Drukowana wersja tematu

Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie

Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ Off-topic _ Warsztat z plyty warstwowej

Napisany przez: Tarantula Sun, 26 May 2019 - 16:37

Witajcie. Stawial ktos taki warsztat? Chodz mi o powierzchnie 50-80m2. Jakies minusy?Ktos ma jakies sprawdzone firmy z mozliwoscia montazu czegos takiego za granicami PL? Pozdr

Napisany przez: MadeInPoland Sun, 26 May 2019 - 16:37

Co to za płyta i dlaczego warstwowa?

Napisany przez: Tarantula Sun, 26 May 2019 - 17:21

https://images.app.goo.gl/te3jBvzB2FMtT78b8
Wydaje mi sie ze to lepsze niz zwykly blaszak?

Napisany przez: Patryk. Sun, 26 May 2019 - 17:23

Ciepłe to i proste w montażu. Gdzie chciałbyś to wybudować?

Napisany przez: Tarantula Sun, 26 May 2019 - 17:27

Belgia

Napisany przez: Patryk. Sun, 26 May 2019 - 17:50

W Belgii klimat trochę łagodniejszy niż w pl, ale mimo wszystko trzeba zwrócić uwagę na szczelność garażu. Są panele które mają specjalne gąbki na łączeniach co powinno zatrzymywać wodę, o ile może na scianach zdaje to egzamin to na dachach nie. Spoiny można uszczelnić sikalfexem itp. Widziałem takie garaże, które miały dachy pokryte dodatkowo warstwą papy termozgrzewalnej.
Ściany wewnątrz można fajnie zagospodarować montując wyposażenie na nitonakrętkach czy śrubach samo wiercących. Mały klimatyzator jest w stanie ogrzać to i latem chłodzić bez problemu.

Napisany przez: moritz86 Mon, 27 May 2019 - 14:49

Mam garaż 35 metrów z takiej płyty. Polecam poliureatanowe, mają niższy współczynnik przewodzenia ciepła niż styropianowe. Grubość na ścianach 40mm, a na dachu 40mm i z garbami 80mm. Mogę tylko polecić, zero problemów z uszczelnieniem tego jak pisze kolega. Woda mi nigdzie nie cieknie. Małą kozą w mrozy można nagrzać do 25 stopni nawet.

Napisany przez: CZUCZU Tue, 28 May 2019 - 04:30

Szwagier ma warsztat 70 metrów na terenówki z Bass Panelu. Fajna sprawa, budujesz momentalnie. Ogrzewa to typową kozą, jak się nagrzeje to chodzisz w koszulce, nawet gdy na zewnątrz temperatura jest na dużym minusie

Napisany przez: nagly86 Tue, 28 May 2019 - 08:25

Mam garaż samodzielnie zrobiony z takich płyt u siebie (50m2). Fajnie i szybko się to robi. Nie ma prawa nic cieknac. Co prawda we Francji nie ma zim specjalnie ale lato gorące i fajnie izoluje bez żadnego ogrzewania. Płyty bralem z wyprzedaży i to prawie darmo wyszło. Ogólnie super

Napisany przez: MadeInPoland Tue, 28 May 2019 - 08:38

Potrzebuje postawic warsztat tymczasowo na dwa lata z opcja na kilka wiecej. 100-200m2. Ze wzgledu na potencjalnie tymczasowy charakter zalezy mi na maksymalnej redukcji kosztow i biore wszystkie opcje pod uwage nawet drewno. Podpowiecie jak ogarnac temat? Beda dlubane tam wozy i staly maszyny slusarskie wiec gola blacha odpada.

Napisany przez: CZUCZU Tue, 28 May 2019 - 09:11

U nas jak rozbierali bok hali to za darmo dawali panele 5metrowe byleby ktoś zabrał na wz. Pogooglaj po olx, często da się to kupić za bezcen

Napisany przez: Driftman Tue, 28 May 2019 - 19:48

Post edytowany

Mam za sobą taki garaż, a nawet dwie ogromne pieczarkarnie.
Najlepiej brać jak najgrubszą warstwówkę z poliuretanu, a nie ze styropianem (wchodzą myszy i nie izoluje tak dobrze).

Taśma butylowa do izolacji termicznej płyt od konstrukcji na dachu (przemarzanie)
Bardzo istotna sprawa

Tańszym rozwiązaniem na ściany jest samoprzylepna taśma izolacyjna

Płyty najlepiej tnie się piłą szablastą

W Twoim przypadku MIP śmiało możesz brać z demobilu. Jednak sam się przekonasz i zostawisz go prawdopodobnie na lata.

Jeżeli płyta jest nowa, budynki takie mają jakieś 40-50 lat przydatności, ale to max.

Poliuretan w tych płytach ma praktycznie tylko jedną wadę. Zaczyna kruszyć się po kilku latach. 8+

Książkowo płyty powinno łączyć się do czoła, na zamek. Mierzyć poziomicą oraz kleić specjalną mazią smile.gif

Łączenia płyt od strony blach się silikonuje. Z jednej i zdrugiej strony. Wpuszczasz silikon w szparę pod kątem. Następnie ściągasz palcem. Nawet fachowcy ślinią do tego palec. Mówię serio.
Ja robiąć kilkaset metrów połączeń doszedłem do takiej wprawy,
że suchym palcem robie jedno ściągnięcie biggrin.gif

Używasz wzmacnianych wkrętów samowiercących do płyt warstwowych z podkładką gumową. Dokręcamy tak, żeby nie przeginać blachy. Lekko.

Ważną i przyszłościąwą częścią jest betonowa wylewka.

Słupy to wiadomo. Można samemu, można zlecić komuś.

Na koniec idzie obróbka z blachy ocynkowanej. Podczas jej cięcia miękki ocynk zachodzi na cięty materiał który potem nie rdzewieje.
Obróbka to nie jest wbrew pozorom łatwy temat jak ma być malinowo. Jeżeli nie zależy nam na super wyglądzie, albo czujemy się pewnie to polecam wszystko zrobić samemu. Tak jak ja

Silikon polecam Saudal biały. Tylko koniecznie świerzy bo stary będzie twardy, a to robi ogromną różnicę.
Końcówkę tuby obcinamy pod kątem. Nusicie popróbować. Chyba około 45 stopni i nie za duży kawałek.

Drzwi oczywiście warstwówa. Polecam też dać jakieś okna z demobilu. Można dać też na sufit jak ktoś ma rozbudowaną wizję.

Jeżeli dach jest duży, pasowałoby zrobić go pod kątem. W innym przypadku dach trzeba będzie odśnieżać aby nie uszkodził nam konstrukcji.
Przydzą się też rynny aby deszcz nie zalewał nam "obejścia" oraz dać większy daszek nad drzwiami.

Wszystkie wolne miejsca przy słupach itp wypełniamy poliuretanową pianką niskoprężną ( duża gęstość dobra izolacja)W środku moim zdaniem śmiało i z powodzeniem wysokoprężna na spore ubytki.

Tam gdzie jest piec należy stosować piankę czerwoną (nie palną )
Mówią o tym przepisy przeciwpożarowe.

Polecam zrobić odpływ środkiem garażu plus delikatny spadek do środka jeżeli fury i części będą tam myte.
Pamiętajcie też o wentylacji i zaplanowaniu oświetlenia.

Powodzenia

ps. Jak zwykle na koniec. Był podobny temat.
http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=139686

Napisany przez: MadeInPoland Tue, 28 May 2019 - 19:49

Driftman dziękuję Ci za bardzo konkretne informacje. Mam pytanie te ściany to się jak mocuje do konstrukcji? Jakiś stelaż? Ceowniki na dole i na górze?

Napisany przez: Driftman Wed, 29 May 2019 - 10:31

Na dole do podłogi kotfi się kątownik z grubszej blachy który wyznacza miejsce mocowania płyty i do niego wspomniane wkręty.
Na górze kątownik i ponownie wkręty.

Tutaj akurat budynek jest podniesiony
może pokaże jakiś poglądowy filmik
https://m.youtube.com/watch?v=I7wbo6bnmUk

Jeszcze co do tych resztek wkrętów, które wystają.
Łamiemy je młotkiem lub zwyczajnie z kopa tak to się robi na budowach.
Złamałem ich setki w ten sposób. Wychodzi idealnie. Proszę się niczego nie obawiać. Są bardzo twarde i poprostu się łamią na zakończeniu płyty.
Jako ciekawostkę powiem że mają one bardzo dużą nośność. Niebywałą wręcz i śmiało można takie płyty mocować do sufitu na 4 sztuki.

Polecam przejechać się na jakąś budowę. Porozmawiać chwilę z ludzmi. Podpatrzeć jak to robią. Jak budują.
Moim zdaniem lepiej jest kłaść płyty pionowo a nie poziomo. Szczególnie w niskich budynkach.

Edytowałem posta wyżej starająć się przekazać to co wiem i o czym pamiętałem.

Jakby co służę pomocą

Napisany przez: Tarantula Sun, 23 Jun 2019 - 18:42

Dzieki panowie na info. Jakby ktos mial namiar na firme ktory wykonuje takie garaze z montazem za granica kraju, bo w Belgi cos takiego baaardzo trudno znalezc