Shoutbox 0 nowych PW 


3 Stron V  < 1 2 3  
Reply to this topicStart new topic
> Stroker 1.8t
gelus
post Fri, 15 Oct 2021 - 20:42
Post #41


Frequent User
Dołączył: Sun, 08 April 2007
Skąd: Polska





zamowilem, zobaczymy czy spasuje wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Fri, 15 Oct 2021 - 20:42
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
gelus
post Mon, 18 Oct 2021 - 22:12
Post #42


Frequent User
Dołączył: Sun, 08 April 2007
Skąd: Polska





ok, wyglada na to ze spasuje, coprawda tloki sa na rowni z blokiem , a uszczelka jest doslownie na styk (jakby od tego na wymiar), pytanie, jak przykrecic taka uszczelke? oczywiscie wlatuja tymrazem sruby ARP, dokrecac ciut mocniej niz standard? np koniec 2x100 stopni a nie 2x90 ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Mon, 18 Oct 2021 - 23:33
Post #43


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Dokręć tak jak mówi instrukcja ARP, tyle.


--------------------
E36 329i 9xxHP 10xxNM @1,xbar by 109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gelus
post Wczoraj, 08:42
Post #44


Frequent User
Dołączył: Sun, 08 April 2007
Skąd: Polska





jest jakas tragedia, glowica, blok, uszczelka popsikana locite, skrecona na sruby arp tak jak przykazala kartka od srub, auto odpalilo, ale popracowalo moze z 30sekund ale trzeba bylo zgasic, przebieralo i dymilo na bialo i robilo sie cisnienie w zbiorniczku, po wykreceniu swiec normalnie woda na tlokach, 1,3,4 (chyba tylko na 2 bylo okej) - za przeproszeniem co tu sie odje... ? bez temperatury, bez wiekszego cisnienia taki efekt? wykrylismy krzywizne bloku 0.2 w niektorych punktach, ale ze az tak , zlwaszcza ze wczesniej az tak zle nie bylo... fakt stara uszczelka z 6 czesci sie skladala a nie jak ta z 3
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Wczoraj, 14:09
Post #45


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Blok musi być zabielony.
Na złożonym silniku dmuchnij w układ chłodzenia 2bar kompresorem i zobacz gdzie będzie płyn zadupcał.


--------------------
E36 329i 9xxHP 10xxNM @1,xbar by 109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gelus
post Wczoraj, 20:22
Post #46


Frequent User
Dołączył: Sun, 08 April 2007
Skąd: Polska





silnik rozmontowany, idzie do splanowania blok...
czlowiek co mi robil wczesniej stroker ma obiekcje co do uszczelki ze ma bardzo male wypustki uszczelniajace i sruby ktore kupilem ARP to sa normalne srubki a nie szpilki z nakretkami i blok moze sie w miejscu wlasnie mocowania wyciagac , ale nie znalazlem szpilek do 1.8t
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Stron V  < 1 2 3
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Sunday, 24 October 2021 - 01:53