BMW M3 E46 Power Stage Bednary, szybkie auto do jazdy po zakrętach na czas Opcje

[Miko z Łodzi]

Cześć,

jako, że jest to temat o technice jazdy i przygotowaniu auta do jazdy po torze chciałbym pokazać swój ostatni onboard z V rundy Power Stage Bednary

link onboard: https://www.youtube.com/watch?v=88GHsYpv5Xg

Auto to BMW M3 E46. Główne modyfikacje auta to zawieszenie AST 5300, masa 1300 kg, większe hamulce z przodu i moc około 370 koni mechanicznych.

Opony na których jechałem to Yokohama wtcc o szerokości 250 przód/tył. Temperatura powietrza około 9 stopni, 85% trasy suche, 15% mokre.

Udało się zająć 1 miejsce w klasie IV (powyżej 2000ccm fwd/rwd), 1 miejsce w klasie BMW i 3 miejsce w klasyfikacji generalnej na około 90 samochodów.

Jeżeli macie jakieś podpowiedzi co do techniki jazdy bądź pytania odnośnie samochodu zapraszam do dyskusji.

Pozdrawiam serdecznie
MikoMarczyk

www.facebook.com/mikomarczykmotorsport

[Wspieraj forum]

[reza]

co tu komentować... w tym sezonie raczej nikt w żadnej ośce się nawet do ciebie nie zbliży sądzę ze będą imprezy gdzie i generalkę przy mocnej obsadzie czterołapów będziesz wyciągał. na mnie największe wrażenie robią wyniki na mokrej nawierzchni, chyba nikt nigdy zadnym bmw nie wygrywał odcinków(2 i 4 runda) na mokrym przy takiej konkurencji evo i sti...

a najlepsze jest to ze dopiero wsiadłeś w to auto, wiec zapewne będzie tylko lepiej

[GrzesiekK.]

Ciekawe jaki czas tym autem pojechałby Karol Wiza.

[MisioLBN]

Ale to to się fajnie drogi trzyma

[reza]

ciekawe jaki czas w 318is Karola zrobiłby Miko, lub jaki czas Miko zrobiłby w subaru Bałdygi lub evo Lelka więc niema co nad tym gdybać... jeden możne się nie odnaleźć w aucie drugiego, a drugi może się w nim czuć jak ryba w wodzie... itd.

[MatiSC]

w jakiej mieszance ta Yokohama?

[Miko z Łodzi]

MatiSC- niestety nie wiem- te informacje które napisałem o oponie to wszystkie jakie mam.

W sobotę udało mi się osiągnąć dość duży sukces wygrywając finałową rundę power stage bednary z 46 sekundową przewagą nad zawodnikiem z 2 miejsca w stawce blisko 110 samochodów.

Ten wynik dał mi również 1 miejsce w klasyfikacji generalnej całego cyklu Power Stage Bednary 2 z czego cieszę się niezmiernie.

Zapraszam do relacji: https://www.facebook.com/mikomarczykmotorsp...975282022508736

Onboard: https://www.youtube.com/watch?v=n5bRZsNZRd4 - najszybszy przejazd zawodów, drugi zawodnik na najlepszym przejeździe był o 7,09 s. wolniejszy.

Pozdrawiam serdecznie,
MikoMarczyk

[Honada]

MatiSC- niestety nie wiem- te informacje które napisałem o oponie to wszystkie jakie mam.

W sobotę udało mi się osiągnąć dość duży sukces wygrywając finałową rundę power stage bednary z 46 sekundową przewagą nad zawodnikiem z 2 miejsca w stawce blisko 110 samochodów.

Ten wynik dał mi również 1 miejsce w klasyfikacji generalnej całego cyklu Power Stage Bednary 2 z czego cieszę się niezmiernie.

Zapraszam do relacji: https://www.facebook.com/mikomarczykmotorsp...975282022508736

Onboard: https://www.youtube.com/watch?v=n5bRZsNZRd4 - najszybszy przejazd zawodów, drugi zawodnik na najlepszym przejeździe był o 7,09 s. wolniejszy.

Pozdrawiam serdecznie,
MikoMarczyk

przyjemnie ogląda się taki przejazd. Powiedz mi jedną rzecz - w jaki sposób zapoznajecie się z trasą w trakcie takich zawodów? Ile macie na to czasu? Są przejazdy treningowe?

[jackkpl]

Takie bednary to male nordschleife. Ile tam zakretow? Z 50? Mega jazda, fajnie by bylo kiedys na prawym pojechac ☺

[Miko z Łodzi]

Honada- 4 dni przed zawodami organizator wrzuca mapkę trasy po której mniej więcej wiemy w którym kierunku jedziemy, jaka będzie długość i charakterystyka trasy. Następnie na dzień przed zawodami organizator wrzuca onboard z przejazdu, więc można tak naprawdę w całości nauczyć się trasy, jednak wymaga to trochę czasu.

Rano w dniu imprezy jedziemy dwukrotnie trasę zapoznawczo, powoli w kolumnie samochodów. Więc możliwości żeby poznać trasę jest trochę do tego jak ktoś ma ochotę może wziąć pilota



jackkpl- myślę, że zakrętów może i jest sporo, ale to około 8 kilometrowa trasa po lotnisku jechana głównie na 2 i 3 biegu. W skali polskich rallysprintów Bednary to niesamowita impreza, natomiast Nordschleife to ponad 20 kilometrów zakrętów między 3 i 5 biegiem, co daje w wielu miejscach prędkość 200km/h +. Prawdopodobnie jeszcze inna wyższa liga. Mam nadzieję, że uda mi się w tym roku wybrać na Nordschleife

Jak tylko będę miał prawy fotel to zapraszam!

[yEzOzWiErZ]

Wygląda to zacnie. Zachęcałeś do dyskusji i pytań, więc mam kilka takowych:
1) deska jest z carbonu w całości czy to bajer? Czemu nie flock/mat carbon? nie przeszkadza?
2) przełożenie przekładni kierowniczej masz seryjne czy skrócone? mam wrażenie że momentami musisz się trochę za dużo nakręcić - na pętle północną pewnie by było ok, ale na tak kręty tor? w połączeniu z małą kierownicą dużo pracy Nie znam się na technikach jazdy na torze, ale z tego co kojarzę kąty skrętu kierownicą są różne.
3) skąd 370ps? Na tyle zdrowa seria czy coś było grzebane?

[dobrus]

3 miejsce w generalce to super wynik jak na rwd, pewnie sporo evo i sti objechane

co to za shifter? fajnie chodzi

seria to nie jest, magiel jeśli mnie oczy nie mylą najkrótszy z Z3 wcale nie kręci dużo

[sebalenk]

jackkpl, sam byś przyjechał to byśmy pojeździli Ja byłem w ten weekend pierwszy raz i dla mnie jest genialne! Stacjonowałem nawet obok Miko BTW Miko oglądałem chyba z 5x Twój onboard i jestem pełen podziwu pomysł i linie starałem się obrać identyczną, biegi identyczne w tych samych miejscach a jednak po 45s na każdym okrążeniu w d... SZACUN! Czy ty masz kompresor? I co za Alcony masz założone?

[jackkpl]

jackkpl, sam byś przyjechał to byśmy pojeździli Ja byłem w ten weekend pierwszy raz i dla mnie jest genialne! Stacjonowałem nawet obok Miko BTW Miko oglądałem chyba z 5x Twój onboard i jestem pełen podziwu pomysł i linie starałem się obrać identyczną, biegi identyczne w tych samych miejscach a jednak po 45s na każdym okrążeniu w d... SZACUN! Czy ty masz kompresor? I co za Alcony masz założone?

Wlasnie po obejrzeniu tych onboardow zaczalem myslec o bednarach. Tylko czujnik temp oleju musze miec, bo to dluga proba i polowa to WOT, szkoda zabic silnik

[Miko z Łodzi]

Yezozwierz

1) Tak deska to karbonowa nakładka- sporo lżejsza od seryjnej deski. Do tej pory jeszcze ani razy nie miałem sytuacji, żeby przeszkadzała- zobaczymy w lato gdy będzie więcej słonecznych dni
2) Przełożenie przekładni kierownicznej jest seryjne- auto ma przeznaczenie do jazdy po większych torach/szybkich trasach, więc jest to trochę minus na imprezy typu superoes/power stage, ale do przeżycia.
3) Poprzedni właściciel zmienił wydech i dolot oraz wystroił silnik co dało efekt około 370 koni mechanicznych. Auto na wprost jedzie porównywalnie do BMW M3 E92 DKG z wydechem i Mitsubishi Lancera Evo IX 380km/560nm.


Dobrus

3 miejsce udało się zająć w V rundzie w mieszanych warunkach (deszcz-przesychająco), w ostatnią sobotę, gdy było sucho szczęśliwie BMW okazało się szybsze od wszystkich EVO/STI.

Shifter gwarantuje dużą pewność wbicia prawidłowego biegu w szybkim tempie bez żadnych zgrzytów Dodatkowo jest trochę wyżej czyli lepiej do sportowej jady. Robiła go z firma z Litwy, która ma w ofercie różne rozwiązania do sportowych BMW.
Z tego co wiem to magiel jest seryjny.



Sebalenk

Nie, nie ma kompresora- wydaje mi się, że gdyby był kompresor i jakieś 500 KM to takie bednary wcale dużo szybciej by się nie pojechało- jest wiele fragmentów z 2 biegu gdzie na ten moment moc już jest spora, żeby mieć pełną trakcję a co dopiero przy większej mocy . Dałoby to pewnie zysk na dużych torach jak Poznań czy Nordschleife.

Hamulce z przodu to tarcza M3 E90 360mm z zaciskiem od Porsche Panamery (chyba diesel). Klocki to Ferrodo DS2500- z tyłu hamulce seryjne, i przód gdyby był seryjny to pewnie też dałby radę na takiej próbie- auto jest 250 kg lżejsze od serii.



A tak wygląda jazda z zewnątrz:

http://www.youtube.com/watch?v=ggj7JDWwq4U

Pozdrawiam Miko

[Onyx]

Sprzęt i kierowca robi robotę Gratulacje wyników

[Miko z Łodzi]

Cześć,

w sobotę wystartowałem w III rundzie SuperOESu na Torze w Kielcach. Warunki były dobre- sucho i około 5 stopni. Ostatecznie udało się zająć:

1 miejsce w klasie V
1 miejsce w klasie RWD
3 miejsce w klasyfikacji generalnej

Zapraszam do obejrzenia onboardu:

https://www.youtube.com/watch?v=CpMMG5utWlA

i do przeczytania relacji:
https://www.facebook.com/mikomarczykmotorsp...987684201268518

Pozdrawiam,
Miko

[Miko z Łodzi]

W niedzielę wybrałem się na I rundę nowego cyklu Power Stage Bednary III

Na starcie stanęła maksymalna liczba załóg- 120 samochodów. Pogoda była bardzo zmienna- 1,2 przejazd na sucho i 3,4,5 na mokro.

Ostatecznie udało się zająć:
1 miejsce w klasyfikacji generalnej
1 miejsce w klasie IV
1 miejsce w klasie BMW

Link do relacji:
https://www.facebook.com/mikomarczykmot ... 17768083:0

Link do onboardu na mokro, gdzie dojechałem z przewagą 6,31 s. nad drugim zawodnikiem
https://www.youtube.com/watch?v=iMDhcsglUxg

Pozdrawiam serdecznie,
Miko Marczyk
www.facebook.com/mikomarczykmotorsport

[piwo]

jak wy sie lapiecie w tych trasach. tysiac zakretow i cholera wie ktoredy jechac.jeszcze jakby strzalki na asfalcie pomalowac to moze czlowiek by wiedziala tak. podziwiam pamiec.

[Tasaq]

Trasa jest podawana dzień lub dwa przed to można przeanalizować. Poza tym są 2 okrążenia zapoznawcze, można nagrać kamerką. Albo jeździć z pilotem na prawym