VW t5 AXC różnica AXB 85 a 105km, czy zmiana wtrysków i program da dobry efekt Opcje

[paawel]

Witam kolegów i koleżanki.Upatrzone mam auto vw t5 z silnikiem axc 85 potężnych Niemieckich koni,zdecydowanie jest to dla mnie nie do przyjęcia,chciałbym minimum 130-170 tak więc pytam czy jest sens inwestowac w w/w motor axc czy może sprzedać go i wsadzać cos mocniejszego? Np axb który ma w serii 105? A może to te same silniki i różnia się tylko pompkami? Ciekaw jestem jak sprzęgła czy sa te same itp.Proszę o info i serdecznie dziękuje

[Wspieraj forum]

[farmer91]

Duża rozbieżność 130 a 170. Nie wiem jak to się ma do tego axc o którym mowa, ale znajomy miał t5 po lifcie z 2.0 tdi na CR 105km i samym programem zrobili mu 160.

[jabcok20]

AXB ma dół jak pd130 czyli grube korby i tłoki z lepszym chłodzeniem denka. Nie wiem jak wersja 80 konna.
Najprościej to zdjąć miskę jeśli nie znajdziesz potwierdzenia i zobaczyć korby albo czop korbowodu zmienić.
W katalogu IC panewki od wersji AXC są stosowane do 2.0 tdi 16V czyli raczej dół jest mocniejszy.
A może pompki są te same? Poszukaj w necie Jeśli te same co 1.4 tdi to są też od pd105.

[Mis]

Mocny program da tu 130/300, będzie już zadowalająco.

[paawel]

ale 130 wyda z 85 bez zmiany niczego?

[opornik]

odkopie troche temat.
modził ktos bardziej 1,9 AXC w T5 ??
Auto jest po programie, jakos jedzie ale d... nieurywa.
Chce załozyc turbo ARL + nowy program. Wyjdzie cos moze kolo 170-180 KM.
Dół da rade ??
+ nowe panewki do tego oczywiscie.

[volski1]

Miałem coś takiego kilka lat temu, autko nadal jeździ i ma się dobrze. Motor nigdy nie rozbierany i nie było żadnych niepokojących oznak.
Profilaktycznie wpakowałem sprzęgło i skrzynie z 2.0 tdi 140ps czyli MQ500.
Turbo i wtryski ARL, 3" DP i bezdymny program na lekko ponad 170PS.
O dół bym się nie martwił ale właśnie o seryjną skrzynie która pada na serii.
Pozdrawiam.

[tomek 1980]

Witam, zamiast ARLa włożyłbym CAHA, trochę więcej kombinacji z upchaniem, ale uważam, że warto.
Pozdrawiam.