 - 08:41
Post
#4
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2008 Skąd: Bratislava |
dałem jako przykład... przecież nie wymienię wszystkich samochodó rhd only
-------------------- Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind Insta: @tqmmpl Twitter: @tqmmpl |
|
|
Wed, 15 Jul 2009 - 12:03
Post
#5
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa i okolice |
moj samochod marzenie tez od wielu latek...krece sie b. czesto wlasnie w miejscu gdzie zrobiles te fotki na Puławskiej wiec mam nadzieje zobaczyc to auto na zywo....jedyne do czego nie potrafilbym sie przyzwyczaic to kierownica po prawej czy istnieje jakikolwiek sposob by zmienic go na europejską wersje?
-------------------- Męczennik od elektryków :)
|
|
|
Wed, 15 Jul 2009 - 13:53
Post
#6
|
|
Super User Dołączył: Tue, 23 August 2005 Skąd: Warszawa |
odnośnie rejestracji... bo niektórzy pytają... r34 można rejestrować bez problemu w pl jako rhd... kwestia przejścia się do rzeczoznawcy po papier, że ten samochód występował tylko jako rhd... z tym papiurem do wydziału komunikacji i jeździmy po pl i tyle problematyczności z urzędasami Rejestrowałeś RHD w Polsce? Czy tylko ci się wydaje że to jest takie łatwe? Akurat obecnie jestem na etapie rejestracji R32, i nie jest tak bez problemowo jak piszesz. -------------------- aka mati
------------------------------ |
|
|
Wed, 15 Jul 2009 - 14:10
Post
#7
|
|
Super User Dołączył: Sat, 12 July 2008 |
Wg nowych przepisów to nawet żadnego papieru załatwiać nie trzeba, bo jeśli auto jest gdzieś w unii zarejestrowane, to u nas też musi. Ale teoria teorią, a w praktyce wiadomo...
|
|
|
Wed, 15 Jul 2009 - 14:56
Post
#8
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2008 Skąd: Bratislava |
Rejestrowałeś RHD w Polsce? Czy tylko ci się wydaje że to jest takie łatwe? Akurat obecnie jestem na etapie rejestracji R32, i nie jest tak bez problemowo jak piszesz. informacja od sędziny, policji i osoby pracującej w wydziale komunikacji katowickim - jak to wygląda w praktyce... no cóż to jest polska... -------------------- Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind Insta: @tqmmpl Twitter: @tqmmpl |
|
|
Wed, 15 Jul 2009 - 16:17
Post
#9
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 05 March 2008 Skąd: Ireland Letterkenny |
dla rejestrujących rhd, spróbujcie sie powołać na tą ustawę http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUri...99L0007:PL:HTML
-------------------- www.stormriders.pl
|
|
|
Thu, 16 Jul 2009 - 09:28
Post
#10
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 18 December 2006 Skąd: TST |
nie mylcie pojęć , problemu z rejestracją nie ma żadnego, problem jest z przeglądem. wczoraj przy okazji przeglądu poczytałem wytyczne do odrzucenia pojazdu na przeglądzie i pisze jak wół że pojazd posiadający kierownice z prawej strony i zarazem wiecej niż 3 koła nie przechodzi przeglądu. jeżeli ten zapis sie nie zmieni to żaden diagnosta sie nie podłoży
|
|
|
Thu, 16 Jul 2009 - 10:10
Post
#11
|
|
test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
A te wytyczne to z czego? Z rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia?
-------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
gość_bezduszny_* |
Thu, 16 Jul 2009 - 10:42
Post
#12
|
|
|
|
|
Thu, 16 Jul 2009 - 10:53
Post
#13
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 10 April 2005 Skąd: WWA/Tripolis |
Zdecydujcie sie. Nie zarejestrujesz, ale jezdzic mozesz, czy zarejestrujesz ale nigdy nie dostaniesz przegladu??
Oczywiscie wylaczamy z rozwazan przypadek jezdzenia po PL autem RHD na obcych blachach... -------------------- Kra$
And JDM again... :) |
|
|
gość_bezduszny_* |
Thu, 16 Jul 2009 - 10:56
Post
#14
|
|
Jeżeli jest samochód zarejestrowany w Anglii to możesz nim legalnie poruszać się po naszych drogach.
Ktoś miał racje pisząc, że taki samochód można zarejestrować... bo można.... o ile będzie miał badanie techniczne od diagnosty. |
|
|
Thu, 16 Jul 2009 - 11:24
Post
#15
|
|
test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
A po co mieć do rejestracji badanie od diagnosty, skoro ETS już rok temu zlaczkował nakaz przeglądania samochodu sprowadzonego z Unii, a polskie urzędy mają obowiązek honorowania przeglądów zagranicznych? http://www.auto-motor-i-sport.pl/wiadomosc...wosci-2361.html
A nawet jeśli się jakiś baran w urzędzie uprze że przegląd być musi, a diagnosta powie że ni chu-chu, to dokładnie to samo rozporządzenie na które się powołuje z kierownicą po prawej (dział 3, rozdz. 1 par. 9 pkt 2.) mówi, że samochód zarejestrowany w innym kraju aby być dopuszczonym technicznie do ruchu w Polsce musi spełniać wymagania określone w Konwencji Wiedeńskiej (czyli swoje krajowe, a nie polskie)? Więc jeśli mamy auto wciąż na brytyjskich blachach, to musimy otrzymać papier o przejściu przeglądu, bo auto spełnia wymagania rozporządzenia. (dział 1, par 1., pkt 2.) -------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
Thu, 16 Jul 2009 - 11:27
Post
#16
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 10 April 2005 Skąd: WWA/Tripolis |
Czyli generalnie na ten rok jazdy sie zarejestruje
-------------------- Kra$
And JDM again... :) |
|
|
Thu, 16 Jul 2009 - 11:30
Post
#17
|
|
test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
To potem wycieczka do UK po MOT
-------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
gość_bezduszny_* |
Thu, 16 Jul 2009 - 11:31
Post
#18
|
|
Wojtek, to po co wymagany jest tzw. przegląd zerowy ?
Jesienią sprowadziłem z niemieć A4 .... i mimo aktualnych badań na terenie Niemiec musiałem ten przegląd opłacić. |
|
|
Thu, 16 Jul 2009 - 11:40
Post
#19
|
|
test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
Właśnie ten przegląd zerowy jest bezprawny, vide link.
-------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
gość_bezduszny_* |
Thu, 16 Jul 2009 - 11:44
Post
#20
|
|
Z drugiej strony taki przegląd (tylko przeprowadzony uczciwie) powinien jednak w jakiejś formie być.
Co z tego, że samochód ma aktualne badanie, skoro często jest po wypadku (czasem bardzo poważnym) a u nas w kraju "naprawiany" po najniższych kosztach. Takie coś... jak by nie patrzeć stanowi zagrożenie na drodze. ......... to tak offtopowo. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 29 April 2024 - 12:41 |