 E30 Aero |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut
 Sun, 29 Jan 2012 - 23:31
Post
#1
|
|
 User Dołączył: Thu, 22 December 2011 Skąd: Radom  |
Witam, chciałbym przedstawić mój projekt. Jest nim BMW E30 Coupe z silnikiem M40B18 z 1990 roku. Auto dosyć lekkie (w dowodzie 1080kg). Silnik 1.8 ma zaledwie 115hp troszke za malo  Tak wiec zamierzam zminiec jednostle napędową.Od małego jestem wychowany na Saabie i zawsze bylem pod wrażeniem rozwiązań technicznych tych samochodów, ale kiedy mój brat zakupil Saaba 900NG 2.0 Turbo przekonałem się co potrafi suszarka w silniku benzynowym. Kiedy zobaczyłem co Coobcio robi z tymi pancernymi silnikami doszedłem do wniosku ze najbardziej przyszłościową jednostka będzie silnik B204 i taki mam zamiar wpakowac do tej zacnej budy  MODEL: BMW E30 Modyfikacje Silnik: B204 Układ dolotowy:TB25 + intercooler BMW E36 2.5tds Układ wydechowy: Oczekiwanie Układ wtryskowy: Seria Elektronika: Trionic 5 Układ chłodzenia: Seria bądź E30 2.4d Układ napędowy: Skrzynia Getrag 240 + Adapter ,dyfer 4.10 Szpera 100% Zawieszenie: -60/40 MTS BODY KIT: Dokładka Mtechnic 2 PODZIĘKOWANIA: Niebawem Foto:      
-------------------- E30 Aero coming soon
|
 |
 
|
 |
Odpowiedzi
(1 - 19)
| Wspieraj forum |
Sun, 29 Jan 2012 - 23:31
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 30 Jan 2012 - 00:25
Post
#2
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 13 January 2009 Skąd: Białystok |
Saabomania w E30 pełną gębą
 Naprawdę stosunek kosztów do wyników jest tego wart? Czy tylko magia cyferek działa? (bo jak na razie mitycznych 600KM w PL na papierze nikt nie pokazał...) |
|
|
|
|
Mon, 30 Jan 2012 - 00:33
Post
#3
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 12 August 2011 Skąd: Radość. |
Może 600 to z górką, ale w tych pieniądzach 3xxhp w e30 to jest wybór chyba dyktowany rozsądkiem
 Powodzenia i +1 jak za każde saabmw
-------------------- Żadne hobby, daj mi spokój i sam dorośnij.
|
|
|
|
|
Mon, 30 Jan 2012 - 00:43
Post
#4
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 13 January 2009 Skąd: Białystok |
No właśnie mnie interesuje jak z kosztami końcowymi.
Czy to gra naprawdę warta świeczki czy może po prostu kilka linków do jakiś zagranicznych projektów wielkie hura na forum i spuszczanie się ,a na koniec znajdzie się dwóch albo trzech którzy tak naprawdę zrobią osobiście z tym silnikiem coś więcej |
|
|
|
|
Mon, 30 Jan 2012 - 02:39
Post
#5
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 06 June 2006 Skąd: warszawa |
600 moze nie ale 550+ owszem
-------------------- Mini r53....
sprzedam adapter 1jz/2jz - 350z 6speed . pw |
|
|
|
|
Mon, 30 Jan 2012 - 06:56
Post
#6
|
|
 Forum Homee Dołączył: Tue, 18 April 2006 Skąd: podkarpacie |
taki konkretny projekt a w zawieszeniu jakis MTS?
|
|
|
|
|
Mon, 30 Jan 2012 - 07:50
Post
#7
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 26 January 2007 Skąd: Marki - kiedyś W-Wa Wawer |
CYTAT(szeniman @ Mon, 30 Jan 2012 - 02:39)  600 moze nie ale 550+ owszem Jeżeli się sugerujecie projektem cobcia to chyba 468KM/485Nm (tyle nawet ma w sygnaturze wpisane)- a nie 550, zresztą jak poczytacie ten lub inne sabowskie projekty to przy takich mocach bez przerwy panewki się obracają lub korby klękają ... Ale luz, 300 jak najbardziej i będzie super mocne BMW Aero ;-) -------------------- Jak to na forach bywa na początku pomagają a później się wymądrzają ...
Teraz Pług-407SW 2.2HDI Twin-Turbo, Mercedes W201 E230 Youngtimer w poszukiwaniu Supry MK3 7MGTE |
|
|
|
|
Mon, 30 Jan 2012 - 09:18
Post
#8
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 07 February 2009 Skąd: Białystok reprezentant |
z tego co ja pamiętam w białej coobcio mał coś okolo 550
|
|
|
|
|
Mon, 30 Jan 2012 - 09:19
Post
#9
|
|
|
User Dołączył: Thu, 22 December 2011 Skąd: Radom |
Projekt sie nazywa E30Aero a nie E30Aero500+ w opisia napisalem ze zamierzam wsadzic ten motor, nie powiem ze nie bedzie lekko dłubniety (ECU jest juz u Coobcia
) ale chcial bym cos co by szybko w stawalo i mialo lepsze osiagi niz 4.4
-------------------- E30 Aero coming soon
|
|
|
|
|
Mon, 30 Jan 2012 - 09:25
Post
#10
|
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 17 August 2010 |
projekt fajny , co do chlodzenia to proponuje chlodnice od 2.4 td bo zbiorniczek mozna zamontowac w jakims wyzszym punkcie i nie bedzie problemu z odpowietrzeniem .
|
|
|
|
|
Mon, 30 Jan 2012 - 13:22
Post
#11
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 25 January 2006 Skąd: Krosno |
Nikt nie pisze ze ma byc 500 +
Co do silnika ciooba to tam chyba troszke ruszona glowica zmienione sprezyny i troszke wyzej sie kreci do takiej seri... Mnie rowniez ciekawia koszta jesli to nie jakas tajemnica, ciekaw jestem jak taki swap wypada w porowaniu do s50. -------------------- EVO X 590/740
Cooper S R56 |
|
|
|
|
Mon, 30 Jan 2012 - 15:42
Post
#12
|
|
 Frequent User Dołączył: Tue, 23 February 2010 Skąd: Mazowieckie |
260hp na dobrym wydechu i dolocie jak najbardziej realne, tym bardziej że turbinka w bardzo dobrym stanie. Niech nawet będzie te 250hp max to i tak wychodzi taniej od jakiegokolwiek silnika bmw. Bo motor pochodzi z anglika za którego zapłaciłem 1500zł z przeznaczeniem na części. Zwrócił się na razie w połowie. Trafił sie zdrowy saab, to wkładamy silnik do BMW. Wszystko w tym temacie. To nie jest żaden gruby projekt, to zabawa!
-------------------- Stage3
|
|
|
|
|
Mon, 30 Jan 2012 - 15:58
Post
#13
|
|
 User Dołączył: Wed, 02 March 2011 |
marudzić każdy potrafi. Z całego serca kibicuję!
Jakieś zmiany hamulcowo-zawieszeniowe? Układ kierowniczy? -------------------- Dawniej "Wala"
|
|
|
|
|
Mon, 30 Jan 2012 - 18:02
Post
#14
|
|
|
User Dołączył: Thu, 22 December 2011 Skąd: Radom |
Hamulce bedzie trzeba zmienic bo sa za słabe, co do zawieszenia to auta na tym setupie dobrze sie prowadzi nie kladzie sie zbytnio w zakretach to co jest na chwile obecna mi odpowiada. Układ kierowniczy wpadnie magiel od e36 i pare przerobek jakies podkładki zwiekszajace skret i bedzie trzaba to polaczyc jakos z pompą od saaba
-------------------- E30 Aero coming soon
|
|
|
|
|
Mon, 30 Jan 2012 - 19:12
Post
#15
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 04 December 2011 Skąd: kolo KRAKOWA |
cześć fajny projekt będę śledził i kibicował sam nad tym myślę żeby coś takiego z robić tylko około 400 było by miło a mam e30 4,4 +nitro
-------------------- BMW E30 4,4 V8- kompresor - BMW E90 330D BMW -60 535D BMW F10 = BMW E46 M3
|
|
|
|
|
Mon, 30 Jan 2012 - 21:20
Post
#16
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 05 July 2009 |
a wazyles ten zestaw teraz,jak sie ma do tych 1080kg z dowodu rejstracyjnego?
|
|
|
|
|
Tue, 31 Jan 2012 - 10:53
Post
#17
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 06 May 2009 Skąd: Jelenia Góra |
Mi sie zamysł podoba, zobaczymy jak będzie z efektami. Jakieś tajle typu IC, blow offy itd juz pozbierane?
|
|
|
|
|
Tue, 31 Jan 2012 - 12:02
Post
#18
|
|
|
User Dołączył: Sun, 28 November 2010 |
CYTAT(opornick @ Mon, 30 Jan 2012 - 06:56) taki konkretny projekt a w zawieszeniu jakis MTS? Od czegoś trzeba zacząć. To chyba pierwsza saabowana bemka w PL, mam rację?
|
|
|
|
|
Tue, 31 Jan 2012 - 12:18
Post
#19
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 24 September 2007 Skąd: Warszawa Grochów |
Nie pierwsza i nie ostatnia
|
|
|
|
|
Tue, 31 Jan 2012 - 13:50
Post
#20
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 09 August 2009 Skąd: Dolny Śląsk |
"Układ napędowy: Skrzynia Getrag z BMW + Adapter ,dyfer 4.10 Szpera 100%"
Z jakiego modelu ta skrzynia? |
|
|
|
 |
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 18 July 2025 - 22:14 |
