Subaru wrx różna szerokość felg, cal różnicy Opcje

[bird13]

Nie wiem to pytam:
Czy cal różnicy w szerokości felg przy tym samym rozmiarze opony stworzy problem ze stałym napędem na 4 koła?
Przód 17x8 tył 17x9 opony 225/45/17

[Wspieraj forum]

[Rezor]

Nie wiem jak na 8j ale mam na 9j 245 i już jest naciąg, a co dopiero 225

[Mis]

Nie powinno być problemu, 17x8J i 225/45/17 nie powoduje naciągu u mnie na Federalu i BBSie.

[bird13]

Nie powinno być problemu, 17x8J i 225/45/17 nie powoduje naciągu u mnie na Federalu i BBSie.

Bardziej chodziło mi o to czy na szerszej feldze opona ułoży się inaczej i będzie to powodowało problemy w napędzie,czy ten cal szerzej będzie pomijalny?

[mitusm]

Zostaje chyba krawiecka miarka i zmierzyć obwód

[16vg60]

Przy szerszej weldze a tej.samej oponie zrobi sie wiekszy naciąg i tym samym zmieni sie obwód i przy 4x4 robi.sie problem

Szerokosci moga byc inne ale obwód kola ten sam,lub prawie...

W rs4 mam 0.5cm roznice miedzy osiami przod 225 ,8.5",tyl 255 10",smigam juz tak z dwa lata i torsen działa

https://www.willtheyfit.com
Tu masz fajna strone z kalkulatorem ,mozna zajebiscie dobrac

[yotomeczek]

...
https://www.willtheyfit.com
Tu masz fajna strone z kalkulatorem ,mozna zajebiscie dobrac

Ten kalkulator naciągu nie uwzględnia w obwodzie - liczy z profilu opony i koniec...

[Joker]

Opona oponie nierówna. Jedna spowoduje naciąg, druga mniej (przez co np. wysokość opony się nie zmieni prawie wcale) - raz napęd może odczuć w innym razie nie.

Moim prywatnym zdaniem to 225 jednak jaka by nie była to na 9" naciąg już jest b. duży

[16vg60]

Mi tam uwzglednia i jest zajebisty podglad

Kilka kombinacji juz z różnymi felgami,oponami robilem za jego pomoca i pomaga wcho..

A to ze opona.oponie nie.rowna to pelna zgoda ,na srankangach bedzie naciag ,a np. Toykach czy innych oponach kartofel,dlatego jeden producent i ten sam model opony gwarantuje ze ułoży sie.tak.samo na obu osiach

[yotomeczek]

Mi tam uwzglednia i jest zajebisty podglad

Kilka kombinacji juz z różnymi felgami,oponami robilem za jego pomoca i pomaga wcho..

A to ze opona.oponie nie.rowna to pelna zgoda ,na srankangach bedzie naciag ,a np. Toykach czy innych oponach kartofel,dlatego jeden producent i ten sam model opony gwarantuje ze ułoży sie.tak.samo na obu osiach

A to ciekawe - wpisujesz 2 takie same opony na felgach o różnej szerokości i kalkulator daje ci 2 różne średnicy koła??
U mnie wynik ten sam.

[Joker]

Mi tam uwzglednia i jest zajebisty podglad

Kilka kombinacji juz z różnymi felgami,oponami robilem za jego pomoca i pomaga wcho..

A to ze opona.oponie nie.rowna to pelna zgoda ,na srankangach bedzie naciag ,a np. Toykach czy innych oponach kartofel,dlatego jeden producent i ten sam model opony gwarantuje ze ułoży sie.tak.samo na obu osiach

Dokładnie jak poniżej:

A to ciekawe - wpisujesz 2 takie same opony na felgach o różnej szerokości i kalkulator daje ci 2 różne średnicy koła??
U mnie wynik ten sam.

Ja wpisałem nawet chory naciąg 225 na felgę 12 cali i porównanie do 8 cali. W oby przypadkach średnica ta sama - a przecież nie jest.. i o tym mówimy.

[16vg60]

Heh ,teraz sprawdzilem.jeszcze raz tak jak piszecie ,ten sam rozmiar opony ,a inne szerokosci felg i faktycznie nic sie nie zmienia

szczerze to nigdy tak.nie wpisywalem bo dla mnie oczywiste bylo ze obwod sie zmieni ,tym.bardziej ze jak szukalem to różnice miedzy felgami u mnie to 1.5,2 "

Jak wpiszecie.,rozne szerokosci opon to liczy ok

[Driftman]

Było już kilka razy o tym.


Nawet zmiana samego ET felgi powoduje zmianę nastawów zawieszenia.
Trzeba użyć konkretnego kalkulatora w który można wpisać wszystkie parametry felg i opon i dopiero wtedy widać różnice.
Są one bardzo duże przy praktycznie najmniejszej zmianie.

Są kalkulatory w których widać jak zmieniają się kąty na poszczególnych felgach i oponach w danym aucie.

Bird13.
Tak. Cal różnicy stworzy zajebisty problem. Koła powinny być takie samej średnicy a nawet z takimi samymi oponami, jednego producenta i modelu.
Amen

[SONIC]

Ale tylko w napedzie 4x4 tak ?(nie czepiam sie ale chodzi mi o Tc i abs )

[Driftman]

Spoko spoko SONIC

Mam na myśli sam napęd, dyfry, przekładnie kątowe. Naprężenia napędu po żąglerce rozmiarami kół.

To nie może być przypadkowe. Musi mieścić się w tolerancji.


Z TCS ABS moze byc problem i ośce i w 4x4. Sama zmiana ET na jednej z osi nie będzie miała znaczącego wpływu na ich działanie wiec moźna to olać. Ewentualnie niwelować szerokością opony i profilem. Wszystko musi mieścić się w tolerancji i po to są kalkulatory.

[R_poweR]

Jak to jest rozwiązane w Porsche Macan? Tam chyba jest 4x4 i różne szerokości opon przód tył?

[QbaqBA]

W Macanie jest jakieś haldexo-podobne coś chyba, nie?

[Mis]

Może być inna szerokość, ale obwód skompensowany profilem opony. Liczy się obwód, nic więcej dla napędu 4x4.

[Joker]

Jak to jest rozwiązane w Porsche Macan? Tam chyba jest 4x4 i różne szerokości opon przód tył?

Wiele aut tak ma. Natomiast spójrz na profil.

Np. BMW - przód 245/40 tył 275/35 - różnica niemal żadna w wysokości opony, a zatem obwód jest zbliżony. Chodzi o to, by koła (czyli osie) przebywały tę samą drogę (w granicach małej tolerancji) w tym samym czasie.

[SONIC]

No wlasnie tak w E64 mam i dlatego pytalem