Zapłon Edis-4 w 100 letnin zabytku Opcje

[RADEK1985]

Witam Szanowne grono kolegów mam prawie 100 letnie auto w ktorym za Iskre odpowiada iskrownik ktory jest awaryjny i daje słaba iskre i mam pomysł zrobic swap do niego cały układ zapłonowy edis-4 t z forda focusa mk1czytaem ze daje rade w roznych autach ale sprawa polega na tym ze w tym aucie francuskim kolejnosc cylidnrów jest liczona od sciany grodziowej i tak sie zastanawima czy to bedzie działac oczywiscie kolejnosc zapłonu 1342

[Wspieraj forum]

[Ziuzio]

Będzie działać, Edis4 działa w wasted spark, więc ważne, aby współbieżne cylindry miały wspólne wyjście cewki, kolejność nie ma znaczenia(byle oczywiście zdarzenia zapłonowe były co 180°).

[Dziku]

Tylko że do edisa musisz mieć trigger wheel 36-1, czujnik vr i coś czym tego edisa wysterujesz żeby nie mieć stałego wyprzedzenia 10*.
W foce edis jest zintegrowany z kompem, szukaj z escortów, mondków mki-ii, scorpio po 94 itp.

[RADEK1985]

Kurde szkoda bo kolega ma focusa mk1 1.8 i myslalem z niego wziasc wiazke modul cewke czujnik i trigger ale tam jest chyba trigger 36-2 jesli sie nie myle ogolnie auto kreci sie max do 2300rpm:) ale jak ma miec 10 stopni zaplonu dolem to nie bedzie to jechac chyba ze sie myle

[flapjck1]

masz jeszcze cos takiego jak megajolt, wykorzystuje edis-a do zbudowania programowalnego zaplonu

https://www.autosportlabs.com/product/megaj...fired_ignition/

https://trigger-wheels.com/store/index.html

[RADEK1985]

Eee to wole
Cos innego zastosowac znajomek mi mowil ze montowal sam modul do starego merca i to chodzilo u mnie kat wyprzedzenia jest chyba 18 stopni z tego co wiem

[done4]

https://ottomotive.pl/sklep/komputery-stand...ecumicro-detail

[Ziuzio]

Eee to wole
Cos innego zastosowac znajomek mi mowil ze montowal sam modul do starego merca i to chodzilo u mnie kat wyprzedzenia jest chyba 18 stopni z tego co wiem

Możesz równie dobrze przesunąć cały trigger o potrzebny kąt, jeśli satysfakcjonuje Cię stałe wyprzedzenie zapłonu(ale nawet w silniku kręcącym się do 2300rpm, jest to mało korzystne). I wtedy masz moduł zapłonowy za grosze; do którego możesz podpiąć DET3 - może sterować sygnałem pip/saw Edis4, by mieć w pełni programowalną mapę zapłonu; zaś jak najdzie Cię ochota, to zrobisz wtrysk przy firmwarze Fuel Implant:-)
Popularne u nas numery Edisów to np. 89FB-12K072-AC, 91AB-12k072-AA; ważne aby brać z wtyczką, bo nowe są trudnodostępne(a jak gdzieś są, to w cenie używanego Edis4).