 270 CDI ---> zmiana turbo na większe |
| gość_bezduszny_* |
 Wed, 31 Oct 2007 - 18:38
Post
#1
|
 |
Witam
Czy ktoś coś wie na temat możliwości zamontowania odrobine wiekszego turbo w silniku mercedesa 270 CDI ? Z tego co doczytałem jest tam wstawiana GT2256V. Czy jest możliwość wstawienia GT2260V i czy wiąże się to dodatkowymi modyfikacjami samego silnika ? Pozdrawiam |
 |
 
|
 |
Odpowiedzi
(1 - 19)
| Wspieraj forum |
Wed, 31 Oct 2007 - 18:38
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 31 Oct 2007 - 21:24
Post
#2
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 05 March 2005 Skąd: Wrocław |
CYTAT("bezduszny":3aueavbh) Witam
Czy ktoś coś wie na temat możliwości zamontowania odrobine wiekszego turbo w silniku mercedesa 270 CDI ? Z tego co doczytałem jest tam wstawiana GT2256V. Czy jest możliwość wstawienia GT2260V i czy wiąże się to dodatkowymi modyfikacjami samego silnika ? Pozdrawiam Pytanie po co?Wydaje mi sie ze to turbo i tak duzo dmucha!! Plug&play wchodzi 3,2 cdi i w tą strone bym podeszedł,Gt22,60 będzie bardzo dużo przerabiania , wydech,flansze itd. W razie czego wal na priva to Ci podpowiem co i jak. P.s Zmienialismy kiedys turbo z 2,2 Cdi na 2,7 cdi i wyszło to naprawde spoko -------------------- Ecuproject wrocław 513399363,502730289
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Wed, 31 Oct 2007 - 21:37
Post
#3
|
|
|
W 3.2 CDI jest GT2359V ?
No i ile w takim setapie, bez hardcoru jest do osiągnięcia ? |
|
|
|
|
Fri, 02 Nov 2007 - 02:49
Post
#4
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 04 May 2006 Skąd: Zambrów |
CYTAT W 3.2 CDI jest GT2359V ?
No i ile w takim setapie, bez hardcoru jest do osiągnięcia ? Nikt ci na to nie odpowie bo raczej nikt jeszcze takie moda w PL nie robil |
|
|
|
|
Fri, 02 Nov 2007 - 09:05
Post
#5
|
|
 User Dołączył: Fri, 12 September 2003 Skąd: Kraków |
Podepnę się pod temat A jakie są możliwości dla 270CDI na automacie? Trzeba robić jakiś program specjalnie pod skrzynie żeby się nie rozsypała zbyt wcześnie? I oczywiście czego można się spodziewać po modyfikacji biorąc poprawkę na to, że ma to być nadal dupowóz tyle, że szybszy bo jak dotychczas, mimo 170KM niczym nie zaskakuje.
|
|
|
|
|
Fri, 02 Nov 2007 - 09:08
Post
#6
|
|
|
User Dołączył: Tue, 09 January 2007 Skąd: Bielsko-Biała |
bezduszny a jaką masz skrzynke??
-------------------- A4B6 1.9TDI Q NA DELIKATNYM SOFCIE
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Fri, 02 Nov 2007 - 09:35
Post
#7
|
|
|
CYTAT("aw69":k252pfzw) CYTAT W 3.2 CDI jest GT2359V ? No i ile w takim setapie, bez hardcoru jest do osiągnięcia ? Nikt ci na to nie odpowie bo raczej nikt jeszcze takie moda w PL nie robil Robił robil.... ale do mniejszego silnika 2.2 i efekty są bardzo dobre. CYTAT("Wojtas.bb":k252pfzw) bezduszny a jaką masz skrzynke??
Prawdopodobnie jest tam auftomat WA 580 |
|
|
|
|
Fri, 02 Nov 2007 - 16:26
Post
#8
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 05 March 2005 Skąd: Wrocław |
CYTAT("beba":3ptyo6iy) Podepnę się pod temat A jakie są możliwości dla 270CDI na automacie? Trzeba robić jakiś program specjalnie pod skrzynie żeby się nie rozsypała zbyt wcześnie? I oczywiście czego można się spodziewać po modyfikacji biorąc poprawkę na to, że ma to być nadal dupowóz tyle, że szybszy bo jak dotychczas, mimo 170KM niczym nie zaskakuje.
Robiliśmy takie auto i moc ok 200 KM 3,2 cdi wychodzi na ok 240 KM -------------------- Ecuproject wrocław 513399363,502730289
|
|
|
|
|
Fri, 02 Nov 2007 - 20:36
Post
#9
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 07 March 2005 Skąd: 71 |
Jeździliśmy takim automatem 270CDI, który jak potem sie okazało, nie mógł byc serią i na prawde ta furka zapier... Dobry dupowóz zaskakujący swoimi osiągami (szybkie kombi ). A jak latał bokami...
-------------------- c2c52b39e6]http://www.degeneracja.icx.pl/download/ban2.gif[/]
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Fri, 02 Nov 2007 - 22:02
Post
#10
|
|
|
No w tym przypadku to będzie Jeep..
|
|
|
|
|
Sat, 03 Nov 2007 - 12:28
Post
#11
|
|
|
User Dołączył: Fri, 12 September 2003 Skąd: Kraków |
CYTAT("guluwroc":x99motzo) Robiliśmy takie auto i moc ok 200 KM 3,2 cdi wychodzi na ok 240 KM
A skrzynia w C270CDI jest taka sama jak w CDI320 i nie będzie z nią problemów? Obawiam się awarii tego ustrojstwa bo to kosztowna zabawka... |
|
|
|
|
Sat, 03 Nov 2007 - 13:41
Post
#12
|
|
|
User Dołączył: Tue, 09 January 2007 Skąd: Bielsko-Biała |
CYTAT("bezduszny":w97u6b3r) to będzie Jeep..
do Jeepa chyba jeszcze w polsce hardocora nikt nie robił. Tam jest napęd stały na tył z dołączanym przodem i ile to ustrojstwo wytrzyma to nie wiadomo ale przecierz to Jeep. A jakby się skrzynka rozleciałą to do MB ML była oferowna manualna wajcha ale to już by była konkretna rzeźba -------------------- A4B6 1.9TDI Q NA DELIKATNYM SOFCIE
|
|
|
|
|
Sat, 03 Nov 2007 - 18:04
Post
#13
|
|
|
User Dołączył: Sun, 21 January 2007 |
zawsze możesz wsadzic jakiś manual od 300 benzyny lub diesla 300 np: w124, wszystko pasuje bez przerubek, tylko różni się pierwsza część wału i przełożenia dyfra...
|
|
|
|
|
Sat, 03 Nov 2007 - 18:15
Post
#14
|
|
|
User Dołączył: Sun, 20 February 2005 Skąd: wawa |
i "tylko" elektroniką...
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Sat, 03 Nov 2007 - 18:59
Post
#15
|
|
|
Co by ne było niedomówień. Skrzynia ma pozostać oryginalna, bez rzeźbienia.
Jedynie jak już to tylko wymiana turbo+strojenie. Czy w związu z tym układ zasilania paliwem da radę czy trzeba też go modyfikować ? |
|
|
|
|
Sat, 03 Nov 2007 - 22:23
Post
#16
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 05 March 2005 Skąd: Wrocław |
Zrozumcie że to nie są auta do wyczynu albo do jakis hardcorów,te auta sie modyfikuje Lightowo ,znajac mercedesy od bardzo wielu lat wiem jak skrzynie lubia sie sypać,nie tyle moze skrzynie ale również sterowanie ich.Dlatego trzeba uważać z momentem obrotowym,skrzynie w 2,7 i 3,2 z tego co wiem są podobne.Mądrze zrobiony program nie narobi nic a tylko przyniesie same korzysci.
-------------------- Ecuproject wrocław 513399363,502730289
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Sat, 03 Nov 2007 - 22:32
Post
#17
|
|
|
Wydaje mi się, że powinna wtytrzymać przy silniku 2.7 + turbo + soft... czyli okolice 230-240KM i łagodnie zrobiony moment.
Samochód nie bedzie jeździł w terene. |
|
|
|
|
Sat, 03 Nov 2007 - 22:55
Post
#18
|
|
|
User Dołączył: Tue, 09 January 2007 Skąd: Bielsko-Biała |
no do zakrętów to też fura nie jest bo troche wyjeżdza przodem. Ale życze powodzenia bo bardzo fajna fura. Wrzuć jakieś foty z projektu bo pewnie prócz silnika jeszcze pare elementów trzeba wzmocnić
-------------------- A4B6 1.9TDI Q NA DELIKATNYM SOFCIE
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Sat, 03 Nov 2007 - 23:25
Post
#19
|
|
|
Tylko do wygodnego przemieszczania doopy i głównie w trasie.
Jedyne co będzie godne uwagi to zapewne jakiś customowy IC i wydruk hamowni po modyfikacjach. No i pytanie podstawowe: kto odważy się zrobić soft ? Added after 25 minutes: CYTAT("Wojtas.bb":30664czo) no do zakrętów to też fura nie jest bo troche wyjeżdza przodem.
...ale na prostej daje rade http://videos.streetfire.net/video/d1c9 ... 097429.htm |
|
|
|
|
Sat, 10 Nov 2007 - 23:34
Post
#20
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 10 November 2007 |
Witam wszystkich jako nowy.
Czy dobrze zrozumiałem? Chcesz zrobićsoft + wymiana turbo na mocniejszy i skrzynia to wytrzyma? A IC fabryczne? Pytam bo mam teżJeepa z tym silnikiem co ty. Zamierzam zrobićsofy i może IC. I dodatkowe pytanie w tym temacie. Czy IC musi być custoowy czy można jakiś fabryczny wsadzić tylko , że większy? |
|
|
|
 |
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 04 August 2025 - 00:00 |
