BMW e36 Cabrio m43b18 turbo, 1.1 bar |
BMW e36 Cabrio m43b18 turbo, 1.1 bar |
Fri, 16 Dec 2016 - 22:13
Post
#21
|
|
Super User Dołączył: Sun, 04 February 2007 Skąd: POZNAŃ |
Odświeżę trochę temat , było pare zmian w miedzy czasie.
Felgi 18 cali dtm - piaskowane i pomalowane. Większe turbo . Mocniejsze hamulce z e46 328 . Wydajniejszy układ chłodniczy . Odświeżony środek . Autem jeżdżę od półtora roku bez większych usterek . Silnik w bardzo dobrej kondycji . Montaż większej chłodnicy Zmiana hamulcy przednich i tylnych z e46 328. Tarcze ,klocki, jarzma , zaciski . Porównanie przednich tarcz pełnych seryjnych z wentylowanymi z e46 Nowe tarcze brembo <a href="http://www.fotosik.pl/zdjecie/51effdb1c418d4c1" target="_blank"><img src="http://images84.fotosik.pl/235/51effdb1c418d4c1med.jpg" border="0" /></a> Zaciski przód malunek Trochę środka po odnowieniu foteli Przełącznik map Reszta środeczka Przyszedł czas na montaż wiekszej turbiny z tej samej rodziny co pierwsza . TD04HL-16T - turbina po sprawdzeniu i odświeżeniu/malowaniu . Silnik Auto finalnie wygląda tak Auto zostało shamowane na 1.5 bar . Silnik czuje się dobrze -------------------- Tylko bokiem, o tak!!
|
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 16 Dec 2016 - 22:13
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 16 Dec 2016 - 22:14
Post
#22
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
jest sens to kręcić ponad 5k rpm? trochę góry brakuje...
-------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
Sat, 17 Dec 2016 - 15:21
Post
#23
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 07 July 2009 Skąd: Kraków |
Fajnie, że zrobiłeś coś czego nikt nie zrobił i za to plus.
Ale... To troche bez sensu, cza było M50B25 bez otwierania dmuchnąć 07 i by było mocniejsze tańsze z dużo lepszym wstawaniem i lepszym przebiegiem górą ;] -------------------- E36 M50B30 sprzedana... / 191hp@250hp i 260@318Nm
E60 535d obecna / 272hp@427hp i 560@788Nm |
|
|
Sat, 17 Dec 2016 - 16:43
Post
#24
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 08 December 2011 |
Ja wiem, że każdy na tym forum liczy na nie wiadomo jakie przyrosty mocy i momentu. Każdy mówi o zmianie silnika na mocniejszy itp. Hipotetycznie, gdyby silnik został zmieniony i działał na setup'ie O,7 bar'a to większość by mówiła, że dmuchaj więcej, zmieniaj turbinę, podzespoły. A tak jest fajny setup, za który nikt się bierze bo nie warto, bo mała moc.
Szacunek za włożoną pracę i za całkiem fajną moc jak na dupowóz |
|
|
Sat, 17 Dec 2016 - 17:25
Post
#25
|
|
Super User Dołączył: Tue, 11 January 2011 |
Twardsza grucha/zewnętrzny wg powinien znacząco poprawić górę.
-------------------- Z pozdrowieniami,
Szymon |
|
|
Sun, 18 Dec 2016 - 21:33
Post
#26
|
|
Super User Dołączył: Sun, 04 February 2007 Skąd: POZNAŃ |
Fajnie, że zrobiłeś coś czego nikt nie zrobił i za to plus. Ale... To troche bez sensu, cza było M50B25 bez otwierania dmuchnąć 07 i by było mocniejsze tańsze z dużo lepszym wstawaniem i lepszym przebiegiem górą ;] Na samym początku tematu napisałem ,że założeniem było uturbienie silnika który nie bedzie palił mega dużo paliwa w jeździe miejskiej . Auto to dupowóz i wole 4 cylindry uturbić i nie płakać na stacji . Ja wiem, że każdy na tym forum liczy na nie wiadomo jakie przyrosty mocy i momentu. Każdy mówi o zmianie silnika na mocniejszy itp. Hipotetycznie, gdyby silnik został zmieniony i działał na setup'ie O,7 bar'a to większość by mówiła, że dmuchaj więcej, zmieniaj turbinę, podzespoły. A tak jest fajny setup, za który nikt się bierze bo nie warto, bo mała moc. Szacunek za włożoną pracę i za całkiem fajną moc jak na dupowóz Dzieki za opinie . Z tych 115km , źle nie wyszło , silnik bardzo elastyczny teraz . -------------------- Tylko bokiem, o tak!!
|
|
|
Fri, 23 Dec 2016 - 22:23
Post
#27
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Warszawa WJ |
Fakt, moc wzrosła 2,5 raza a spalanie podobne jak w serii
-------------------- cztery koła i silnik
|
|
|
Sat, 24 Dec 2016 - 13:29
Post
#28
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 15 September 2009 |
marzy mi się taki plan z moim m42 super projekt a przy okazji widzę jakie graty bym potrzebował na 250KM
|
|
|
Sat, 24 Dec 2016 - 22:50
Post
#29
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 June 2010 |
Fajnie to wyszlo mozna zrobic w niej jeszcze glowice.To napewno by pomoglo w naplnianiu.
|
|
|
Sun, 25 Dec 2016 - 12:16
Post
#30
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 26 December 2012 |
Fajny projekt coś innego niż tylko rzędowe szóstki Sam będe budował coś podobnego ale jednak innego
-------------------- Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra |
|
|
Tue, 27 Dec 2016 - 20:49
Post
#31
|
|
Super User Dołączył: Sun, 04 February 2007 Skąd: POZNAŃ |
marzy mi się taki plan z moim m42 super projekt a przy okazji widzę jakie graty bym potrzebował na 250KM Służę pomocą jak co. Fajnie to wyszlo mozna zrobic w niej jeszcze glowice.To napewno by pomoglo w naplnianiu. Tak wiem , wałek mądrzejszy,wtryski i napewno lepiej by to chodziło,narazie zostaje jak jest. Fajny projekt coś innego niż tylko rzędowe szóstki Sam będe budował coś podobnego ale jednak innego Wg mnie efekt zadowalający , 4 cylindry z dobrym momentem . -------------------- Tylko bokiem, o tak!!
|
|
|
Tue, 27 Dec 2016 - 21:12
Post
#32
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 06 February 2013 Skąd: Namysłów |
Bardzo fajny temat jak i auto,będę śledził .
-------------------- Crx Ballade Zc1&Bmw E36 328,Bmw E46 330i.
|
|
|
Wed, 28 Dec 2016 - 00:21
Post
#33
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 November 2006 Skąd: Warszawa WN |
Fajny, niszowy projekt.
Piszecie o spalaniu, ale przy okazji E36 z r4 prowadzi się zauważalnie lepiej niż z r6, o tym też trzeba pamiętać. -------------------- "If in doubt, flat out" Colin McRae
Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :) |
|
|
Thu, 02 Mar 2017 - 22:30
Post
#34
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 15 September 2009 |
Jak ta przejsciowka pod turbo? Nadal ma się dobrze nic nie pęka?
|
|
|
Mon, 06 Mar 2017 - 22:00
Post
#35
|
|
Super User Dołączył: Sun, 04 February 2007 Skąd: POZNAŃ |
Przejściówka bez najmniejszych problemów zdaje egzamin.
Kolektor wydechowy seryjny z żeliwa i tam jednak jest najwyzsza temperatura. -------------------- Tylko bokiem, o tak!!
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 19:30 |