 Celica VII, Swap na 3s-gte |
 Tue, 17 Nov 2009 - 00:16
Post
#1
|
|
 User Dołączył: Sat, 17 January 2009 Skąd: 3miasto  |
Witam.
W związku z nieuniknionym remontem silnika naszła myśl na coś pewniejszego. Buda jest brakuje silnika i skrzyni. Macie jakies doswiadczenia w tym temacie. Poszukujemy odpowiedniej skrzyni do tego zabiegu. Wyczytałem gdzieś ze 5SFE z 2.2l pasuje ale nie jestem specem, więc sie pytam. Moc jaka nas interesuje to ok 250-290km. Jak wygląda sprawa ze sprzęgłem, nalezy się spiek od np. Radzika czy moze jakieś Exedy??? Wiązka od VI gen, a czy zegary też?? Czekamy na konstruktywną krytykę i mase przydatnych pomysłów. Do Toyoty podchodzimy pierwszy raz więc każde rady się przydadzą. Aktualizacje na bierząco.. Pozdro -------------------- www.streetriders.pl
www.cmteam.pl |
 |
 
|
 |
Odpowiedzi
(1 - 19)
| Wspieraj forum |
Tue, 17 Nov 2009 - 00:16
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 17 Nov 2009 - 08:20
Post
#2
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2003 |
jeżeli już to skrzynia z MR2 turbo, z 5SFE (w sumie to samo co 3sge) bedzie trzeba pomodzic przy kole zamachowym a wytrzymałość trochę mała... i brak szpery, generalnie najlepiej poszukać całego swapa od MR2 rev3 JDM -245 koni i krótka skrzynia z wiskozą -należy brać z półosiami
problemem będzie mocowanie ciężkiego 3sgte w budzie i łączenie półosi ze zwrotnicami -wieloklin ps. nie podejdzie skrzynia z VII gen? zawsze to sześć biegów- pytam się bo nie znam tematu -------------------- _http://forum.mr2cp.pl/index.php
|
|
|
|
|
Tue, 17 Nov 2009 - 10:31
Post
#3
|
|
|
User Dołączył: Tue, 15 April 2008 Skąd: Warszawa-Anin |
chyba dlugo by nie wytrzymała skrzynia z VII gen, nie jest jakas rewelacyjna, synchronizatory padają przy seryjnych 192 km ...
-------------------- EP3 k20 Rotrex 320/285
A45 492/650 |
|
|
|
|
Tue, 17 Nov 2009 - 10:57
Post
#4
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2003 |
toyota tak ma w skrzynce z 3sge przy seryjnych 156 koniach synchro 2 to pierwsze co klęknie.... no może dyfer
 a czemu nie włożyć zamiast ciężkiego 3sgte K20? -------------------- _http://forum.mr2cp.pl/index.php
|
|
|
|
|
Tue, 17 Nov 2009 - 12:13
Post
#5
|
|
|
User Dołączył: Sat, 17 January 2009 Skąd: 3miasto |
Wczoraj wpadł pomysł nad skrzynią z Celicy VI 4x4 i chociaz proba podejscia do tematu przekształcenia VII FWD w VII 3s-gte 4x4 (skrzynia z reduktorem). A co do k20 to nie głupi pomysł choc właściciel woli turbodoładowany silnik, a uturbiac k20 to juz koszta. A do K20 jaką skrzynie byście proponowali.
-------------------- www.streetriders.pl
www.cmteam.pl |
|
|
|
|
Tue, 17 Nov 2009 - 12:29
Post
#6
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 17 October 2002 Skąd: Warszawa |
Fensport zbudował świetną VII z 3SGTE i napędem z GT4... Ogrom pracy...
-------------------- www.motorsportshop.pl
|
|
|
|
|
Tue, 17 Nov 2009 - 13:22
Post
#7
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 23 February 2006 Skąd: Kraków |
I pieniedzy pomimo ze dostali bude cała za free od Toyoty...
-------------------- Celica Caros Sainz, Outback, Legacy, Q3. Jeszcze sie driftrajka na bazie taczek buduje :)
|
|
|
|
|
Tue, 17 Nov 2009 - 15:47
Post
#8
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2003 |
http://www.racingforum.pl/K20-RWD-z-teamu-BHW-t66033.html -myślę że analogicznie tylko z drugiej strony
-------------------- _http://forum.mr2cp.pl/index.php
|
|
|
|
|
Tue, 17 Nov 2009 - 17:12
Post
#9
|
|
|
User Dołączył: Tue, 10 October 2006 Skąd: wwa |
Robiłem taki swap do VI gen. Przy 300koniach kończy się fun w fwd. Ryje przodem niemiłosiernie, mimo lsd
.
-------------------- TypeRA
|
|
|
|
|
Tue, 17 Nov 2009 - 18:59
Post
#10
|
|
|
User Dołączył: Sat, 17 January 2009 Skąd: 3miasto |
Plan na 4x4 odpłynął wraz z długą listą modyfikacji i workiem pieniedzy. Pozostaje 3S-GTE i skrzynia od 3s-ge...
-------------------- www.streetriders.pl
www.cmteam.pl |
|
|
|
|
Tue, 17 Nov 2009 - 20:24
Post
#11
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2003 |
skrzynia od 3sge to nie jest najlepszy pomysł -no cóż wasz wybór
http://forum.mr2.pl/showthread.php?s=&threadid=3172 -wprawdzie 2gen (225 koni) ale z zeszperowaną skrzynią skrzynią -------------------- _http://forum.mr2cp.pl/index.php
|
|
|
|
|
Wed, 18 Nov 2009 - 09:54
Post
#12
|
|
 Super User Dołączył: Tue, 15 May 2007 Skąd: Oświęcim |
4x4 w 7gen to poroniony pomysł był
skrzynią z 3sge w motorze 3sgte długo się nie nacieszysz moment ją zabije |
|
|
|
|
Wed, 18 Nov 2009 - 14:29
Post
#13
|
|
|
User Dołączył: Tue, 10 October 2006 Skąd: wwa |
QUOTE (elcoyote @ Wed, 18 Nov 2009 - 09:54)  4x4 w 7gen to poroniony pomysł był skrzynią z 3sge w motorze 3sgte długo się nie nacieszysz moment ją zabije Napewno do 400Nm wytrzyma(u mnie przynajmniej wytrzymała), kwestia tego jak długo. Lepszą opcją z pewnością będzie propozycja Wojtka 
-------------------- TypeRA
|
|
|
|
|
Wed, 18 Nov 2009 - 16:05
Post
#14
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2003 |
znam przypadki rozwalonego dyfra w 170 konnym wolnossącym 3sge
 , można dyfer wymienić na szperę jakąś ale koszt przewyższy cenę skrzyni z 3sgte
-------------------- _http://forum.mr2cp.pl/index.php
|
|
|
|
|
Wed, 18 Nov 2009 - 16:54
Post
#15
|
|
|
User Dołączył: Sat, 17 January 2009 Skąd: 3miasto |
Mamy kilka opcji silników z MR turbo z osprzętem, ceny w granicy 4000/6500 za komplet z półośkami, hamulcami, itp... Dziś seryjny silnik padł w połowie, także czas nas goni.
-------------------- www.streetriders.pl
www.cmteam.pl |
|
|
|
|
Wed, 18 Nov 2009 - 17:11
Post
#16
|
|
 I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Faaker See ;) |
A może sprzedaj to szybko wyglądające wozidło jakiemuś fryzjerowi do lansowania się.. i kup coś co w serii jest już w miarę przystosowane do szybkiej jazdy i dobrze przyjmuje mody? Będzie taniej, fajniej i szybciej
-------------------- '93 e36 325i - kolejna próba :)
'94 e34 v8 |
|
|
|
|
Wed, 18 Nov 2009 - 18:09
Post
#17
|
|
|
User Dołączył: Sat, 17 January 2009 Skąd: 3miasto |
Sprzedaz auta w takim stanie z dymiącym na potege silnikiem napewno nie bedzie złotym interesem, a po za tym gdzie zabawa, sedno tuningowania, isc na łatwizne kazdy moze...
-------------------- www.streetriders.pl
www.cmteam.pl |
|
|
|
|
Wed, 18 Nov 2009 - 19:15
Post
#18
|
|
|
User Dołączył: Tue, 10 October 2006 Skąd: wwa |
QUOTE (rennen @ Wed, 18 Nov 2009 - 17:11) A może sprzedaj to szybko wyglądające wozidło jakiemuś fryzjerowi do lansowania się..... To fakt. VIIgen szybciej wyglada niż jedzie 
-------------------- TypeRA
|
|
|
|
|
Wed, 18 Nov 2009 - 19:48
Post
#19
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2003 |
to włóżcie to 3sgte przed tylna oś
 http://www.toyotaclub.hg.pl/tuning_extr-2.htm
-------------------- _http://forum.mr2cp.pl/index.php
|
|
|
|
|
Wed, 18 Nov 2009 - 21:05
Post
#20
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 23 February 2006 Skąd: Kraków |
Jak dla mnie włozenie 3 SGTE w normalne miejsce silnka bedzie w tym samochodzi duzym wyzwaniem... Jestem ciekaw efektów, oby sie pozytywnie ten projekt zakonczył...
-------------------- Celica Caros Sainz, Outback, Legacy, Q3. Jeszcze sie driftrajka na bazie taczek buduje :)
|
|
|
|
 |
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 11 August 2025 - 09:35 |
