Daily sprawiające dużo frajdy do 100k pln, Jaki następca Lancera? Opcje

[plastek]

Witam , planuje zmianę auta z obecnego Lancera Ralliarta z dwusprzegłową skrzynia SST , obecnie ok 300hp i max opcja wyposażenia. Autem jeździ sie bardzo fajnie i tanio ( LPG ) , ma w sumie wszystko czego potrzebuje , no poza trzeszczącymi plastikami i marnym wkonaniem,

Warunki zakupu nowego auta:
idealnie gdyby było na pośrednim wtrysku - wiadomo z jakich względów
skrzynia silnik i naped obojętne - ma mieć ok 200hp z możliwością rozwoju
Czasami zdarza mi się coś przewieść , więc chociaż po złozeniu foteli chciałbym mieć trochę miejsca
Ważne jest spalanie , rocznie robię OK 25tyś rocznie i jeżdzę autem codziennie do pracy.
Nadwozie obojętne, w przypadku BMW wolałbym kombi


Myśl była nad mocnym dieslem , np BMW F30 , Skoda Octavia VRS ( dziadkowóz trochę ) , i mocna benzyna np mustang 2015r 3.7 , 370Z itp. Te ostatnie odpadają tylko dlatego że są dwuosobowe i bagażnik marny..

Potrzebuje Auta które chociaż trochę się wyróżnia spośród tłumu , więc celuje w sportowe pakiety stylistyczne. Wybór bylby o wiele prostrzy gdyby w gre wchodziły wtrysk bezpośredni , ale brak LPG w aucie które pali od 10l w góre przy moich przebiegach niestety odpada. Obecny lancer daje mi dużo frajdy , jako takiej wygody , sporej przestrzeni , naped na 4 kola , skrzynia automat - a to wszystko przy spalaniu ok 13l jest dobrym wynikiem na auto typu Daily.

Autem dwa razy do roku wyjadę na tor , szukam czegoś ciekawego co nie zrujnuje mi kieszeni . Macie jakieś typy które fajnie trawią LPG , lub jakiś mocny diesel? Sa mocne benzyny ktore nie palą duzo ale jednak w skali roku wychodzi spora róznica na korzyść LPG/Diesla

Budżet ok 100k pln na auto od 2014r w góre. Mam dostep do aut z ameryki - da się tam kupic fajne mocne autka trochę taniej ale ciezko tam znaleźć np F30 z dieslem

[Wspieraj forum]

[A d a m]

Infiniti Q50 w stanach do kupienia 3.7 v6.

[candy81]

Ifka fajna opcja tyle, ze wejdzie mala "banka" do bagaznika

[jakub1t]

A myślałeś o hybrydzie zamiast lpg, np bmw f30 lub merc w205 c350e. W stanach powinno być tego trochę. Bmw da się podkręcić programem, merc nie wiem.

[_adams_]

Ile Ci pali ten Lancer?

Konie masz te same co ja, więc i spalanie obstawiam podobnie: 12-13, a jak przydepniesz to i 18/100 LPG.

Może się okazać że 2.0T vaga po programie na 280 spali nieco ponad połowę tego, więc koszty takie same, a problemów mniej. Zgłębiałeś temat, jeździłeś takim TFSI?

[QbaqBA]

Megane RS

[plastek]

Wczesniej jezdzilem Cupra R i auto było genialne , mega tanie czesci , spalanie LPG 11-12l przy 260hp , dość dużo miejsca , przestrzeń w bagazniku po złozeniu foteli ogromna
Przesiadka na Lancera i też jest duży progres. Pali w mieście ok 13-14l LPG , w trasie przy 120km/h 10-10.5 , autko ma 300hp , 4x4 , automatyczna skrzynie ( praca fajna tylko awaryjna niestety jest... ) częsci tanie bo wszystko pasuje do ralliarta od zwylego lancera , wygląda jak EVo , jedzie jak seryjne Evo a koszty utrzymania 2x mniejsze. Wiec auto świetne jak dla mnie , ale wiadomo po roku jazdy szukam powoli następcy.

Gdyby nie temat bezpośredniego wtrysku miałbym wiele fajnych aut na oku. Nowy Civic SI , Audi S3 , golf GTI , Octavia VRS , Mercedes CLA250 lub moze a45 , Focus RS itp

Ale do jazdy na codzień nie mogę mieć auta które pali od 10l w góre , bo niestety dużo jeżdzę i często zdarza mi się wozić graty w aucie ( felgi , części silnikowe itp ) , niestety nie mogę mieć dwóch aut wiec szukam kompromisu , czyli daily z ciekawszym wyglądem niż passat , mocą ok 200hp i przyzwoitym spalaniem. Naprawami się nie martwię bo wszystko robię sam

Idealny byłby mustang 2015r 3.7 v6 gdyby nie ten brak miejsca z tyłu. Tam chyba mieści się tylko plecak , kufer też taki sobie a jednak pare razy do roku wożę 3-4 osoby.
Toyota GT86 wydaje się ciekawa ale nie znam jej bliżej , 370Z idealne gdyby nie wady takie jak w mustangu


Infinity q50 fajna propozycja , silnik popularny dosyc rozwojowy i powinno fajnie to jechać. To piec taki sam jak w 370z? Są jakieś zmiany?

Nowa Octavia VRS w dieslu też wydaje się fajnym dupowozem , 180km w gnoju powinno jechać i palić rozsądnie jak na VW przystało.

Hybrydami nie jeździłem ani razu , nie znam ich wad i zalet , TFSI jeżdziłem ok 2 tyg - skoda octavia II VRS z 2.0 TFSI i paliło mi to ok 10-12L benzyny cały czas wiec wg mnie odpada.
Megane RS bardzo fajne autko poza tym że mam ogromny uraz do francuskiej technologii , tylko boję się że nie będzie żaden przeskok do przodu względem Lancera .

jak się mają silniki diesla 2.0 w bmw f30? Jaki model silnika jest najlepszy ? Nadal mają problem z rozrządami? I jak sprawa wygląda z dieslem np w Mercedesie CLA- warte uwagi? Auto wizualnie mi się podoba , idealne byłoby wlasnie CLA250 w pakiecie AMG gdyby nie ten wtrysk bezpośredni.

[rwtnt]

Chcesz wydać 100tys + na używane auto usportowione auto i płaczesz nad spalaniem? Gdzie tutaj logika? Koszty eksploatacji takich aut nie są niskie. Te kilkaset złotych na paliw mc aż tak wiele zmienia?

[A d a m]

Co do Infinity q50 i 370z to silniki takie same albo prawie takie same, oznaczenie silnika to VQ37VHR, jest kilka ewolucji tych motorów, które w zależności od rynku i mocy będą się od siebie różniły.

[prez_s]

Jeżeli skreślasz mustanga ze względu na wielkość to i gt86 odpadnie bo jest jeszcze mniejsze. O silnikach 2.0 BMW jest temat na forum i dobrych opinii w nim nie znajdziesz. z tego co pamiętam mają też bezpośredni wtrysk

[piwo]

Alfa giulia 2,0t
http://www.mx5klubpolska.pl/forum/viewtopi...=453868#p453868

[toner7]

Z całym szacunkiem ale jeśli się bierze pod uwagę Mustanga i ma to być auto z charakterem i dające frajdę to tylko z V8 5.0l
Mustang z jakimś wydumanym na europejski rynek 3,7 powoduje "wykastrowanie" tego samochodu. Nawet 5.0 nie powala ale doznania słuchowe z gulgotu ośmiocylindrówki wiele innych mankamentów przysłaniają...

[jakub1t]

Ile Ci pali ten Lancer?

Konie masz te same co ja, więc i spalanie obstawiam podobnie: 12-13, a jak przydepniesz to i 18/100 LPG.

Może się okazać że 2.0T vaga po programie na 280 spali nieco ponad połowę tego, więc koszty takie same, a problemów mniej. Zgłębiałeś temat, jeździłeś takim TFSI?

Tfsi spali może mniej ale przy zamulaniu , a nie przy używaniu 280koni .

[rwtnt]

s3 +- 350 koni spalanie średnie 9.5 trasa do 100km/h 7-8.7 z klimą/ogrzewaniem 120 8,9 140 9,5 180 koło 13 litrów miasto po 3-4km zimą pokazuje spalanie poniżej 10, miasto normalnie 9-11 ostra jazda 20+

[Rufios]

Przy takich przebiegać po co gaz?
Oszczędzisz 20 zl/100km. Czyli 4-5 tys rocznie. Pierwszy rok, półtora i tak spłacasz instalacje gazową.
Bardziej bym się skupił na utracie wartości czy kosztach serwisu.
Z takim budżetem żeby było trochę frajdy.
Trzeba by nieco naciągnąć budzet:
Alfa Giulia 200km z 8 biegowym ZF (trochę mało mocy)
Audi A4 B9 252km
Pala ok 8-9 litrów w trasie , 10-11 l w miescie.

BMW 320d z silnikiem B47 190KM, może rozczarować osiągami.
Mozna poszukać 325d z silnikiem B47 - biturbo 224 KM i 450Nm

[Honada]

mustang 2015r 3.7 , 370Z itp. Te ostatnie odpadają tylko dlatego że są dwuosobowe i bagażnik marny..

Po pierwsze, Mustang jest 4-osobowy (to 370Z jest dwuosobowy), po drugie Mustang ma spory bagażnik 408 l w którym zawiasy nie wnikają do środka. Do tego tylna kanape kładziesz i nawet dłuższe przedmioty wchodzą
Po trzecie, wez 2.3 EB jeśli chcesz niskie spalanie (w mieście zmiescisz się 9-11l/100 km, przy butowaniu 16-18 /100 km). Ale osobiście poszedłbym w V8 i LPG. Można to z pokusić się o jakieś 2.0TSI bo po 2015 roku są naprawę oszczędne. Tylko tu LPG jest już mniej opłacalne.

[_adams_]

Chcesz wydać 100tys + na używane auto usportowione auto i płaczesz nad spalaniem? Gdzie tutaj logika? Koszty eksploatacji takich aut nie są niskie. Te kilkaset złotych na paliw mc aż tak wiele zmienia?

Dokładnie tak. Nie chciałem aż tak bezpośrednio, ale czasem tak trzeba aby przemówić do rozsądku.

Gazowanie auta za 100k, które zrobi 25kkm i po roku będzie zmienione to kompletnie poroniony pomysł

A jak już szukając wyróżniającego się z tłumu auto rozważasz Skodę w gnoju to zupełnie nie wiesz czego szukasz

[mile]

Ja kupowałem swoją Cuprę 5F to też się naczytałem, że pali 11-12 l max w mieście. Niestety, mój egzemplarz o tym nie wie bo mniej jak 14 nie weźmie, a norma to 15-16. Podchodziłbym więc ostrożnie do tego co ludzie pisza na forach a tego ile potem takie auto pali w rzeczywistości.

[piwo]

Bo jedni jeżdżą jak piz.y a potem piszą o nierealnych dla normalnych ludzi spalarniach. Jak ktoś ma 80koni i auto mu pali 8 litrów to przy takim samym afrze i mocy 320 koni auto musi spalić 32 litry. A ze ktoś kupuje auto z 320 a wykorzystuje tylko 80 to sensu w ogóle w tym nie widzę żadnego.

[prnit]

Mam mocne auto na codzień albo nawet bardzo mocne bo 450KM można tak chyba nazwać. I jezdzę wydaje mi sie w miarę przepisowo bo strata prawka w takim aucie w miescie trwa u mnie 4,7 sek czyli 100kmh. Mozna normalnie uzywac auto mocne i miec fun z niego jak ta moc jest potrzebna ale nie caly czas....jak ktos wykorzystuje cały czas np. 300km to dlugo sie prawkiem nie nacieszy