Wentylator chłodnicy - pobór prądu, Jaka długość kabla lub jaki wentylator? Opcje

[Rezor]

Przerabiam wiązkę w samochodzie. Obecnie przewody od chłodnicy są dość grube (8mm) i mają ok 40cm długości, a chciałbym je wydłużyć do ok 140cm pytanie ile taki wentylator pobiera prądu? Da radę jakoś to wyliczyć, żeby wyliczyć maksymalną długość kabla? ewentualnie czy są jakieś energooszczędne zamienniki?

[Wspieraj forum]

[RasPL]

Da sie zmierzyc tylko multimetr musi miec odpowiednio duzu zakres pradowy. I zamiast kombinowac przedłuż te przewody tym samym przekrojem. Jezeli dajesz zupelnie nowe to daj lekko wiekszy przekrój.

[Rezor]

Zastanawiam się czy takie przewody wystarczą kiedy je wydłuże. Lekko mnie to zaskoczyło bo to najgrubsze kable w samochodzie zaraz po kablach od aku i kabla ładowania od alternatora

[ptq]

Zobacz, jaki bezpiecznik ogarnia wentylator i zerknij w tabelkę.

[Rezor]

Bezpiecznik do sterownika(dokładniej szczelnie zamknięta płytka drukowana z przekaźnikami) jest 60A na kablu 8mm, 75cm długości i rozdziela się na na 2x5mm 45cm. Ten kabel chcę skrócić do ok 30cm.
Ze sterownika wychodzą 4x5mm, 15cm długości i łączą się parami w 2x8mm, 45cm długości - te przewody chcę wydłużyć.
Tabelka gdzie słabo pokrywa się aktualnymi przekrojami i długościami przewodów.
Aktualnie sterownik znajdował się dość blisko wentylatora i chłodnicy (miało to sens kiedy jeszcze sterował klimatyzacją i pompą smogu obecnie już tylko wentylatorem i PCM), a chcę go przerzucić do kabiny razem z resztą przekaźników i bepieczników

EDIT:
Mój błąd... Nie zauważyłem, że tabelka jest w mm2

[Rafciu]

Bezpiecznik 60A, pozwala na zasilenie 730W mocy urządzenia. Czy Twój wentylator ma tyle mocy? Wątpię w to szczerze.
Przyjmując że Twój wentylator ma 400W (co i tak jest na wyrost), potrzebuje on 33A przy 12V. Przy 14V potrzebuje on już tylko 28,5A.

[!markos]

Przy czym duży pobór będzie miał głównie przy rozruchu, 8mm² do wentylatora to jakaś abstrakcja, jaki by on nie był. Chyba, że podajesz zewnętrzne przekroje, to rozmowa jest bez sensu.

[Rezor]

Zamontowane jak w fabryce 2x 8mm (a dokłądniej 8ga) i śmiga jak ta lala. Na tyle dobrze, że wybierając się na przejażdżkę zapomniałem, że relokowałem zbiorniczek wyrównawczy (dałem mniejszy, polerowany). Oyrginalny trzymał chłodnicę z dala od silnika. Efekt: pompa wody zdarła przewody.
Pojeździłem jeszcze trochę, wentylator na 2gim biegu (regulacja jest tylko na małe i wysokie obroty ) i kable niepoprzepalane i nie nagrzane.