 EG5 B16 Turbo [rafi1430] BHW Racing, Reaktywacje |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut
 Wed, 27 May 2009 - 22:22
Post
#1
|
|
 User Dołączył: Tue, 21 August 2007 Skąd: BHW  |
Civic Reaktywacje
Marka i Model: - Honda Civic EG5 D16A9 Modyfikacje Silnika: - B16a1 blok + głowica B18c6 + TURBO - IC Precision Turbo Medium - WG Tial 38 mm - BOV Greedy type RS - turbina T3/60 - chłodnica oleju B&M z termostatem + węże olejowe pod EG/DC/EK - aluminiowa chłodnica wody - kolektor dolotowy skunk2 PRO SERIES, - kolektor wydechowy B-seria flansza T3, - wydech ze stali nierdzewnej 3" na 1 tłumiku przelotowych Modyfikacje Elektroniki i Paliwa: - ECU Hondata s300 - APEXI AVC-R BOOST CONTROLLER, - DEFI zegary, (OIL TEMP., OIL PRESSURE, BOOST, EGT) - wtryski RC 750cc - pompa paliwowa walbro 255hp - 3,5 barowy map-sensor Układ Napędowy: - skrzynia S9B, - sprzęgło ACT, - opony przód [Toyo R888 205/40/17] - opony tył [Bravuris 205/40/17], - Felgi Enkei RP01 - 17''-7'' ET40. Układ Hamulcowy: swap z VTI - przód 262mm tarcze BREMBO ORO - tył 239mm tarcze BREMBO Modyfikacje Zawieszenia: - zestaw KONI1130 -30/-30 Modyfikacje Wnętrza i Car Audio: - w planie nowe wnętrze , Body KIT i Oświetlenie: - czarna maska i klapa z lekkiego tworzywa, - dokładka Carbon Spoon style tył, przód, - lustra Carbon Spoon style electric, nie będę zakładał [do sprzedania jak coś info na PW]    BHW Racing rafi1430 Civic is Powered by PromotoR www.PromotoRmocy.pl
-------------------- BHW Racing
[center]rafi1430 Civic is Powered by PromotoR[/center] [center]www.PromotoRmocy.pl[/center] |
 |
 
|
 |
Odpowiedzi
(1 - 19)
| Wspieraj forum |
Wed, 27 May 2009 - 22:22
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 27 May 2009 - 22:33
Post
#2
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 20 November 2006 Skąd: Warszawa |
Czy samochod zostal w stolnicy ?
-------------------- Reklama na forum jest możliwa jedynie na określonych warunkach.
|
|
|
|
|
Wed, 27 May 2009 - 22:48
Post
#3
|
|
|
User Dołączył: Tue, 21 August 2007 Skąd: BHW |
TAK
-------------------- BHW Racing
[center]rafi1430 Civic is Powered by PromotoR[/center] [center]www.PromotoRmocy.pl[/center] |
|
|
|
|
Wed, 27 May 2009 - 22:49
Post
#4
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 20 November 2006 Skąd: Warszawa |
No to milo
-------------------- Reklama na forum jest możliwa jedynie na określonych warunkach.
|
|
|
|
|
Wed, 27 May 2009 - 23:00
Post
#5
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 19 January 2006 |
niech sluzy :]
ps auto zostalo w rodzinie [bhw] -------------------- BHW racing team
2007 - 12,5 streetr fwd rekord PL 2008 - 12,4 street fwd rekord PL 2010 - 11,0 street rwd rekord PL ......7,3@167kph - 1/8...... 100-200km/h w 5,2s :D 2010 - 1:15:2 rozeta, -3cim |
|
|
|
|
Thu, 28 May 2009 - 23:28
Post
#6
|
|
|
User Dołączył: Tue, 21 August 2007 Skąd: BHW |
dzięki Mamba , no mam nadzieję że przyjmie adopcję
-------------------- BHW Racing
[center]rafi1430 Civic is Powered by PromotoR[/center] [center]www.PromotoRmocy.pl[/center] |
|
|
|
|
Fri, 29 May 2009 - 17:21
Post
#7
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 23 July 2003 Skąd: Katowice |
jakie plany?
-------------------- "The smarter you play, the luckier you'll be"
|
|
|
|
|
Fri, 29 May 2009 - 21:53
Post
#8
|
|
 Super User Dołączył: Tue, 16 November 2004 Skąd: W-wa |
no ja myślę że teraz bedzie co najmniej 1,5 bara
|
|
|
|
|
Fri, 29 May 2009 - 22:26
Post
#9
|
|
|
User Dołączył: Tue, 21 August 2007 Skąd: BHW |
no plan jest na maxa pujść z tą turbinką 1,5bara na bank i zrobić ze 2 setupy (apexi bedzie rządzić) na ulice i na tor.
zobczymy co powie Dominik -------------------- BHW Racing
[center]rafi1430 Civic is Powered by PromotoR[/center] [center]www.PromotoRmocy.pl[/center] |
|
|
|
|
Fri, 29 May 2009 - 23:46
Post
#10
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 19 January 2006 |
.... sprezarka da rade duuuzo
...wtryski i pompa mniejtor czy ulica , trzeba pompowac max 
-------------------- BHW racing team
2007 - 12,5 streetr fwd rekord PL 2008 - 12,4 street fwd rekord PL 2010 - 11,0 street rwd rekord PL ......7,3@167kph - 1/8...... 100-200km/h w 5,2s :D 2010 - 1:15:2 rozeta, -3cim |
|
|
|
|
Sun, 31 May 2009 - 18:11
Post
#11
|
|
 prawie jak integra Dołączył: Mon, 29 December 2003 Skąd: waw |
tak lepiej widac:
 jesli chcesz cisnac max z tej sprezarki, to pomyslalbym o zmianie kolektora wydechowego na cos bardziej szalowego niz krotkie zeliwo z tak niefortunnie umieszczonym wg.. |
|
|
|
|
Sun, 31 May 2009 - 20:19
Post
#12
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
zobacz na jakim kolektorze jezdzil Witek w che-civicu. W tym samochodzie więcej mocy niż u Witka raczej nie będzie potrzebne.
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Sun, 31 May 2009 - 21:38
Post
#13
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 22 September 2005 Skąd: Beer Honda Wawa |
ciesze ze auto trafiło w dobre rece i ze bedzie ewoluowało
 co do kolektora to jak kompletowałem setup myslałem ze bedzie tylko przejsciowy bo wszyscy mowili ze na takim zeliwie to ciezko bedzie o 350 koni ! a na strojeniu wyszło dużo wiecej i doktor mówił ze cały setup spokojnie 5-ke z przodu pokaże wiec mysle ze kolektorem sobie głowy nie zaprzataj tylko pocwicz starty i jak ograniesz detale które juz robisz to najwyzej podniesiesz doładowanie do wystrojonego 1,4 bara (ja jezdzilem na 1,2 max !) a jak i z tą moc sie oswoisz to spotkasz sie z Dominikiem na krzesanie kucyków 
-------------------- Mistrz Profi Plus WST 2009 i 2010
Street RWD @ 13,1 ET (218 KM), Rozeta -> 1,22 (III-biegiem) Street FWD @ 12,6 ET (1.1 bara) |
|
|
|
|
Mon, 01 Jun 2009 - 09:10
Post
#14
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 02 May 2003 Skąd: Warszawa |
Tylko po co, wiecej mocy?
Auto zapewne bedzie sluzylo tylko do wyscigow na cwiartke (rowniez na ulicy), a jak pokazuje historia, to bez wzgledu czy uliczne auto FWD ma 350 czy 650KM to i tak robi takie same czasy (niskie 12). |
|
|
|
|
Mon, 01 Jun 2009 - 10:01
Post
#15
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 22 September 2005 Skąd: Beer Honda Wawa |
tez jestem tego zdania że w ulicznym FWD powyzej 350-370 koni juz nie bedzie specjalnych różnic !!
-------------------- Mistrz Profi Plus WST 2009 i 2010
Street RWD @ 13,1 ET (218 KM), Rozeta -> 1,22 (III-biegiem) Street FWD @ 12,6 ET (1.1 bara) |
|
|
|
|
Fri, 05 Jun 2009 - 23:52
Post
#16
|
|
|
User Dołączył: Tue, 21 August 2007 Skąd: BHW |
małe co nie co trza zrobić
no tu małe zabezpieczenie nadwozia , należy się potworkowi  mała walka z elektryką wsio, co nie nada wyjazd było tego trochę , wyciąłem dużo i nie wiem, czy teraz odpali nawet jak coś, to trza wiązki będzie kupić całe i sie nie jebać z tym   -------------------- BHW Racing
[center]rafi1430 Civic is Powered by PromotoR[/center] [center]www.PromotoRmocy.pl[/center] |
|
|
|
|
Sat, 06 Jun 2009 - 02:53
Post
#17
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 08 November 2004 Skąd: Wawa/Kobyłka/Radzymin |
Benson-srenson
Ogarniaj furacza, ucz sie startow i musimy sprawdzic jak teraz z nowym wlascicielem beda wygladaly sparingi PS. Mieszkasz blisko i nawet nie zajechales sie pochwalic
-------------------- Audi 80 2.2 20V turbo quattro by STREET LANE GARAGE
Holset HX35 VEMS Powered 415KM/490Nm ET 11,62 - tak było... Holset Hybrid EMU Powered 460KM/540Nm Power Slider - YEAH BABY :D |
|
|
|
|
Sat, 06 Jun 2009 - 08:29
Post
#18
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 27 November 2004 Skąd: Łódź |
Czym zabezpieczyłeś podwozie? I jakie koszta ?
-------------------- don't be such a wimp
STOP Pijanym kierowcom. |
|
|
|
|
Thu, 11 Jun 2009 - 00:34
Post
#19
|
|
|
User Dołączył: Tue, 21 August 2007 Skąd: BHW |
kolejny etap
tym arazem pod moje ręce poszło zawieszenie (tarcze, osłony, zaciski, piasty itd.)tak było   a tak jest teraz    ktoś pytał czym, za ile, i jak wygląda i oto mój staff zrobilem tym przez ostatnie 4 lata 4 auta i wszystkie do tej pory trzymają się OK nic nie odłazi , jestem zadowolony z tych produktów , bez kryptoreklam i kadzenia bo mam to w du...ie najważniejsze jest auto !!! z ciakwości, zupełnej fanatzji i fenomenów krążących po forach zrobiłem test wagi (ciężar koła z oponą) i ku mojemu zaskoczeniu, moja kultowa felga z '97 Enkei 17"/7 z oponą 205/40/17 waży mniej/równo z Drag Wheels 215/50/15 TOYO R888 , moja 18,5 do 18kg dla Drag Wheelsa.  
-------------------- BHW Racing
[center]rafi1430 Civic is Powered by PromotoR[/center] [center]www.PromotoRmocy.pl[/center] |
|
|
|
|
Fri, 12 Jun 2009 - 07:38
Post
#20
|
|
|
User Dołączył: Tue, 21 August 2007 Skąd: BHW |
teraz przyszła pora na zrobienie przodu
  
-------------------- BHW Racing
[center]rafi1430 Civic is Powered by PromotoR[/center] [center]www.PromotoRmocy.pl[/center] |
|
|
|
 |
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 03 August 2025 - 06:11 |
