 loctite 3020 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Wed, 16 Apr 2014 - 20:30
Post
#1
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 09 September 2011 Skąd: Gdańsk  |
mam pytanko,skladal ktos kiedys glowice na 3020 i pozniej sciagal po jakims czasie???Mocno trzyma ten klej,trzeba palnikiem odrywac od bloku heh??A jak pozniej z oczyszczeniem plaszczyzny bloku,sa jakies mega trudnosci??A po zlozeniu na klej jak dlugo schnie??Po jakim czasie mozna odpalac silnik??
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 16 Apr 2014 - 20:30
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 17 Apr 2014 - 10:57
Post
#2
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 02 April 2009 Skąd: Legionowo |
Głowica była upaprana, z blokiem nie było żadnych problemów żeby oczyścić. Ja odpalałem od razu po złożeniu. Jednak, u mnie się klej nie sprawdził - uszczelka wytrzymała dłużej tj tydzień a wcześniej 1 dzień ale mimo wszystko i ją wydmuchało. Nie wiem czy jest jakiś sens tego używać. Splanować blok i głowice- dać mocniejsze śruby/szpilki i tyle.
|
|
|
|
|
Thu, 17 Apr 2014 - 16:28
Post
#3
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 22 January 2004 Skąd: bełchatów |
napisales tak jakby 3020 bylo lekiem na krzywe powierzchnie...
-------------------- „Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl |
|
|
|
|
Thu, 17 Apr 2014 - 16:47
Post
#4
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 02 April 2009 Skąd: Legionowo |
Fakt... Ja nie splanowalem bloku i ratowalwm sie loctite.. Jednym slowem w takim wypadku nie pomoze
|
|
|
|
|
Thu, 17 Apr 2014 - 21:36
Post
#5
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 09 September 2011 Skąd: Gdańsk |
No mam nadzieje,ze cos pomoze.Ogolnie to jest w samochodzie ciezarowym,jedna glowica na dwa gary.Blok ma delikatne uszkodzenie i w tym jest problem.Ogolnie to wywala mi z kanalu olejowego,uszczela 3dni i zacieka takze nie mam nic do stracenia,bo planowanie bloku to 2tygodnie z glowy i wpip kasy.
|
|
|
|
|
Thu, 17 Apr 2014 - 21:55
Post
#6
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 22 January 2004 Skąd: bełchatów |
ja taka naprawa partyzancka to proponuje zadzwonić do przedstawiciele loctita od motoryzacji, lub sprobowac naprawić uszkodzenie jb weld - u nas sprzedaja to cx-80 lub sprobowac chester molecular(metal).
-------------------- „Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl |
|
|
|
|
Fri, 18 Apr 2014 - 09:34
Post
#7
|
|
 Super User Dołączył: Tue, 25 August 2009 Skąd: Łapy / Białystok |
ja w silniku bmw poskładałem na ten klej i było OK, głowica planowana była blok nie na jednej cieniutkiej uszczelce.
zdejmowałem głowicę po jakimś czasie i było ciężko, z kleju zrobiła się fajna skorupka, ale dało się to później oczyścić. ogólnie klej warty polecenia, robi robotę dobrze. |
|
|
|
|
Fri, 18 Apr 2014 - 11:07
Post
#8
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 14 July 2004 Skąd: Rz |
Czy ten klej zasycha?
jaka konzystencje ma po ponownym rozłozeniu ? Ja własnie mam splanowany blok, natomiast glowica obecnie jezdzi od pol roku (od zlozenia i planowania) na drugim bloku. Chciałbym przlozyc do splanowanego bloku tą głowicę już bez ruszania jej. Jako uszczelnienie mam w planie użyć permatex form-a, który nigdy nie zastyga, pozostaje w konzystencji smoły nawet po rozebraniu po kilku latach. -------------------- Quality means doing it right when no one is looking.
|
|
|
|
|
Sat, 19 Apr 2014 - 07:28
Post
#9
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 05 January 2010 Skąd: z garażu |
Pytanie z innej beczki ,Loctitte o jakim oznaczeniu najlepiej użyć do szpilek w głowicy ?Bo trochę tego jest na rynku i nie iem jaki kupić.
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 06 July 2025 - 21:21 |
