 VW Golf V GTI, Silnik oraz wielki albo maly problem |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Sun, 04 Nov 2018 - 10:49
Post
#1
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 03 November 2018  |
Witam serdecznie wczoraj kupiem Golfa V z motorem FSI Turbo . Na jezdzie prbonej elegancko roygryanie motoru troche odejsc bez zajakniecia motor hula jak szalony pod yawiesyeniem ok male drobnostki ... Wracajac z powrotem juz nowym autem zapalila sie kontrolka podwyzszonego cisnienia oleju byla zapalona przez chwile zwolnilem mocno do 140 km.h i bzlo ok .. Czy ktorys z was ma bardzo dobre pojecie na temat motoru .Natemat tego bledu slyszalem juz duzo morze przyczyna byc niedzialajace czujniki .Pokresle ze zapalilo sie tylko raz i przy mocnych obrotach powyzej 5500 obrotow potem zrobilem nim troche pomiescie i niezaswiecilo sie nic.
staralem sie go troche pociagac do 5 ts obrotow nawet na 6 biegu i nic.. Prawdopodobnie jest uszkodzona pompa.. z gory dzieki za pomoc. |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 04 Nov 2018 - 10:49
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 04 Nov 2018 - 15:15
Post
#2
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 15 June 2014 |
oprócz "morza" paru kropek to nie widzę tutaj żadnego pytania
 |
|
|
|
|
Sun, 04 Nov 2018 - 15:42
Post
#3
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
Ja wagarowałem w ogólniaku sporo, ale kolega autor to chyba juz w SP dał se siana z nauka
|
|
|
|
|
Sun, 04 Nov 2018 - 21:12
Post
#4
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 17 February 2008 Skąd: W-wa |
Ja bym poszedl o krok dalej i wywalil wszystkie spacje z tekstu
-------------------- papierowe konie + oszukane 4x4
|
|
|
|
|
Mon, 05 Nov 2018 - 16:00
Post
#5
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 |
Zapala się kontrolka ciśnienia oleju... dość ważna kontrolka:) ale co tam palujemy auto dalej.
|
|
|
|
|
Mon, 05 Nov 2018 - 18:01
Post
#6
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 06 February 2013 Skąd: Namysłów |
Aż zacytuję mojego sąsiada,który jeżdzi kangoo-gdybym, patrzył na te wszystkie kontrolki co migają to bym nigdy nigdzie nie zajechał.
-------------------- Crx Ballade Zc1&Bmw E36 328,Bmw E46 330i.
|
|
|
|
|
Wed, 07 Nov 2018 - 08:06
Post
#7
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 03 November 2018 |
Jedno glowne co to oznacza od czego zaczac szuac bledu i co nalezy zrobic..
|
|
|
|
|
Wed, 07 Nov 2018 - 11:43
Post
#8
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 02 December 2016 |
Uwaga, odrywam wszystkie karty - oznacza to problem z olejem. Jaki - pomocnym może się okazać podłączenie auta pod komputer.
|
|
|
|
|
Wed, 07 Nov 2018 - 12:07
Post
#9
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Rowniez sprawdzenie bagnetem poziom oleju moze pomoc!! Ale to na wlasne ryzyko!!
|
|
|
|
|
Wed, 07 Nov 2018 - 12:23
Post
#10
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
Sprawdź najpierw ten poziom oleju. Ta kontrolka to nie jak napisałeś podwyższone ciśnienie tylko za niskie - czyli brak smarowania. Na trasie jest największe obciążenie stąd to wyszło.
Chyba, że Golfie jest elektroniczny czujnik poziomu oleju? I powinien sygnalizować ? |
|
|
|
|
Wed, 07 Nov 2018 - 13:45
Post
#11
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Jest czujnik poziomu jak najbardziej
bez niego połowa 2.0 TFSI była by zatarta xD komu przychodzi do głowy sprawdzać co chwile poziom oleju... W starym 206 z przelotem 300kkm poziom oleju sprawdzalem przy wymianie i zawsze było minimum pół bagnetu.
|
|
|
|
|
Wed, 07 Nov 2018 - 14:23
Post
#12
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
Stan mimo wszystko bym sprawdził nawet na elektronicznym. Może być tak, że brakuje tego 0,5 l przy których smarowanie było by ok, a nie jest jeszcze poniżej minimum.
Ale przy przypadku szczególnym (takim jak tutaj ) to bym oddał auto komuś kumatemu.
|
|
|
|
|
Wed, 07 Nov 2018 - 20:35
Post
#13
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 15 June 2014 |
albo może wpisać TFSI czy już bardziej zaawansowany AXX problem z ciśnieniem oleju. Bardzo często problem jest z pompą oleju. sprawdzić ciśnienie oleju przy temperaturach jakie osiąga na autostradach? pewnie koło 115-120 stopni :]
|
|
|
|
|
Sun, 18 Nov 2018 - 14:51
Post
#14
|
|
|
User Dołączył: Wed, 08 February 2017 |
Gubi cicnienie oleju.Na bank napęd pompy i byc może sama pompa.
Wymień i po problemie. |
|
|
|
|
Tue, 20 Nov 2018 - 19:05
Post
#15
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Nie chce mi sie zakladac nowego tematu. Zrobilismy logi z wwe performance i wyszlo ze strasznie cofa mi zaplon... Nawet -7 :/ korekta dluga 7% ale to kazal olac. Na ten moment zostal zgrany program i Adrian ma popaczec czego to wina. Ktos moze ma pomysl co mu zrobic? Przeplyw 167 g/s swiece nowki... Cewka 1 noname a 3 ori tu tez stwierdzil ze to nie teego przyczyma
|
|
|
|
|
Tue, 20 Nov 2018 - 20:14
Post
#16
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Dodam ze kolektor i zawory nigdy nieczyszczone takze chyba od tego trzeba zaczac.
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 30 June 2025 - 20:59 |
