MB Viano/Vito - opinie Opcje

[exocet]

Skradziono mi VW T5 i szukam nowego auta. Niestety strasznie ciężko o sensowne używane T5 i zacząłem się zastanawiać nad MB Viano albo Vito w wersji osobowej, bo jest całkiem sporo używek kupionych w PL. Jak jest z usterkowością tych aut ? Interesują mnie samochody poliftingowe zarówno 2.2 jak i 3.0

[Wspieraj forum]

[pucek]

Skradziono mi VW T5 i szukam nowego auta. Niestety strasznie ciężko o sensowne używane T5 i zacząłem się zastanawiać nad MB Viano albo Vito w wersji osobowej, bo jest całkiem sporo używek kupionych w PL. Jak jest z usterkowością tych aut ? Interesują mnie samochody poliftingowe zarówno 2.2 jak i 3.0

Od ok 5 lat przebudowuje te auta i powiem ci ze ja bym sie od tego trzymal z daleka.Nie bede sie rozpisywal powiem ci tylko ,ze tandetnie sa wykonane, do T5 duzo im brakuje.Tu w norwegii 4-5cio letnie auta rdzewieja na potege, ale to tylko jeden z problemow...

[Aval]

Mam w firmie T5 i Vito z tego samego rocznika. Serio, daruj sobie to Vito. Nie ma połowy przebiegu T5 a już go przebił kosztami napraw.

[andre2000]

w vito chyba tylko wygodniej sie siedzi i to tyle plusow...

[exocet]

Dzięki Panowie ! Miałem nadzieję, że tak nie jest
W takim razie może znacie jakieś sensowne, najlepiej długie T5 Caravelle/Multivan 1.9TDI albo poliftowe 2.0TDI na sprzedaż ? Ewentualnie poliftowe T4 też wchodzi w grę.

[Kubik_CDTi]

Popatrz na forach związanych z tematyką aut dostawczych
Osobiście ganiałem i T5 2,5TDi i T4 2,5TDI (102 i 150 KM) jeżeli przeżyć by odrobinę przestarzały design i odrobinę większy hałas powyżej 130km/h to T5 nie ma podejścia,szczególnie 150tka.
Służbowo śmigam ostatnim wypustem T4ki czyli 2003r. pełny ocynk,jedyne miejsce gdzie jest rdza to pod uszczelką szyby w drzwiach bo były wstawiane poza fabryką raz na jakiś czas remont zawieszenia i tyle,ten samochód się praktycznie nie psuje,w sumie ma niewiele przejechane bo 250kkm z czego w ciągu pierwszych 3lat strzelił 150kkm.
T5 to już auto konstruowane przez księgowych niestety,co przy zakupie używanego bardzo łatwo boleśnie poczuć.
Tak więc,jeżeli dopuszczasz myśl takiego sucharka,to w przypadku znalezienia pewnej sztuki bym się nie zastanawiał

[exocet]

Kubik miałem wcześniej T4, więc porównanie jakieś tam mam zresztą napisałem, że T4 nie wykluczam, kwestia znalezienia dobrego egzemplarza, co biorąc pod uwagę ich wiek nie będzie proste ;/

[Czacza]

Znam T4 2,5TDI ACV (102PS). Sprzedany z firmy jak miał 520kkm. Znajomemu. Teraz ma 600kkm. Nie potrzebuję lepszej rekomendacji.

Mieliśmy Vito. W tygodniu pracowało, w weekend było w serwisie. Padało WSZYSTKO, łącznie z felgą, która pękła na spawie. Auto nigdy nie było przeładowane, służyło jak bus serwisowy i woziło ok 1,2t ładunku (w tym załoga). Nie znam zadowolonego użytkownika Vito RWD. A szkoda, bo jak akurat działał to jechało się tym naprawdę fajnie.

[Rav.]

Mercedesy strasznie spadły z jakości, cieżarowe jako tako, osobówki gorzej, a dostawczaki to w ogóle tragedia. Aczkolwiek ja u siebie mam MB Sprinter 2.2 cdi 110-150 km, roczniki 2004-2009 więc nowy i stary model i te nowsze gorzej się trzymaja niż Sprintery I fl. Chociaz dużo zależy od serwisowania i użytkowania. Raz jeden przygłup w ciągu pół roku zajeździł dwie turbiny, przygłupa już nie ma i auto sprawuję się przez 2 lata bez problemu...

Co do samego Viano, z silnikiem v6 cdi w automacie - super auto, natomiast 2.2 cdi raczej bym sie nię pchał.

[Łukasik]

Ja lubowalem sie kiedys w t4... jezdzilem 1.9D, 2,4D 1.9TDI i 2,5TDI. Najbardziej przypadl mi do gustu wlasnie 2,5TDI 150 koni. Swietne przyspieszenie. Totalnie bezawaryjne. W razie naprawy zamiennikow od groma i w smiesznych cenach.


A co do wytrzymalosci ciezarowek Mercedesa... ciakawostka.

Wyszedl ostatnio nowy Actros MP4... i... Duza czesc produkcji musiala wrocic do serwisow na wymiane glowic. Najsmieszniejsze jest to ze znany mi serwis czekal 2 tygodnie na specjalne sciereczki dezynfekcyjne aby przetrzec jakiestam bebechy w silniku aby nie zostaly tam bakterie ktore powodowalyby wewnetrzej korozji silnika!!!!!!!!!!


Panowie mechanicy zacznijcie budowac laboratoria bo swiat schodzi na psy hehe

[Rav.]

Mp4 to 2012r, no koniec 2011, więc świeżyzna, moje opinie odnośnie ciężarówek bazują na rocznikach 1997-2009, chociaż więcej do czynienia mam z dostawczymi autami, z racji że moja firma to produkcja + sprzedaż, towar średnio gabarytowy, więc 3xx sprintery wystarczają. W sumie to nawet nie ma teraz w czym wybierać. Nowe sprintery to kupa, crafter podobnie, z tym że silnikowo trochę lepiej wypada, a francuzy .. to francuzy.

Ale wracając do tematu, od 5 lat jakośc aut sukcesywnie idzie w dół, powiedziałbym że połowa producentów aut znacznie obniżyła jakość, w mercedesie to jest widoczne gołym okiem. Nie wiem jaki to powód, czy zbyt zaawansowanej technologii czy może tego że ceny surowców od 5 lat skoczyły 50-100% w górę, a ceny aut nieznacznie, albo utrzymują się na podobnym poziomie, lub nawet spadły i producenci aut/podzespołów znacznie oszczędzają, obniżając jakośc. Cholera wie, przydałby się na forum jakiś główny księgowy Mercedesa

[leon205]

Na temat T4 się nie wypowiadam, ale przez jakieś 6 lat jeździłem T5 2.5 TDI 170KM. Auto przejechało około 300tys km i w tym czasie chyba drugie tyle co na zakup władowałem w różnego rodzaju naprawy. W silniku zostało wymieniowe prawie wszystko. Po prostu tragedia. Samochód sprzedałem niecałe 3 lata temu i kupiłem Viano 3.0 CDI V6. Póki co 140tys km bezawaryjnej jazdy i wrażenia dużo lepsze niż w T5. Jedyna jego wada w stosunku do T5 to tył napęd, którego słabości odczuwa się na śniegu i podczas deszczu.

[exocet]

T5 2.5TDI nie biorę w ogóle pod uwagę, bo słyszałem same negatywne opinie od osób, które użytkują i serwisują te samochody.

[Kubik_CDTi]

Też zależy,ogólnie 2,5 TDi ma kopyto(jak na swoje wartości itp.)dużo zależy od sztuki,ale trwałość ACV/AXG/AHY z T4 to to nie jest.Ponadto skrzynia 6tka,no i 1,9 jest za słaby w trasy.