Akira Nakai buduje dwa kolejne Porsche RWB w Polsce, Film z budowy porszaków może kogoś zainteresuje Opcje

[pwp]

[Wspieraj forum]

[flapjck1]

Podoba mi sie styl przerobek rzniecie zywcem blachy itepe

Ale chyba z praktycznoscia tego typu tuningowanych aut to slabo jest?

[markzo]

Tu chodzi o dorzucenie mega poszerzeń z laminatu, kół z parapetem i gleby, tak? czy idzie za tym jakiś zakres modów mechanicznych?

[Q40]

to co widzicie, swoje rzemiosło ma opanowane, styl kwestia gustu.

..ten fotel za to brzydzi film.

[Pawel18PL]

Serio?! tak niszczyć taki klasyk? Malowanie sprayem? rżnięcie gołej blachy?, element nie pasuje tak jak powinien? żaden problem! paluchem silikonem zakituje i będzie pro. Idę w zakład o butelkę dobrego rudego napitku, że gdyby ktoś zrobił dokładnie to samo bez rozmachu ( filmu który się jakoś ogląda, informacji, że to jakiś tam kozak z JP itp) to by tak fala hejtu wylała się na forum, że chłop by konto skasował.

[Borys-Tech]

Mi też ten wielki "tuning style" nie pasuje. Takie fajne klasyki, wyglądały jakby były świeżo lakierowane. Wciskanie tych laminatów i przykręcenie ich na jakieś pro wkręty a reszta to silikonem się zaklei. Wie ktoś może co to za blaszki 2:58min? Te progi z laminatu w 4:13 to tak na poważnie? Filmik sam w sobie ładnie zmontowany aby nie było że wszystko jest złe.

[cowboy]

za dużo pali papierochów ten chłop...

silikon mnie trochę przeraził, juz lepiej dac kedrę jak w autach z epoki

[[Yossarian]]

Wiejski tuning za dużą cenę. Siła marketingu

[marcinm]

Mogli pokazać, jak zabezpiecza miejsca cięcia, wkręty od środka, jest przecież na to sporo sposobów. Tylko pytanie, czy tu o to chodziło, czy o to, co właśnie robimy - żeby ludzie mówili.

Owszem, zabawa na bogato, jest szeroko, błyszczy się, ale... moim zdaniem takie auta powinny być trzymane możliwie blisko oryginału. Fakt, są fajne pakiety z epoki, choćby AMG do SEC'a. Tyle, że w tym przypadku i tak wolę fabrykę...

[grale]

Rzeźnik klasycznych Porsche. Nie trafia do mnie ten styl.

[no_fear]

Wiejski tuning za dużą cenę. Siła marketingu

no 22k $ podstawowe body (bez felg, spojlera)

[BeeMiX]

Wydaje mi się ze to to samo pozerstwo co robiło badlooki w Kadetach, tylko budżet inny.

[Wombat]

Źle na to patrzycie. Patrzycie jak na jakieś modyfikacje u tunera. A on nie jest tunerem tylko artystą.
On nie przerabia, on TWORZY... stąd rozwiany włos i dużo papierosów. To proces twórczy. On się w nim spala i w każdym detalu wyraża..a wręcz oddaje kawałek siebie.
Tyle że jedni lepią z gliny a on akurat lepi z porszuf - ale tworzywo to sprawa wtórna. TWÓRCA I PROCES KREACJI DZIEŁA SZTUKI jest tu najistotniejszy. To jakby Picasso albo Andy Warhol malowali wam mieszkanie. Nikt by tego nie rozpatrywał pod kątem dobrego krycia farby i czy bez pęknięć.
Nie płaci się za produkt tylko za dzieło sztuki tworzone u nas przez słynnego twórce. Za niepowtarzalność linii siliconu sanitarnego wzdłuż linii cięcia.

[cowboy]

Malarze holenderscy malowali ludzi starych i pokurczonych. Nie ukrywali brzydoty swoich modeli, ale pokazywali ich piękno, bo mieli dystans do swego tworzywa. W naszej piramidzie jesteśmy zarazem tworzywem i twórcami. Otóż gdyby ktoś był niedoskonały fizycznie nie wiedziałby gdzie kończy się i gdzie zaczyna się jego brzydota. I nie sposób żeby miał właściwy dystans do samego siebie. To jest powód, dla którego sądzę, że osobiście, nie mogę już dłużej brać udziału w tej gimnastyce. Nie umiem znaleźć dystansu.

[marcinm]

Źle na to patrzycie. Patrzycie jak na jakieś modyfikacje u tunera. A on nie jest tunerem tylko artystą.
On nie przerabia, on TWORZY... stąd rozwiany włos i dużo papierosów. To proces twórczy. On się w nim spala i w każdym detalu wyraża..a wręcz oddaje kawałek siebie.

Eureka! , następnym razem rozpuszczę włosy biorąc kątówkę do ręki, i będę artystą... póki się nie zapalą od iskier, wtedy będę się spalał razem z nimi i z dziełem...

[Wombat]

no, widze że kolega pojmuje znaczenie słowa "pasja". i o to kaman.
Tylko że sztuka (a w zasadzie odbiór sztuki) polega nie na tym że ty się uważasz za artystę tylko na tym że inni cię za takiego uważają.

Jeden juz taki dzieło spalił (BMW znad morza:) ) i nie został artystą.

[[Yossarian]]

A jakie kierunki w sztuce to otwiera: szpachlizm, diaksizm, trytytkizm, silikonizm. No i wkrętyzm - to by polegało na tym, że wkręcasz wszystkim, że brzydki bodykit mocowany na wkręty i nity to dzieło sztuki motoryzacyjnej

[Q40]

Zgadzam się z Wombatem, ale wydaje mi się, że, jeżeli chodzi o twórczość lepienia z porszaków to kolo trochę przesadza, wide body ok ale za dużo w nim niepotrzebnych detali, szczególnie po bokach. A w jak to widzicie?

[marcinm]

Tak mi się skojarzyło... https://www.facebook.com/groups/pl.dearte/p...24985514348776/

Dla mnie całość jest przekombinowana. Jest w tym wizja, ale nie widzę profesjonalizmu i dbałości o detale w formie, którą wyznaję.

Nie wiem jak takie poszerzenia wpływają na prowadzenie się tego auta. 911 ma mały rozstaw osi, więc nadmierne poszerzenie tego wynalazku może robić auto bardzo nerwowym w prowadzeniu, a chyba nie o to chodzi przy takich mocach, jakimi (nawet seryjnie) charakteryzują się te auta.

Opony rzędu 355 też chyba nie są optymalne pod kątem trakcji, bo dogrzać taki walec to trzeba się jednak trochę postarać, i nie zawsze się uda.

Nie wiem, co jest motywem przewodnim tych modyfikacji, bo jeśli rzeczywiście pasja, wygląd i lans na dzielni, to niech im ziemia lekką będzie, przecież sami za to płacą. Skoro rzekomo świat oszalał na jego punkcie, to może my - malkontenci - błądzimy ?

[Tommo]

Wombat a jak byś oddał obraz Rembrandta Kossakowi, żeby go przerobił pod własny styl, też byś to ocenił jako dzieło sztuki?
Klasyczne 911 to ikona motoryzacji, marka i styl sam w sobie, nie do podrobienia i nie do zastąpienia. Kto chce go przerobić - jego sprawa, ale sorry, nie ma to nic wspólnego z sztuką użytkową przez duże S.