Nowa Tesla Roadster 2020, 0-100 1,96s, 1/4mili 8.9s v-max 400 km/h Opcje

[PietereQ]

Moment obrotowy 10,000 Nm
I zasięg 1000 km...
https://www.theverge.com/2017/11/17/1666902...stest-car-world

Przyszłość zapowiada się elektryzująco

[Wspieraj forum]

[Q40]

Założenia ambitne, bo takich baterii to nawet nasa jeszcze nie opracowała w praktyce... i się okaże że 1000km da się przejechać ale tylko na 5% mocy silników. Co zasadniczo już jest możliwe, tak jak tesla wypuściła aktualizacje systemu podczas huraganu w USA, która kosztem mocy wydłużyła zasięg o ~200km...
Mogłeś wspomnieć od razu o tesli semi, ta wydaje się być bardziej realna.

[yotomeczek]

Akumulatory o pojemności 10 x większej niż litowo-jonowe (przy tej samej masie/gabarytach) są już znana od minimum kilku lat (3 lub więcej)... a że ktoś blokuje wdrożenie to inna bajka. Może Tesla da radę sama wdrożyć nowe rozwiązania.

[prnit]

co to za roznica czy ma zasięg 1000 km czy 700, nawet 300 wystarcza bo nikt przecież nie będzie tym jezdził na wakacje z dziecmi albo na narty....osiągi miażdzą...1,9 do 100, tesla dała do pieca.

[PietereQ]

Założenia ambitne, bo takich baterii to nawet nasa jeszcze nie opracowała w praktyce... i się okaże że 1000km da się przejechać ale tylko na 5% mocy silników. Co zasadniczo już jest możliwe, tak jak tesla wypuściła aktualizacje systemu podczas huraganu w USA, która kosztem mocy wydłużyła zasięg o ~200km...

W tym roku modelem S w Belgii przejechano 900 km na jednym ładowaniu, w kontrolowanych warunkach, ale podobnie jak te wszystkie rekordy "o kropelce"

O Teslę i Elona bym się nie martwił. W przeciwieństwie do wielu internetowych mędrców, co mówi, to robi. Z Tesli mieli bekę w 2008, a potem ze SpaceX też... kto się ostatni zaśmiał dobrze wiemy.

Mogłeś wspomnieć od razu o tesli semi, ta wydaje się być bardziej realna.

C'mon, na rf.pl wrzucać linki o ciężarówkach

[lemur]

Taka to ciężarówka że bez ładunku połowe osobówek objedzie do 100

[exocet]

Moment obrotowy 10,000 Nm

.. na kołach

Reszta oczywiście robi wrażenie.

[Cobesh]

https://www.youtube.com/watch?v=9Uca_jNh2M4

[autotysta]

no niby szybka... ale musisz tankować przez 30min co 1000km i po co to komu wtedy, ja sobie elegancko podjade pod stacje, stoper start, ide zapłacić kręce się wypatrując coś ciekawego, kupuje hotdoga i płace za paliwo, zajeło tylko 5min a kto ma hotdoga? pozatym pewnie ciągle sie psuje skoro cała elektroniczna, elektryk nigdy nie zastąpi mi mojego grata

[TofikGST]

A w drodze pewnie lejesz w butelkę żeby nie tracić czasu na postoje.
Niektórzy mają większe wymagania odnośnie obiadu lub kolacji niż odgrzewana parówa ze stacji jedzona w samochodzie lub na stojąco przy regale z olejami i mogą poświęcić te 30 min na posiłek ładując w tym czasie auto
Ale co kto lubi

[Pietrek.L]

https://youtu.be/cNfK6LNuGa4?t=5m8s

[Skyline]

Z tym przyspieszeniem, to jak z bmw i8 ? jak o 10% slabsza bateria to przyspieszenia do 100 km/h slabsze o 1 sekunde ? wiele osob o tym wie, ale nikt nie powie i nie napisze, bo jak to dostal znajomy reprypende kiedy chcial opisac to w pewnym artykule "nie opublikujemy tego bo to szkodzi wizerunkowi marki"

[piwo]

ta 1000km zasiegu przy sredniej predkosci 60km/h. przy autostradwej 140km/h pewnie zasieg 200km i laweta bo co dalej z autem zrobic na autostradzie? elektryki nie sa fajne i nie beda. nie pachna benzyna, nie brzmia jak benzyna, nie maja zasiegu jak benzyna, ladowanie do pelna nie trwa tyle co tankowanie benzyny, nie ma tyle stacji co benzynowych. ogolnie zlom na kolkach. moze kiedys sie to zmieni ale nie sadze. raczej wodor bedzie tym czyms co wyprze benzyne. ale do rozwiazania dzwiek, zapach, waga i zasieg. inaczej to beda auta dla dziadkow, ktorzy sa wyjalowieni wiekiem z emocji.

[error.]

elektryki nie sa fajne i nie beda

Odważne stwierdzenie.
W powszechnym użyciu ta technologia dopiero raczkuje. Głównym zadaniem elektryków nie jest trzaskanie tras po 1000km, tylko odciążenie dużych aglomeracji miejskich. Tam problem doładowania baterii i zasięgu nie będzie miał znaczenia, a przyniesie same korzyści. To, że nie ma tylu stacji dokujących, ładowanie trwa długo (czy ja wiem czy te 30min to taki długi czas ) to sytuacja na tę chwilę. Rozumiem, że niektórzy w ramach walki z technologią siedzą w domu przy świeczkach, bo przecież łatwiej podpalić, nie przepala się jak żarówka itd.

[hubi91]

ta 1000km zasiegu przy sredniej predkosci 60km/h. przy autostradwej 140km/h pewnie zasieg 200km i laweta bo co dalej z autem zrobic na autostradzie? elektryki nie sa fajne i nie beda. nie pachna benzyna, nie brzmia jak benzyna, nie maja zasiegu jak benzyna, ladowanie do pelna nie trwa tyle co tankowanie benzyny, nie ma tyle stacji co benzynowych. ogolnie zlom na kolkach. moze kiedys sie to zmieni ale nie sadze. raczej wodor bedzie tym czyms co wyprze benzyne. ale do rozwiazania dzwiek, zapach, waga i zasieg. inaczej to beda auta dla dziadkow, ktorzy sa wyjalowieni wiekiem z emocji.

Do naszych zastosowań nie, ale gdyby ruch w mieście oparty był na elektrykach to ja bym był bardziej zadowolony...

[kirpek]

Moje zdanie jest takie że za jakiś czas znowu zmieni się eko lobby tak jak to było z klekotami. Jak już napchaja sobie sakiewki i trzeba będzie znowu rozkręcić drenaż portfeli.
Hubi w mieście już by było super gdyby kopciuchy pogonić. Te niesprawne oczywiście. Bo na moje oko i nos jest takich jest więcej jak polowa.

[streetu]

Ja podzielam zdanie użytkownika piwo. Elektryki nie wygrają z silnikami spalinowymi, szczególnie wśród osób którzy kupują coś więcej niż nowiutkiego SUV'a do wożenia dzieci do przedszkola. Chociażby zaczynając od, póki co, dziwnego wyglądu, a kończąc na dźwięku i zapachu.
Odciążały wielkie miasta w USA już na początku XX wieku - w zasadzie oferując te same argumenty co teraz. Chyba wszyscy wiemy kto wtedy wygrał I myślę, że tak samo będzie teraz. Skończy się to lobbowanie ekologii i skończą się auta elektryczne.

Za to ogniwa paliwowe np. wodór myślę, że mogą namieszać, gdyby tylko dopracować technologię.

[jackkpl]

Autonomiczne samochody są coraż bliżej. Elektryczna technologia idzie niejako w parze z autonomią - elektryczny samochód jest mniej zawodny, sam może sobie podjechać i się zatankować (w sensie, podładować). W tym kierunku to zmierza. Spalinowe silniki będą bardzo długo w użytku, ale może nie koniecznie w zatłoczonych miastach, gdzie tak naprawdę zależy nam na przejechaniu z A do B, a nie siedzeniu za kierownicą.

[piwo]

Samochód to nie tylko zmiana miejsca a na b bo od tego są pociągi. Samochód służy głównie do sprawiania frajdy, do podnoszenia adrenaliny.

[Biniu]

Też nie wierzę w te całe elektryki. Może jak ktoś patrzy z perspektywy mieszkającego w domku jednorodzinnym z garażem to jeszcze jest spoko na noc podepnie sobie do gniazdka i spokój, ale ludzie mieszkający w blokach? Jak Wy sobie to wyobrazacie? Szybsze ładowanie niż 0,5h. A co jakaś nowa fizykę wymyśla? Tego nie przeskoczą.

Wkrecili ludziom, ze to jest postęp technologiczny a to jest tylko cofanie się w rozwoju. Nic to nie zmienia w przemieszczaniu się, ani nie będzie to tańsze, ani zasięg nie będzie większy, ani prędkości (zapiernicz 200km/h dalej będzie tak samo niebezpieczny jak klasycznym spalinowcem)