Shoutbox 0 nowych PW 


3 Stron V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> W miarę szybkie, dające nieco funu auto za ok. 10 tys. zł
hubi91
post Thu, 22 Aug 2019 - 09:43
Post #21


Super User
Dołączył: Fri, 17 June 2011
Skąd: Warszawa





Jak nie lubisz rdzy to polecę Celicę VII, w tym budżecie raczej 143konie, ale to też taki samochód, że możesz położyć cegłę na gazie i iść spać. Samochód wybacza bardzo dużo (błędów kierowcy), a części dostępne wszędzie i za śmieszny hajs.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 22 Aug 2019 - 09:43
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Dabrowsky94
post Thu, 22 Aug 2019 - 11:18
Post #22


Frequent User
Dołączył: Tue, 13 December 2016
Skąd: Radom





Z tymi częściami do ZRa to bez przesady. Filtry są dostępne od ręki w każdej hurtowni, Intercars, Gordon czy w apartsach/ipartsach. Nie wiem jak do zawiasu, ale do motoru właściwie dostępne jest wszystko, łącznie z pierścieniami, panewkami, pierścieniami oporowymi i tak dalej. Z zawiasem myslę, że jest podobnie. Problem jest jedynie z elementami typu uszczelki do układu VVC, ale w UK jeszcze jest większość dostępna. A i patent na szperę z Hondy się ostatnio pojawił.
Motor po zrobieniu wydechu i fajniejszego kolektora wydechowego + strojenie robi blisko 100 koni z litra bez otwierania, a w głowicy jeszcze jest potencjał.
ZRa 160 rozbierałem jedynie jako dawcę do Poloneza, ale jego starszym bratem 200Vi nieco pojeździłem i funu było duuużo. smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zaco
post Sat, 24 Aug 2019 - 00:11
Post #23


Rookie
Dołączył: Sat, 27 July 2019





CYTAT(hubi91 @ Thu, 22 Aug 2019 - 09:43) *
Jak nie lubisz rdzy to polecę Celicę VII, w tym budżecie raczej 143konie, ale to też taki samochód, że możesz położyć cegłę na gazie i iść spać. Samochód wybacza bardzo dużo (błędów kierowcy), a części dostępne wszędzie i za śmieszny hajs.

Wersja 192KM to chyba już do trwałych nie należy?

CYTAT(Dabrowsky94 @ Thu, 22 Aug 2019 - 11:18) *
Z tymi częściami do ZRa to bez przesady. Filtry są dostępne od ręki w każdej hurtowni, Intercars, Gordon czy w apartsach/ipartsach. Nie wiem jak do zawiasu, ale do motoru właściwie dostępne jest wszystko, łącznie z pierścieniami, panewkami, pierścieniami oporowymi i tak dalej. Z zawiasem myslę, że jest podobnie. Problem jest jedynie z elementami typu uszczelki do układu VVC, ale w UK jeszcze jest większość dostępna. A i patent na szperę z Hondy się ostatnio pojawił.
Motor po zrobieniu wydechu i fajniejszego kolektora wydechowego + strojenie robi blisko 100 koni z litra bez otwierania, a w głowicy jeszcze jest potencjał.
ZRa 160 rozbierałem jedynie jako dawcę do Poloneza, ale jego starszym bratem 200Vi nieco pojeździłem i funu było duuużo. smile.gif

Ja patrzyłem na ZS 180. MG ZR ogólnie by mi pasował - wygląda fajnie, jest żwawy, wnętrze i wyposażenie kiepskie, ale to minimum, czyli klima i elektryczne szyby są. Z trwałością tego silnika chyba jest średnio i wątpię czy jakiś mechanik w ogóle będzie ogarniał auta Rovera, a już MG w szczególności. Części zawieszenia nie kupi się nowych (zostaje UK), o elementy blacharskie też ciężko. Na forum roverki jak się poczyta to ludzie mają sporo problemów.

Tak samo do Suzuki Ignis nie kupi się wszystkiego albo będzie trudno dostać i/lub będzie drogo.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zaco
post Tue, 27 Aug 2019 - 16:49
Post #24


Rookie
Dołączył: Sat, 27 July 2019





E46 Compact choć brzydki to jednak jeździ bardzo fajnie. W weekend przejechałem się 323Ti, więc nieco słabszą wersją, ale szło to bardzo fajnie. Środek miły dla oka, fotele wygodne, wyposażenie bogate.

Aktualizując listę aut, których szukam to wygląda to tak:
- Citroen C2 VTS 1.6 125KM
- Peugeot 206 S16 2.0 136KM
- MBW E46 325Ti 2.5 192KM
- MG ZR 160 1.8 160KM
- Clio Sport PH2 2.0 172KM
- Xsara VTS 2.0 167KM

Do tych nie mam przekonania, ale może akurat się trafi
- Astra G OPC 2.0 160KM (może być pognity, pospolity wygląd, ale fajne wyposażenie)
- Ford Focus ST170 2.0 170KM (poza rdzą i skrzynią biegów, która zamula to auto to chyba nie ma do czego się przeczepić, na plus dobre wyposażenie)
- Suzuki Ignis Sport 1.5 109KM (też może być problem z rdzą i dostępnością części, wyposażenie podstawowe)
- Toyota Celica VII 1.8 143 (tu trochę kłóci się bardzo agresywny wygląd auta z przeciętnymi osiągami, nie wiem jak z trwałością silnika)
- Toyota Corolla TS 1.8 192KM (silnik to podobno padaka i lepiej brać auto po lifcie, bo wyeliminowano część wad)
- Fiat Panda Sport 1.4 100KM (w sumie śmieszne autko, z pewnością nietypowe, choć dość drogie)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KRT
post Wed, 28 Aug 2019 - 06:21
Post #25


User
Dołączył: Wed, 10 November 2010
Skąd: Nowa Huta





CYTAT(Zaco @ Tue, 27 Aug 2019 - 16:49) *
- Fiat Panda Sport 1.4 100KM (w sumie śmieszne autko, z pewnością nietypowe, choć dość drogie)


To już lepiej punto niż pande !


--------------------
Hokus pokus czary mary będę dmuchać ze dwa bary
Calibra 3.0 V6 TT
Leon Cupra R
Go to the top of the page
 
+Quote Post
M4C13K
post Wed, 28 Aug 2019 - 07:10
Post #26


Super User
Dołączył: Thu, 30 June 2011
Skąd: PO





Biorac pod uwagę twój budżet to rozważanie corolli ts chyba nie ma sensu? Jeśli chodzi o ten samochód to jego największą wadą, poza wypadaniem z lifta i zabijaniem sie drazkiem zmiany biegow zeby urwac to 0.3 z 0-100, żałosnym momentem obrotowym, który sprawia, że po dolożeniu siatki z zakupami juz to czuć, braniem oleju i kilkoma innymi jest fakt, że istnieje civic ep3. To jest auto, które już sporo stanialo a w każdym calu jest lepsze. Hmm istniało jeszcze coś takiego w vii genie jak k20a3, troche wykastrowana wersja a2 (w sumie bardzo wykastrowana), 160 koni chyba. Tylko tutaj może być problem, zeby znalezc cos takiego, bo w Europie to chyba tylko w 5 drzwiach - co skresla to auto dla mnie ze względów estetycznych;)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zmoświ
post Wed, 28 Aug 2019 - 08:06
Post #27


Super User
Dołączył: Sun, 08 May 2005
Skąd: mam? Nie powiem





Jeszcze warto wziąć pod uwagę ibizę, budżet trochę mały na fr 6l ale taka cupra 6k2 z 1.8t daje radę. Części jak to do vaga można powiedzieć, że leżą na ulicy, a 1,8t jest rozpracowane w każdą stronę więc w zależności od potrzeb możesz niedużym nakładem zrobić te ~230 kucy. Jeżeli nie zamierzasz jeździć po torze i walczyć o każdą 0,1s to jest fajny zapierdalacz miejski.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zaco
post Wed, 28 Aug 2019 - 17:59
Post #28


Rookie
Dołączył: Sat, 27 July 2019





CYTAT(KRT @ Wed, 28 Aug 2019 - 06:21) *
To już lepiej punto niż pande !

W tym budżecie to tylko Punto HGT.
CYTAT(M4C13K @ Wed, 28 Aug 2019 - 07:10) *
Biorac pod uwagę twój budżet to rozważanie corolli ts chyba nie ma sensu? Jeśli chodzi o ten samochód to jego największą wadą, poza wypadaniem z lifta i zabijaniem sie drazkiem zmiany biegow zeby urwac to 0.3 z 0-100, żałosnym momentem obrotowym, który sprawia, że po dolożeniu siatki z zakupami juz to czuć, braniem oleju i kilkoma innymi jest fakt, że istnieje civic ep3. To jest auto, które już sporo stanialo a w każdym calu jest lepsze. Hmm istniało jeszcze coś takiego w vii genie jak k20a3, troche wykastrowana wersja a2 (w sumie bardzo wykastrowana), 160 koni chyba. Tylko tutaj może być problem, zeby znalezc cos takiego, bo w Europie to chyba tylko w 5 drzwiach - co skresla to auto dla mnie ze względów estetycznych;)

Jakby to miało sens to bym dołożył kilka kafli, bo czego się nie kupi i tak człowiek inwestuje kasę i często wychodzi na to, że lepiej było kupić coś nowszego/mniej zajechanego.

EP3 mi się szalenie podoba, ale to bym musiał przynajmniej 20 tys. szykować i uzbroić się w cierpliwość, bo pewnie z rok bym szukał czegoś zdatnego do jazdy. tongue.gif
Tego Civica 2.0 160KM widziałem i też mi nie podchodzi w wersji 5-drzwiowej.
CYTAT(zmoświ @ Wed, 28 Aug 2019 - 08:06) *
Jeszcze warto wziąć pod uwagę ibizę, budżet trochę mały na fr 6l ale taka cupra 6k2 z 1.8t daje radę. Części jak to do vaga można powiedzieć, że leżą na ulicy, a 1,8t jest rozpracowane w każdą stronę więc w zależności od potrzeb możesz niedużym nakładem zrobić te ~230 kucy. Jeżeli nie zamierzasz jeździć po torze i walczyć o każdą 0,1s to jest fajny zapierdalacz miejski.

Na torze byłem kilka razy i to typowo dla zabawy. Rzucę okiem na Ibizę.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
scorpio_24
post Wed, 28 Aug 2019 - 19:17
Post #29


Super User
Dołączył: Mon, 06 December 2004
Skąd: Czechowice-Dziedzice





Wygral w ogole ktos z rdza w Focusie I? Rok temu oddawalem na zlom krajowego, bezwypadkowego polifta. Podloga oddzielila síe od resztki progów. Jezeli ktos nowego nie zalal stoma kilogramami siuwaksow, to te wozy są nie do uratowania (w rozsadnym budzecie). Przykro to mówić, bo prowadził się świetnie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kompot
post Wed, 28 Aug 2019 - 20:57
Post #30


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 17 February 2005





Przestaw Celicę (znajomi mieli wiele lat, nieupalana, ale nie sypała się do wieku 18 lat) do górnej listy i szukaj tego, co jest w najlepszym stanie.


--------------------
E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zaco
post Thu, 29 Aug 2019 - 00:55
Post #31


Rookie
Dołączył: Sat, 27 July 2019





CYTAT(scorpio_24 @ Wed, 28 Aug 2019 - 19:17) *
Wygral w ogole ktos z rdza w Focusie I? Rok temu oddawalem na zlom krajowego, bezwypadkowego polifta. Podloga oddzielila síe od resztki progów. Jezeli ktos nowego nie zalal stoma kilogramami siuwaksow, to te wozy są nie do uratowania (w rozsadnym budzecie). Przykro to mówić, bo prowadził się świetnie.

Ja akurat nie przypominam sobie, abym widział jakiegoś ST170, ale wątpię, aby miały inne blachy niż pozostałe wersje.

CYTAT(kompot @ Wed, 28 Aug 2019 - 20:57) *
Przestaw Celicę (znajomi mieli wiele lat, nieupalana, ale nie sypała się do wieku 18 lat) do górnej listy i szukaj tego, co jest w najlepszym stanie.

Celica to tylko 1.8 143KM, ewentualnie MR2, ale to już bym musiał sporo dołożyć.


Popatrzyłem na te Ibizy i sobie przypomniałem jak mi się podoba druga generacja przed liftem
https://www.otomoto.pl/oferta/seat-ibiza-cu...i-ID6BQQnq.html?
https://www.otomoto.pl/oferta/seat-ibiza-2-...y-ID6Cm1IU.html?

W sumie to nie jest takie stare auto, a dawno nie widziałem takiej GTI na drodze.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dany_47
post Thu, 29 Aug 2019 - 07:21
Post #32


Forum Killer
Dołączył: Sat, 12 November 2016
Skąd: Stolica





W budżecie zmieścisz się z taką ibizą z 2.0 150 kunia pod maską i napewno będzie fun. Tylko pakiet startowy i jazda.


--------------------
Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8
ET 10.539
Go to the top of the page
 
+Quote Post
16vg60
post Thu, 29 Aug 2019 - 07:42
Post #33


Forum Killer
Dołączył: Sat, 11 June 2011
Skąd: lublin





Z kilka lat temu oglądałem z cztery takie ibizy evo jak szukalem auta do miasta dla żony
Fajne popierdlacze za nieduże $
Auta pokroju astra f gsi c20xe,golf 3 gti itp.
kazda z nich mila problemy z korozja(nadkola tyl,kielichy przod,progi) i byly mocno po przejsciach z racji wieku i pewnie "ekstremalnej "eksploatacji biggrin.gif



--------------------
GOLF MK4 R32 OEM-niuu toys
RS4 B5 SPORTEC -family cars
S3 8l ABT ,BAM ,Imola Gelb -wife car
GOLF MK2 RALLYE R32 4M...-toys
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rex
post Thu, 29 Aug 2019 - 22:27
Post #34


Forum Killer
Dołączył: Tue, 07 December 2004
Skąd: Warszawa





Ja wygrałem ale on przegrał u nowego włascieciela z betonowym ogrodzeniem biggrin.gif A wygrałem dlatego, że moim zdaniem włoskie ziemie jakoś go oszczedziły do tych 80tkm. Potem już Polska do ponad 300tkm i jedynie robiłem w nim nadkola, ale to też kosmetycznie, a nie wstawianie nowych. Także jest szansa.


--------------------
Ford Escort Cabrio '88
Recaro Leather interior
Bilstei Wolf Suspension
ex rst :) 2.0 16v zetec in progress
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zaco
post Thu, 29 Aug 2019 - 22:35
Post #35


Rookie
Dołączył: Sat, 27 July 2019





Domyślam się, że łatwo nie będzie znaleźć rokującą dobrze sztukę.


W sobotę jadę mam kilka spraw do załatwienia w innym mieście i chcę przy okazji obejrzeć parę aut.
Mazda 323F BA z silnikiem 2.0 V6 144KM - warto sobie zawracać głowę?
Astra Bertone 2.2 147KM - to samo.

Mazda w gazie, więc będzie jazda za półdarmo, ale Astra pewnie z 13 litrów łyknie w mieście?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fighter001
post Fri, 30 Aug 2019 - 10:22
Post #36


Frequent User
Dołączył: Fri, 07 December 2012
Skąd: wrocław





Colt jest bezawaryjny jeżeli chodzi o silnik, minusem jest skrzynia biegi wchodzą nie precyzyjnie mimo że to jest getrag. Lubi sypnac się synchro 2 biegu. Części pasują tylko z czt albo nowszego ralliarta. Nie polecam się tym rozbijac bo zderzaki i reflektory są inne niż w zwykłych coltach, mimo to polecam to auto bo po programie ta zabawka klepie wszystkie wyżej wymienione bez spiny.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Loobo
post Fri, 30 Aug 2019 - 13:06
Post #37


Frequent User
Dołączył: Fri, 23 September 2005
Skąd: WB





Do 10k da się teraz kupić całkiem zdrowe is200. Nie jest to szybkie auto - trzeba trochę wybebeszyć, ale ma:
1. pancerny pięknie brzmiący motor (na glosniejszym wydechu jest bajka)
2. fajna szybka motocyklowa odcinke smile.gif
3. rwd - a to podstawa funu z jazdy
4. bardzo dobry zawias
5. masa dostepnych czesci tuningowych
6. nie jest francuzem albo niemcem smile.gif heh
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Piotrunho
post Fri, 30 Aug 2019 - 13:14
Post #38


Frequent User
Dołączył: Fri, 14 September 2007





Przecież to ma 11 sekund do setki. Koszt użytkowania też znacząco wyższy. Bez porównania do takiej Ibizy 1.8T
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ledziu
post Fri, 30 Aug 2019 - 15:36
Post #39


Forum Homee
Dołączył: Sun, 16 October 2011





CYTAT(Piotrunho @ Fri, 30 Aug 2019 - 13:14) *
Przecież to ma 11 sekund do setki. Koszt użytkowania też znacząco wyższy. Bez porównania do takiej Ibizy 1.8T

Tia to że ma xxx do setki to ok.ale z tymi kosztami znacząco wyższymi to poleciałeś na grubo wink.gif

CYTAT(Fighter001 @ Fri, 30 Aug 2019 - 10:22) *
Colt jest bezawaryjny jeżeli chodzi o silnik, minusem jest skrzynia biegi wchodzą nie precyzyjnie mimo że to jest getrag. Lubi sypnac się synchro 2 biegu. Części pasują tylko z czt albo nowszego ralliarta. Nie polecam się tym rozbijac bo zderzaki i reflektory są inne niż w zwykłych coltach, mimo to polecam to auto bo po programie ta zabawka klepie wszystkie wyżej wymienione bez spiny.



Auto ma swoje bolączki ale te akurat tu wymienione są mało problematyczne bo skrzynie uśmiercisz po ciągłej hłoście i to już z podkręconym mocno Nm, wchodzenie biegów też temat mocno dyskusyjny bo w warunkach ulicznych nie jest to jakieś wielkie łał które połozy projekt zapitalania, Co do części to nie ma zadnego problemu oczywiście zderzaki czt są odpowiednio droższe ale nie jakoś kosmicznie a lampy są takie same jak w zwykłym cz z małym szczegółem który jest do "poprawki".

Co do osiągów to po dobrym programie i abecadle wydechowo ICkowym reszta seria startujesz już z o wiele mocniejszymi autami... według mnie trudno o substytut czt za ten prajs.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
16vg60
post Fri, 30 Aug 2019 - 17:32
Post #40


Forum Killer
Dołączył: Sat, 11 June 2011
Skąd: lublin





CYTAT
Astra Bertone 2.2 147KM - to samo.

... ale Astra pewnie z 13 litrów łyknie w mieście?


Zastanawiasz sie nad kalibra po lifcie a odrzucasz G opc ,ktore jest krótsze,lepiej sie prowadzi,ma idioto odporny motor w porównaniu do tego bedziwia na łacuchu,ma lepsze osiągi itd.
Bertona jak juz to z20let


--------------------
GOLF MK4 R32 OEM-niuu toys
RS4 B5 SPORTEC -family cars
S3 8l ABT ,BAM ,Imola Gelb -wife car
GOLF MK2 RALLYE R32 4M...-toys
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Stron V  < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 18:46