Wzmocnienie pompy LPFP S3 8V, Stage 3 pmax1 garrett |
Wzmocnienie pompy LPFP S3 8V, Stage 3 pmax1 garrett |
Mon, 10 Apr 2023 - 19:30
Post
#1
|
|
Super User Dołączył: Sun, 03 March 2013 Skąd: warszawa |
Witam mam pytanko może ktoś ma wiedzę jak wzmocnić sterownik pompy niskiego ciśnienia w baku Audi S3 8V
Doszedłem do Stage 3 wysadzając Garrett pmax1 i góra grzeje się sterownik pompy LPFP co skutkuje odcięciem Wiwm ze można wsadzić mocniejsza pompę np Walbro 400 Alw nadal ina potrzebuje dużo więcej prądu A p&p sterowniki jakie aftermarket to pm3 i pm4 fuel control ale kosztują dużo Ktoś może przerabiał temat jak podciągnąć pod 470-90KM żeby nie grzało sterownika Okablowanie? Grubsze może Jakiś inny sposób trochę odciążyć kable które ponoć maja czujnik termiczny i wtedy odcina napiecie -------------------- 270+/510+
|
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 10 Apr 2023 - 19:30
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 11 Apr 2023 - 10:51
Post
#2
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Mocniejszy kontroler z Bar-Tek możesz wsadzić albo sterownik+pompa z RS3 może pasuje?
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Wed, 12 Apr 2023 - 09:45
Post
#3
|
|
Super User Dołączył: Sun, 03 March 2013 Skąd: warszawa |
No ster znam ale kosztuje 700$
A z tego co wiem mod z Rs3 pompy podejdzie ale sterownik już raczej nie -------------------- 270+/510+
|
|
|
Wed, 12 Apr 2023 - 10:16
Post
#4
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Jak cos to sterownik z RS3 mam Ale wątpie że pasuje.
Kolega w 7R na G35-900 ma sterownik PM4 czy cos takiego ale to kosztuje spora kase. |
|
|
Wed, 12 Apr 2023 - 15:08
Post
#5
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 17 February 2008 Skąd: W-wa |
gdzieś słyszałem opinię że jak się "dobrze" napisze mapy to nie trzeba ruszać pompy pod power maxa 1
-------------------- papierowe konie + oszukane 4x4
|
|
|
Wed, 12 Apr 2023 - 16:53
Post
#6
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 05 September 2005 Skąd: Katowice / Banja Luka |
Kolega w 7R na G35-900 Jakie przeznaczenie auta? Bo wiadro konkret... -------------------- #włoszczyzna
|
|
|
Wed, 12 Apr 2023 - 20:16
Post
#7
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
|
|
|
Wed, 12 Apr 2023 - 20:43
Post
#8
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 14 March 2023 |
xD
|
|
|
Thu, 13 Apr 2023 - 08:44
Post
#9
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
gdzieś słyszałem opinię że jak się "dobrze" napisze mapy to nie trzeba ruszać pompy pod power maxa 1 Wszystko zależy od fantazji, niektórzy zadają dosyć ubogą mieszankę i wtedy wydatek układu paliwowego nie jest tak wielki, co sprzyja brakowi problemów z układem paliwowym, jednak sprzyja to też problemom z silnikiem. Autor tematu najlepiej niech pokaże błędy z vcds z silnika jakie następują przy tym "odcięciu", a najlepiej wrzuci loga gdzie widać zadane ciśnienie paliwa niskie+rzeczywiste ciśnienie paliwa niskie+wypełnienie pwm sterujące pompą w baku+obroty silnika na bucie. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Fri, 21 Apr 2023 - 22:41
Post
#10
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 20 April 2009 Skąd: Jasło |
Żadnych kabli wzmocnień, ubogiej mieszanki czy wspomnianych odcięć, kwestia odpowiedniego softu.
-------------------- GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 04:30 |